{"id":78878,"date":"2020-09-01T15:09:00","date_gmt":"2020-09-01T18:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2020\/09\/novos-caminhoes-extrapesados-volkswagen-sob-medida-e-orgulhosamente-brasileiros\/"},"modified":"2020-09-01T15:09:00","modified_gmt":"2020-09-01T18:09:00","slug":"novos-caminhoes-extrapesados-volkswagen-sob-medida-e-orgulhosamente-brasileiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2020\/09\/novos-caminhoes-extrapesados-volkswagen-sob-medida-e-orgulhosamente-brasileiros\/","title":{"rendered":"Novos Caminh\u00f5es extrapesados Volkswagen: Sob medida e orgulhosamente Brasileiros"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/novos-caminhoes-extrapesados-volkswagen-sob-medida-e-orgulhosamente-brasileiros.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/novos-caminhoes-extrapesados-volkswagen-sob-medida-e-orgulhosamente-brasileiros.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/novos-caminhoes-extrapesados-volkswagen-sob-medida-e-orgulhosamente-brasileiros.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/novos-caminhoes-extrapesados-volkswagen-sob-medida-e-orgulhosamente-brasileiros.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/novos-caminhoes-extrapesados-volkswagen-sob-medida-e-orgulhosamente-brasileiros.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/novos-caminhoes-extrapesados-volkswagen-sob-medida-e-orgulhosamente-brasileiros.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/novos-caminhoes-extrapesados-volkswagen-sob-medida-e-orgulhosamente-brasileiros.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/novos-caminhoes-extrapesados-volkswagen-sob-medida-e-orgulhosamente-brasileiros.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/novos-caminhoes-extrapesados-volkswagen-sob-medida-e-orgulhosamente-brasileiros.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/novos-caminhoes-extrapesados-volkswagen-sob-medida-e-orgulhosamente-brasileiros.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/novos-caminhoes-extrapesados-volkswagen-sob-medida-e-orgulhosamente-brasileiros.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/novos-caminhoes-extrapesados-volkswagen-sob-medida-e-orgulhosamente-brasileiros.jpg?ssl=1\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<ul type=\"disc\">\n<li><i>Os maiores caminh\u00f5es da Volkswagen no mundo chegam para fazer hist\u00f3ria no segmento de extrapesados, o que mais se expande no Brasil;<\/i> <\/li>\n<li><i>Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus agora tem portf\u00f3lio completo de produtos sob medida para oferecer a todos os clientes, dos mais variados nichos de mercado;<\/i> <\/li>\n<li><i>Conectados e inteligentes: ve\u00edculos nascem na era 4.0, com pacote de conectividade gr\u00e1tis por tr\u00eas anos e com o maior \u00edndice de conte\u00fado nacional do segmento;<\/i> <\/li>\n<li><i>Projeto contou com investimento de <span class=\"xn-money\">R$ 1<\/span> bilh\u00e3o e a constru\u00e7\u00e3o da mais nova linha de montagem de cabines de extrapesados do Brasil. <\/i><\/li>\n<\/ul>\n<p>S\u00c3O PAULO, 1 de setembro de 2020 - Atualizado -  &#8212; A nova fam\u00edlia de extrapesados da Volkswagen&nbsp;Caminh\u00f5es e \u00d4nibus&nbsp;estreia para revolucionar o transporte de cargas e expandir o portf\u00f3lio da empresa com os maiores caminh\u00f5es Volkswagen de todos os tempos. Os novos gigantes s\u00e3o Meteor 29.520 6&#215;4, Meteor 28.460 6&#215;2 e ainda o Constellation 33.460 6&#215;4, todos equipados com motor de 13 litros que proporciona elevada durabilidade e economia de combust\u00edvel.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>As novidades representam ainda outro marco: s\u00e3o os caminh\u00f5es mais potentes da linha que ostenta a logomarca VW em toda a sua trajet\u00f3ria, adentrando na faixa de 460 e 520 cavalos de pot\u00eancia. Os gigantes habilitam agora a fabricante em novas categorias, com solu\u00e7\u00f5es para atender \u00e0 completa gama de caminh\u00f5es de 3,5 toneladas a 125 toneladas, a mais ampla do mercado.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Os extrapesados VW chegam no mercado com o objetivo de fazer a marca crescer no segmento que mais se expande no Brasil e s\u00e3o resultado de quatro anos de minucioso desenvolvimento e mais de <span class=\"xn-money\">R$ 1<\/span> bilh\u00e3o investidos, combinando o sucesso da Volkswagen nos caminh\u00f5es mais vendidos do Brasil \u00e0s demandas dos clientes no universo 4.0. <\/p>\n<p>Desde sua concep\u00e7\u00e3o, os novos Meteor e Constellation extrapesados trazem consigo a receita de \u00eaxito da VWCO: a expertise da engenharia brasileira com o melhor da tecnologia alem\u00e3. Prova disso \u00e9 o cora\u00e7\u00e3o brasileiro: os modelos estreiam a nova gera\u00e7\u00e3o do motor MAN D26 de 13 litros, desenvolvido e produzido no Brasil, primeiro pa\u00eds fora da Europa a fabric\u00e1-lo. O novo propulsor proporciona ao cliente um desempenho do ve\u00edculo al\u00e9m do esperado, com maior economia de combust\u00edvel, baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o e durabilidade adequada \u00e0s mais severas aplica\u00e7\u00f5es.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O tempero brasileiro permeia todo o projeto: um time de mais de 150 especialistas da montadora se dedicou exclusivamente ao longo dos \u00faltimos quatro anos, ouvindo os clientes e trabalhando para as melhores solu\u00e7\u00f5es em conjunto com o corpo t\u00e9cnico do grupo. Foram mais de 1.000 pe\u00e7as desenvolvidas pela engenharia da VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, para assegurar um produto robusto, de alta confiabilidade e disponibilidade para as mais diversas aplica\u00e7\u00f5es. As novidades chegam tamb\u00e9m com o mais alto \u00edndice de conte\u00fado nacional do segmento. Tudo desenvolvido sob medida para atender \u00e0s mais diversas opera\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias e fora de estrada. <\/p>\n<p>Os novos modelos foram desenvolvidos com foco na otimiza\u00e7\u00e3o do custo total de opera\u00e7\u00e3o (TCO), numa estrat\u00e9gia que envolve toda a jornada do cliente, contemplando essas demandas desde o desenvolvimento do projeto e suas caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas at\u00e9 o atendimento p\u00f3s-vendas, de acordo com a filosofia que consagrou a montadora: &#8220;menos voc\u00ea n\u00e3o quer, mais voc\u00ea n\u00e3o precisa&#8221;. <\/p>\n<p>A nova linha de extrapesados celebra ainda outro feito: os caminh\u00f5es tiveram a maior campanha de aquisi\u00e7\u00e3o de dados da VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus. <span class=\"xn-person\">Mais de<\/span> 20 prot\u00f3tipos foram utilizados para suportar o desenvolvimento dos novos extrapesados VW no Brasil. Isso se traduz em um produto de alta efici\u00eancia, produtividade e robustez, com baixo custo de opera\u00e7\u00e3o, seguran\u00e7a e conforto. <\/p>\n<p>Dessa forma, os lan\u00e7amentos chegam \u00e0 fam\u00edlia de caminh\u00f5es Volkswagen totalmente conectados e voltados \u00e0 alta produtividade: estreiam na era 4.0 de atendimento da fabricante, contando com uma ampla oferta de tecnologias para maximizar a efici\u00eancia operacional por meio da intelig\u00eancia embarcada, conectividade e de solu\u00e7\u00f5es digitais, com tr\u00eas anos de servi\u00e7os gr\u00e1tis.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><b>Investimentos na produ\u00e7\u00e3o \u2013<\/b>&nbsp;O investimento na nova fam\u00edlia de extrapesados VW contemplou n\u00e3o s\u00f3 a pesquisa e o desenvolvimento, como tamb\u00e9m a constru\u00e7\u00e3o da mais nova linha de montagem de cabines de extrapesados do Brasil, desde a arma\u00e7\u00e3o at\u00e9 o acabamento, com moderna manufatura 4.0 em n\u00edvel de automa\u00e7\u00e3o e conectividade dos dados. Com investimentos de mais de <span class=\"xn-money\">R$ 500<\/span> milh\u00f5es e um time dedicado de 150 colaboradores, os lan\u00e7amentos contam ainda com \u00e1rea exclusiva no complexo de produ\u00e7\u00e3o e desenvolvimento da VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus em Resende (RJ): s\u00e3o ao todo 18 mil metros quadrados, incluindo da produ\u00e7\u00e3o \u00e0 log\u00edstica de pe\u00e7as. Para a m\u00e1xima sinergia caracter\u00edstica da opera\u00e7\u00e3o da VWCO, a montagem final dos modelos se dar\u00e1 na mesma linha em que se fabricam os ve\u00edculos MAN TGX. <\/p>\n<p><b>Conhe\u00e7a as novidades, modelo a modelo: <\/b><\/p>\n<p><b>VW Meteor 28.460 6&#215;2 <\/b>\u2013 Integrante da mais nova linha de caminh\u00f5es VW, o cavalo mec\u00e2nico 6&#215;2 chega para refor\u00e7ar o portf\u00f3lio da empresa no transporte rodovi\u00e1rio de cargas de m\u00e9dias e longas dist\u00e2ncias. Sob medida para o cliente e para estar \u00e0 altura do segmento que move as riquezas do Brasil, a linha Meteor foi projetada para proporcionar aos motoristas uma verdadeira viagem de primeira classe, de acordo com os atuais requisitos de design do Grupo Volkswagen, com &nbsp;solu\u00e7\u00f5es detalhadas para a funcionalidade perfeita e a qualidade visual, alinhada aos demais modelos produzidos pela empresa. Dessa forma, o motorista encontra nos novos extrapesados uma s\u00e9rie de detalhes de estilo dos autom\u00f3veis do Grupo Volkswagen, com o cuidado de tornar ainda melhor o reconhecido espa\u00e7o interno dos caminh\u00f5es VW, com todo o conforto, padr\u00f5es e dimens\u00f5es dos ve\u00edculos atualmente em linha. O Meteor opera com semirreboques de 3 eixos com PBTC de 48,5 a 53 toneladas. Muito vers\u00e1til, pode atuar nos mais variados segmentos, como basculante, ba\u00fa carga geral, ba\u00fa frigor\u00edfico, carga seca, cegonheiro, graneleiro, porta-cont\u00eainer, sider, silo, tanque, entre outros. Tem propulsor com 460 cavalos de pot\u00eancia e 2.300 Nm de torque, com a nova transmiss\u00e3o automatizada Traxon de 12 e 16 velocidades. <\/p>\n<p><b>VW Meteor 29.520 6&#215;4 \u2013 <\/b>O caminh\u00e3o mais potente da VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus estreia no mercado nacional j\u00e1 fazendo hist\u00f3ria e com cora\u00e7\u00e3o brasileiro: ele \u00e9 equipado com a nova gera\u00e7\u00e3o do consagrado motor MAN D26 de 13 litros, agora produzido no Brasil, em S\u00e3o Paulo (SP), na primeira linha fora da Europa. Com 520 cavalos de pot\u00eancia e 2.500 Nm de torque, o propulsor tem mais de 130 componentes modificados para alcan\u00e7ar a combina\u00e7\u00e3o de pot\u00eancia, torque, redu\u00e7\u00e3o de consumo de combust\u00edvel e durabilidade. \u00c9 equipado com a nova transmiss\u00e3o automatizada Traxon de 12 e 16 velocidades. Como os demais estreantes, tem chassi projetado por engenheiros da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus a partir de todo o know-how acumulado, com rigoroso desenvolvimento para deixar os ve\u00edculos mais leves, culminando na m\u00e1xima capacidade de carga \u00fatil. O cavalo mec\u00e2nico 6&#215;4 foi desenvolvido para o transporte rodovi\u00e1rio de cargas de m\u00e9dias e longas dist\u00e2ncias. Opera com Combina\u00e7\u00f5es Veiculares de Carga de 7 e 9 eixos, com PBTC de 57 a 74 toneladas, com versatilidade a toda prova. <\/p>\n<p><b>VW Constellation 33.460 6&#215;4 \u2013 <\/b>No m\u00eas em que a fam\u00edlia Constellation celebra quinze anos de sucesso, a linha que \u00e9 s\u00edmbolo de tradi\u00e7\u00e3o e confian\u00e7a desponta com grandes novidades:&nbsp;a robustez da nova gera\u00e7\u00e3o do motor MAN D26 de 13 litros, agora produzido no Brasil, e a cabine que faz hist\u00f3ria entre as favoritas no mercado unem-se numa combina\u00e7\u00e3o in\u00e9dita, atendendo \u00e0s demandas primariamente do segmento <i>off-road<\/i> e tamb\u00e9m \u00e0s aplica\u00e7\u00f5es <i>on highway<\/i>, em uso misto. Com PBTC e CMT de 74 e 125 toneladas, respectivamente, o modelo foi testado e aprovado em condi\u00e7\u00f5es reais por mais de dois anos e traz a melhor solu\u00e7\u00e3o para uma aplica\u00e7\u00e3o tipicamente brasileira, sob medida para o agroneg\u00f3cio. Com voca\u00e7\u00e3o vers\u00e1til, o novo Constellation traz uma s\u00e9rie de funcionalidades para o motorista superar as condi\u00e7\u00f5es mais adversas de rodagem. Ideal para opera\u00e7\u00f5es com elevada carga em estradas de asfalto e terra, tem propulsor com 460 cavalos de pot\u00eancia e 2.300 Nm de torque, com a nova transmiss\u00e3o automatizada Traxon de 12 e 16 velocidades. <\/p>\n<p><b>Clip dos novos produtos dispon\u00edvel em <a href=\"http:\/\/vwtbpress.com\/videos_interna.php?id=60\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\" target=\"_blank\">http:\/\/vwtbpress.com\/videos_interna.php?id=60<\/a>.&nbsp;<\/b><\/p>\n<p><b>Mais informa\u00e7\u00f5es e imagens em <a href=\"http:\/\/www.vwtbpress.com\/\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\" target=\"_blank\">www.vwtbpress.com<\/a><\/b><\/p>\n<p class=\"prntac\"><b>Um membro do GRUPO TRATON<\/b><\/p>\n<p><b>Sobre a VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/b><\/p>\n<p>Fabricante dos ve\u00edculos comerciais Volkswagen e MAN, a VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus \u00e9 uma das maiores montadoras de caminh\u00f5es e \u00f4nibus da Am\u00e9rica Latina. Desde 1981, quando iniciou suas opera\u00e7\u00f5es, chegar ao topo do mercado, respeitando e satisfazendo as necessidades dos clientes, sempre foi o foco da montadora. E \u00e9 exatamente isso que oferece a seus clientes: produtos sob medida e um excelente servi\u00e7o de p\u00f3s-vendas. A empresa tamb\u00e9m \u00e9 refer\u00eancia em inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas. A empresa busca sempre solu\u00e7\u00f5es que reduzam o impacto ambiental e ajudem a preservar o meio ambiente. H\u00e1 mais de 35 anos, a fabricante mant\u00e9m seu compromisso de desenvolver ve\u00edculos que superem as exig\u00eancias dos clientes \u2013 onde quer que eles rodem, seja pelas estradas brasileiras, latino-americanas ou africanas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><b>Sobre o GRUPO TRATON<\/b><\/p>\n<p>A TRATON SE \u00e9 subsidi\u00e1ria da Volkswagen AG e um dos principais fabricantes mundiais de ve\u00edculos comerciais com as marcas MAN, Scania, Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus e RIO. Em 2019, as marcas do GRUPO TRATON venderam um total de cerca de 242.000 ve\u00edculos. Seus produtos incluem ve\u00edculos comerciais leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus fabricados em 29 locais de produ\u00e7\u00e3o e montagem em 17 pa\u00edses. A empresa tinha uma for\u00e7a de trabalho de cerca de 82.700 colaboradores em todo o mundo em suas marcas de ve\u00edculos comerciais, em 31 de dezembro de 2019. O objetivo do grupo \u00e9 transformar o sistema de transporte atrav\u00e9s de produtos, servi\u00e7os e da parceria com seus clientes.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><b>Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/b><br \/><b>Comunica\u00e7\u00e3o&nbsp;<\/b><br \/>(11) 5582-5335 \/ (24) 3381-1063<br \/><a href=\"mailto:comunicacao@volkswagen.com.br\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\" target=\"_blank\">comunicacao@volkswagen.com.br<\/a><\/p>\n<p>Foto &#8211; <a href=\"https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/1247072\/IMG_4613.jpg\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\" target=\"_blank\">https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/1247072\/IMG_4613.jpg<\/a><\/p>\n<p>FONTE Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os maiores caminh\u00f5es da Volkswagen no mundo chegam para fazer hist\u00f3ria no segmento de extrapesados,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[],"class_list":["post-78878","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78878","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78878"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78878\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}