Conceitualmente a primariza\u00e7\u00e3o visa devolver ao controle da empresa embarcadora a contrata\u00e7\u00e3o, gest\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o direta de processos normalmente terceirizados. Ao primarizar assumindo a contrata\u00e7\u00e3o direta as empresas automaticamente ganham autonomia e geram resultados superiores de produtividade, n\u00edvel de servi\u00e7o e negocia\u00e7\u00f5es mais flex\u00edveis e diferenciadas.<\/p> \n
O conceito pode ser tentador, mas mesmo assim capaz de despertar medo e desconfian\u00e7a em muitos: ‘Como assim, abrir m\u00e3o de fornecedores com quem trabalho h\u00e1 tanto tempo e me relaciono t\u00e3o bem?’ pode ser um dos questionamentos. E h\u00e1 ainda diversos outros.<\/p> \n
O segundo deles \u00e9 o receio de que a carga n\u00e3o seja entregue, que parte dela seja desviada ou mesmo chegue ao destino com uma qualidade inferior do que com as transportadoras utilizadas atualmente.<\/p> \n
H\u00e1 quem desconfie e n\u00e3o queira entrar direto em contato com os caminhoneiros pois eles s\u00e3o independentes, n\u00e3o tendo uma empresa s\u00f3lida por tr\u00e1s que vai garantir a efici\u00eancia do servi\u00e7o prestado.<\/p> \n
Se alguns dos exemplos mostrados acima s\u00e3o os seus receios atuais, posso dizer que \u00e9 poss\u00edvel sim aproveitar os benef\u00edcios da primariza\u00e7\u00e3o log\u00edstica.<\/p> \n
Como? Simplesmente come\u00e7ando a implanta\u00e7\u00e3o por etapas.<\/p> \n
N\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio trocar 100% da sua opera\u00e7\u00e3o, de todas as filiais ou plantas de produ\u00e7\u00e3o, de uma vez s\u00f3. Ali\u00e1s, eu mesmo diria que fazer isso \u00e9 uma loucura. \u00c9 aquele ditado: ‘nunca aposte todas as suas fichas em apenas um n\u00famero’.<\/p> \n
Comece com uma parte, testando o modelo em apenas um local. E se voc\u00ea n\u00e3o deseja montar um time interno que tome conta de todos os processos e do relacionamento com os caminhoneiros n\u00e3o tem problema, h\u00e1 empresas no mercado que fazem justamente isso.<\/p> \n
Elas usam a tecnologia a favor da primariza\u00e7\u00e3o log\u00edstica, ‘fazendo a ponte’ entre sua empresa e os caminhoneiros.<\/p> \n
O maior benef\u00edcio da primariza\u00e7\u00e3o \u00e9 financeiro, h\u00e1 possibilidades de economizar at\u00e9 30% em transportes. Uma opera\u00e7\u00e3o com times de alta performance, que emprega tecnologia digital contempla ainda mais benef\u00edcios.<\/p> \n
A redu\u00e7\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel ao utilizar aplicativos baseados em intelig\u00eancia artificial, machine learning, business intelligence e internet das coisas. O ambiente gerencia uma rede de motoristas e usa a geolocaliza\u00e7\u00e3o para saber onde cada um deles est\u00e1.<\/p> \n
N\u00f3s tivemos um caso pr\u00e1tico bem interessante. Uma grande empresa do setor de eletrodom\u00e9stico tinha justamente o receio de romper o contrato com a transportadora que prestava servi\u00e7os h\u00e1 muito tempo e tinham um excelente relacionamento.<\/p> \n
Ela ent\u00e3o decidiu acreditar na primariza\u00e7\u00e3o log\u00edstica e a adotou em uma de suas unidades fabris. Quer saber o resultado? Houve uma redu\u00e7\u00e3o de 30% a 40% com os custos de transporte! Ou seja, economia para empresa.<\/p> \n
O grande segredo n\u00e3o \u00e9 eliminar os outros modais, mas sim analisar a estrutura log\u00edstica e o cen\u00e1rio da sua empresa, definindo como a primariza\u00e7\u00e3o log\u00edstica pode ser aplicada.<\/p> \n
E a\u00ed, depois de saber todas essas informa\u00e7\u00f5es, o medo passou?<\/p>\n
* Artigo escrito por Jarlon Nogueira, CEO da AgregaTech – empresa de tecnologia que oferece solu\u00e7\u00f5es inovadoras de log\u00edstica de transporte para a ind\u00fastria. Mais informa\u00e7\u00f5es em http:\/\/agrega.tech<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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