{"id":79047,"date":"2020-10-14T18:10:39","date_gmt":"2020-10-14T21:10:39","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2020\/10\/com-terceiro-lugar-conquistado-na-ultima-volta-giaffone-leva-iveco-usual-racing-ao-podio-em-cascavel\/"},"modified":"2020-10-14T18:10:39","modified_gmt":"2020-10-14T21:10:39","slug":"com-terceiro-lugar-conquistado-na-ultima-volta-giaffone-leva-iveco-usual-racing-ao-podio-em-cascavel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2020\/10\/com-terceiro-lugar-conquistado-na-ultima-volta-giaffone-leva-iveco-usual-racing-ao-podio-em-cascavel\/","title":{"rendered":"Com terceiro lugar conquistado na \u00faltima volta, Giaffone leva Iveco Usual Racing ao p\u00f3dio em Cascavel"},"content":{"rendered":"
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A equipe Iveco Usual Racing terminou a rodada dupla de Cascavel\/PR no p\u00f3dio. Felipe Giaffone, que havia sido quinto colocado na primeira prova deste domingo, conquistou na \u00faltima volta o terceiro lugar na segunda bateria, ap\u00f3s superar Danilo Dirani.
Djalma Pivetta fez prova de recupera\u00e7\u00e3o e por pouco n\u00e3o fechou a corrida 2 no top 10. O piloto de Laranjal Paulista largou em 17\u00ba lugar terminou na 11\u00aa posi\u00e7\u00e3o.
Na corrida 1, largando da sexta fila do grid, Felipe Giaffone fez uma \u00f3tima largada e saltou para o nono lugar. Djalma Pivetta que come\u00e7ou na 22\u00aa posi\u00e7\u00e3o n\u00e3o se envolveu em acidentes e cruzou a primeira volta conquistando uma posi\u00e7\u00e3o.
Na segunda volta da prova o l\u00edder Leandro Totti escapou da pista na sa\u00edda da curva do Baci\u00e3o e provocou a entrada do safety truck. Um pouco antes do incidente, Giaffone superou Roberval Andrade e assumiu o oitavo posto da corrida.
Na quarta volta foi dada a relargada e os dois pilotos da equipe Usual Racing mantiveram suas posi\u00e7\u00f5es.
Enquanto Valdeno Brito e Beto Monteiro se revezavam na lideran\u00e7a da prova, Giaffone mantinha posi\u00e7\u00e3o, j\u00e1 pensando na estrat\u00e9gia do grid invertido da segunda corrida.
Quem vinha em ritmo forte e escalando o pelot\u00e3o era Djalma Pivetta, o piloto do caminh\u00e3o #21 superou tr\u00eas concorrentes e no nono giro da prova ocupava o 18\u00ba lugar.
Duas voltas depois, Giaffone j\u00e1 ocupava o sexto lugar da prova, ap\u00f3s parada no box de dois concorrentes. O piloto do caminh\u00e3o #4 seguia apostando na regularidade diante da alta temperatura na pista paranaense.
Ap\u00f3s 16 voltas completadas Felipe Giaffone terminou em quinto lugar e Pivetta completou em d\u00e9cimo s\u00e9timo. O vencedor da prova foi Valdeno Brito.
Com invers\u00e3o de grid dos oito primeiros colocados, Felipe Giaffone saiu da 4\u00aa coloca\u00e7\u00e3o enquanto Djalma Pivetta largava em 17\u00ba.
A largada da segunda corrida foi quente, com v\u00e1rios pilotos escapando na curva do baci\u00e3o. Djalma Pivetta conquistou uma posi\u00e7\u00e3o na largada, Giaffone escapou com as duas rodas na terra na primeira curva, mas conseguiu se recuperar e manter o quarto lugar.
Ainda na primeira volta, o piloto do caminh\u00e3o #4 superou Roberval Andrade para assumir a terceira posi\u00e7\u00e3o. Na volta seguinte Danilio Dirani for\u00e7ou ultrapassagem sobre o l\u00edder Jos\u00e9 Augusto Dias, houve um toque, Dirani assumiu a lideran\u00e7a enquanto Giaffone conquistou a segunda coloca\u00e7\u00e3o.
A partir deste momento os pilotos se estabilizaram em suas posi\u00e7\u00f5es. Na s\u00e9tima volta Valdeno Brito ultrapassou Felipe Giaffone, com isso o piloto da Iveco Usual Racing caiu para terceiro. Na mesma volta Djalma Pivetta conquistava o 15\u00ba lugar.
No d\u00e9cimo primeiro giro da prova Paulo Salustiano passou a pressionar Giaffone, mas o multicampe\u00e3o nos caminh\u00f5es conseguiu neutralizar as a\u00e7\u00f5es do quarto colocado.
Enquanto isso Djalma Pivetta continuava sua corrida de recupera\u00e7\u00e3o alcan\u00e7ava o 14\u00ba lugar, tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es a frente da largada. Tr\u00eas voltas depois Roberval Andrade abandonou a prova, Pivetta ganhou mais uma posi\u00e7\u00e3o e de quebra ultrapassou Raphael Teixeira na entrada do baci\u00e3o para assumir o 12\u00ba lugar.
Faltando menos de dois minutos para o fim, Giaffone que havia sido ultrapassado por Leandro Totti, tentava segurar os ataques de Salustiano pelo quarto posto da corrida.
Na \u00faltima volta, Felipe Giaffone superou Danilo Dirani e segurou Salustiano, finalizando em terceiro.
Foi o melhor resultado da equipe Iveco Usual Racing no final de semana. Djalma Pivetta terminou em 11\u00ba lugar ap\u00f3s fazer uma boa corrida de recupera\u00e7\u00e3o, ganhando seis posi\u00e7\u00f5es mesmo com perda de pot\u00eancia no motor de sua m\u00e1quina desde a primeira volta.
Com o resultado, Felipe Giaffone assume a vice-lideran\u00e7a da Copa 3. A data da pr\u00f3xima etapa da Copa Truck ser\u00e1 definida posteriormente pela organiza\u00e7\u00e3o.<\/p>  \n

O que eles disseram:
\u201cNa sexta-feira, o caminh\u00e3o apresentou problemas mec\u00e2nicos j\u00e1 nos treinos livres, e isso acabou comprometendo um pouco o fim de semana inteiro. A equipe trabalhou duro para recuperar e colocar o truck em condi\u00e7\u00f5es de ir para a corrida, mas ele sofreu nas duas provas com perda de pot\u00eancia. E a\u00ed com isso fiz o que foi poss\u00edvel para terminar as provas, correr at\u00e9 o fim, mas sabia que n\u00e3o tinha plenas condi\u00e7\u00f5es para lutar de igual para igual com os outros caminh\u00f5es.\u201d
Djalma Pivetta<\/p>\n

\u201cNa primeira parte da prova, a temperatura chegou a 115 graus, com pico de 118, e eu achei que fosse quebrar, mesmo tirando o p\u00e9. Vim tirando o p\u00e9. Da\u00ed na segunda, o Dirani foi embora, e a temperatura ficou baixinha, nos 110 graus, consegui dar uma acelerada, mas a\u00ed eu vacilei, esqueci de ligar a \u00e1gua, estava com um problema de acelera\u00e7\u00e3o, o caminh\u00e3o estava acelerando sozinho, me desconcentrei. E a\u00ed o que acontece? Se voc\u00ea liga depois de quatro ou cinco voltas, e o disco est\u00e1 em torno de 600, 700 graus, o freio n\u00e3o funciona mais, ent\u00e3o fiquei sem os freios traseiros principalmente, mas o Salustiano, que vinha atr\u00e1s, teve problema tamb\u00e9m, tomei um toque, furou o pneu traseiro no fim. Mas foi muito bom ter pelo menos terminado as duas provas, \u00e9 um sinal que estamos evoluindo. Temos muito a fazer, mas estou animado. Preciso chegar nas pr\u00f3ximas para poder participar da final, vamos ver.\u201d
Felipe Giaffone<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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