{"id":79464,"date":"2020-11-30T14:20:00","date_gmt":"2020-11-30T17:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2020\/11\/caminhoes-vw-constellation-chegam-ao-mercado-com-nova-transmissao-automatizada\/"},"modified":"2020-11-30T14:20:00","modified_gmt":"2020-11-30T17:20:00","slug":"caminhoes-vw-constellation-chegam-ao-mercado-com-nova-transmissao-automatizada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2020\/11\/caminhoes-vw-constellation-chegam-ao-mercado-com-nova-transmissao-automatizada\/","title":{"rendered":"Caminh\u00f5es VW Constellation chegam ao mercado com nova transmiss\u00e3o automatizada"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/caminhoes-vw-constellation-chegam-ao-mercado-com-nova-transmissao-automatizada.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/caminhoes-vw-constellation-chegam-ao-mercado-com-nova-transmissao-automatizada.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/caminhoes-vw-constellation-chegam-ao-mercado-com-nova-transmissao-automatizada.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/caminhoes-vw-constellation-chegam-ao-mercado-com-nova-transmissao-automatizada.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/caminhoes-vw-constellation-chegam-ao-mercado-com-nova-transmissao-automatizada.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/caminhoes-vw-constellation-chegam-ao-mercado-com-nova-transmissao-automatizada.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/caminhoes-vw-constellation-chegam-ao-mercado-com-nova-transmissao-automatizada.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/caminhoes-vw-constellation-chegam-ao-mercado-com-nova-transmissao-automatizada.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/caminhoes-vw-constellation-chegam-ao-mercado-com-nova-transmissao-automatizada.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/caminhoes-vw-constellation-chegam-ao-mercado-com-nova-transmissao-automatizada.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/caminhoes-vw-constellation-chegam-ao-mercado-com-nova-transmissao-automatizada.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/caminhoes-vw-constellation-chegam-ao-mercado-com-nova-transmissao-automatizada.jpg?ssl=1\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p><i><b>Caixa V-Tronic ZF Traxon de 12 velocidades est\u00e1 dispon\u00edvel nos modelos 24.330, 30.330, 19.360 e 25.360<\/b><\/i><\/p>\n<div readability=\"113.963169165\">\n<p><span>S\u00c3O PAULO<\/span>, 30 de novembro de 2020 - Atualizado -  &#8212; Os caminh\u00f5es VW Constellation acabam de chegar ao mercado com a nova transmiss\u00e3o automatizada V-Tronic ZF Traxon de 12 velocidades. A nova caixa est\u00e1 dispon\u00edvel para os modelos Constellation 24.330, 30.330, 19.360 e 25.360 e estreia para tornar a fam\u00edlia de ve\u00edculos ainda mais competitiva, com foco total em conforto, seguran\u00e7a e \u00f3timo custo operacional. Vers\u00e1teis, esses modelos podem ser utilizados nas mais diversas opera\u00e7\u00f5es, como tanque, ba\u00fa e carga seca.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&#8220;Oferecemos um produto com alta tecnologia embarcada, descomplicada e amig\u00e1vel, que permite ao motorista focar apenas na condu\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo. Com a nova automa\u00e7\u00e3o do trem de for\u00e7a, estamos maximizando a seguran\u00e7a, efici\u00eancia e disponibilidade dessa nova gera\u00e7\u00e3o de produtos. Nossas solu\u00e7\u00f5es de transporte s\u00e3o desenvolvidas com foco total nas necessidades do nosso mercado e na rentabilidade dos nossos clientes&#8221;, comenta <span class=\"xn-person\">Rodrigo Chaves<\/span>, vice-presidente de Engenharia da VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus. <\/p>\n<p>A nova gera\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o automatizada que chega aos modelos conta com uma s\u00e9rie de melhorias para ampliar a efici\u00eancia mec\u00e2nica, espa\u00e7ar as manuten\u00e7\u00f5es preventivas e, em conjunto com o motor, trabalhar para permitir a troca de milhares de informa\u00e7\u00f5es precisas por segundo no sistema, o que propicia a troca mais r\u00e1pida de marchas e a melhor condi\u00e7\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o nas mais variadas situa\u00e7\u00f5es, incluindo na rodagem em topografias mais acidentadas. <\/p>\n<p>O acionamento das marchas \u00e9 feito por meio de uma alavanca posicionada no console central, mantendo a reconhecida ergonomia da cabine Constellation. E para somar no quesito conforto, a nova transmiss\u00e3o Traxon reduz o n\u00edvel de ru\u00eddo em at\u00e9 35%, auxiliando no bem-estar do motorista a bordo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Com torque de entrada m\u00e1ximo de 2.400 Nm, a caixa proporciona robustez a toda prova e trocas de marchas mais r\u00e1pidas, com menor interrup\u00e7\u00e3o na transmiss\u00e3o do torque. Outra vantagem \u00e9 a engenharia modular da transmiss\u00e3o, que proporciona manuten\u00e7\u00f5es mais r\u00e1pidas e simples. <\/p>\n<p>A nova transmiss\u00e3o chega tamb\u00e9m com um pacote de funcionalidades sob medida para reduzir o consumo de combust\u00edvel e ampliar a seguran\u00e7a operacional:<\/p>\n<ul type=\"disc\">\n<li>Eco-roll: Aproveita a in\u00e9rcia quando poss\u00edvel e coloca a transmiss\u00e3o em neutro de forma segura e controlada. Caso haja alguma demanda de torque no motor ou os sistemas de freios forem acionados, uma marcha e? automaticamente engrenada; <\/li>\n<li>Sensor de inclina\u00e7\u00e3o: Auxilia na manuten\u00e7\u00e3o da rota\u00e7\u00e3o adequada para melhor consumo de combust\u00edvel; <\/li>\n<li>Modo manobra: Controla a velocidade e n\u00e3o permite a troca de marchas, proporcionando assim uma sa\u00edda suave sem trancos; <\/li>\n<li>Kick down: Ao pisar fundo no acelerador, a transmiss\u00e3o reduz a marcha aumentando o giro do motor para obter melhor performance para ultrapassagem seguras; <\/li>\n<li>Easystart: Assistente de partida em rampa.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"prntac\"><b>Um membro do GRUPO TRATON<\/b><\/p>\n<p><b>Sobre a VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/b><\/p>\n<p>Fabricante dos ve\u00edculos comerciais Volkswagen e MAN, a VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus \u00e9 uma das maiores montadoras de caminh\u00f5es e \u00f4nibus da Am\u00e9rica Latina. Desde 1981, quando iniciou suas opera\u00e7\u00f5es, chegar ao topo do mercado, respeitando e satisfazendo as necessidades dos clientes, sempre foi o foco da montadora. E \u00e9 exatamente isso que oferece a seus clientes: produtos sob medida e um excelente servi\u00e7o de p\u00f3s-vendas. A empresa tamb\u00e9m \u00e9 refer\u00eancia em inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas. A empresa busca sempre solu\u00e7\u00f5es que reduzam o impacto ambiental e ajudem a preservar o meio ambiente. H\u00e1 mais de 35 anos, a fabricante mant\u00e9m seu compromisso de desenvolver ve\u00edculos que superem as exig\u00eancias dos clientes \u2013 onde quer que eles rodem, seja pelas estradas brasileiras, latino-americanas ou africanas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><b>Sobre o GRUPO TRATON<\/b><\/p>\n<p>A TRATON SE \u00e9 subsidi\u00e1ria da Volkswagen AG e um dos principais fabricantes mundiais de ve\u00edculos comerciais com as marcas MAN, Scania, Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus e RIO. Em 2019, as marcas do GRUPO TRATON venderam um total de cerca de 242.000 ve\u00edculos. Seus produtos incluem ve\u00edculos comerciais leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus fabricados em 29 locais de produ\u00e7\u00e3o e montagem em 17 pa\u00edses. A empresa tinha uma for\u00e7a de trabalho de cerca de 82.700 colaboradores em todo o mundo em suas marcas de ve\u00edculos comerciais, em 31 de dezembro de 2019. O objetivo do grupo \u00e9 transformar o sistema de transporte atrav\u00e9s de produtos, servi\u00e7os e da parceria com seus clientes.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><b>Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/b><br \/><b>Comunica\u00e7\u00e3o&nbsp;<\/b><br \/>(11) 5582-5335 \/ (24) 3381-1063<br \/><a href=\"mailto:comunicacao@volkswagen.com.br\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\" target=\"_blank\">comunicacao@volkswagen.com.br<\/a><\/p>\n<p>Foto &#8211; <a href=\"https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/1344657\/IMG_4628.jpg\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\" target=\"_blank\">https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/1344657\/IMG_4628.jpg<\/a><\/p>\n<p>FONTE Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Caixa V-Tronic ZF Traxon de 12 velocidades est\u00e1 dispon\u00edvel nos modelos 24.330, 30.330, 19.360 e&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[],"class_list":["post-79464","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79464","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79464"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79464\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}