{"id":79873,"date":"2021-02-15T11:48:21","date_gmt":"2021-02-15T14:48:21","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos\/"},"modified":"2021-02-15T11:48:21","modified_gmt":"2021-02-15T14:48:21","slug":"especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos\/","title":{"rendered":"Especialista destaca formas para redu\u00e7\u00e3o de custo de filtra\u00e7\u00e3o em processos"},"content":{"rendered":"<div class=\"meta-content\" readability=\"4.58333333333\">\n<\/div>\n<p><em>Medir a perda de carga, usar o grau de filtra\u00e7\u00e3o mais aberto, melhorar a mat\u00e9ria prima e testar outros tipos de elementos filtrantes s\u00e3o algumas sugest\u00f5es que Jos\u00e9 Alexandre Marques, consultor da JAM Treinamentos,&nbsp;apresentou no <\/em><em>\u201cAbra Talks\u201d.<\/em><\/p>\n<p>Cada elemento filtrante, de cada fabricante, possui uma caracter\u00edstica de projeto. S\u00e3o diferentes tipos de elementos filtrantes, com diferentes perdas de cargas, grau de filtra\u00e7\u00e3o, efici\u00eancia, materiais, dimens\u00f5es, profundidade, superf\u00edcie e adsor\u00e7\u00e3o, bem como diferentes \u00e1reas abertas dispon\u00edveis. Por isso, \u00e9 fundamental monitorar a opera\u00e7\u00e3o e fazer avalia\u00e7\u00f5es e testes para identificar qual melhor rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio para o processo de filtra\u00e7\u00e3o. Foi o que explicou Jos\u00e9 Alexandre Marques, consultor da JAM Treinamentos, no dia 4 de fevereiro, no \u201cAbra Talks\u201d, evento virtual mensal da&nbsp;<strong>Abrafiltros \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas de Filtros e seus Sistemas \u2013 Automotivos e Industriais<\/strong>, quando apresentou o tema \u201cSugest\u00f5es para redu\u00e7\u00e3o de custo de filtra\u00e7\u00e3o em processos industriais\u201d.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-12562\" fifu-data-src=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos.jpg?ssl=1\" alt width=\"300\" height=\"201\" srcset=\"https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos.jpg 300w, https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos-2.jpg 564w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/p>\n<p>Durante a apresenta\u00e7\u00e3o, aconselhou medir a perda de carga para tra\u00e7ar e entender a curva de entupimento. \u201cSe voc\u00ea n\u00e3o pode medir tamb\u00e9m n\u00e3o pode gerenciar\u201d, ressaltou. Usar o grau de filtra\u00e7\u00e3o mais aberto tamb\u00e9m \u00e9 importante para tentar reduzir custos, pois quanto maior a part\u00edcula, mais f\u00e1cil e barato ser\u00e1 reter. \u201c\u00c9 preciso reter o m\u00ednimo necess\u00e1rio para atender as necessidades do processo, pois quanto mais se ret\u00e9m, mais r\u00e1pido o filtro entope\u201d, explicou.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Com a iniciativa, \u00e9 poss\u00edvel diminuir, entre outros, o n\u00famero de aberturas de carca\u00e7a, descarte de produto, elementos filtrantes, materiais de limpeza, solventes e hora\/homem.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Trocar a bomba ou rotor pode ser um investimento ao inv\u00e9s de substituir sempre os elementos filtrantes, bem como melhorar a mat\u00e9ria prima. \u201cMat\u00e9ria prima mais barata pode apresentar mais contaminantes, aumentando custos com filtra\u00e7\u00e3o\u201d, enfatizou.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Marques disse tamb\u00e9m que, em alguns processos, pode ser economicamente mais vi\u00e1vel instalar um tanque de decanta\u00e7\u00e3o e realizar descarte ou reprocesso de fundo do que trocar elementos filtrantes.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O custo por volume filtrado \u00e9 importante e diferente do custo unit\u00e1rio de elemento filtrante. Recomendou montar uma planilha com todos os custos anuais \u2013 por litro filtrado, custo de troca, de descarte, de parada de produ\u00e7\u00e3o, controle de qualidade, processo subsequente e de n\u00e3o conformidade.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Ao final, considerou testar outros tipos de elementos filtrantes e outros fornecedores. \u201cMuitas vezes, projetos baseados em experi\u00eancias anteriores n\u00e3o apresentam o melhor custo-benef\u00edcio no processo atual\u201d, disse.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O \u201cAbra Talks\u201d \u00e9 dividido em tr\u00eas etapas, de 30 minutos, ap\u00f3s a apresenta\u00e7\u00e3o de Marques, o Prof. Dr. Fabio Campos,<br \/>coord. da C\u00e2mara Setorial de Filtros para Esta\u00e7\u00f5es de Tratamento de \u00c1gua, Efluentes e Re\u00faso \u2013 CSFETAER e Doutor em Ci\u00eancias da FSP\/USP e respons\u00e1vel pelo Laborat\u00f3rio de Saneamento \u2013 PHA\/EPUSP, falou sobre \u201cEcossaneamento\u201d, e, em seguida, Denis Nascimento, mestrando em Engenharia Mec\u00e2nica, expos o tema \u201cTecnologias de separa\u00e7\u00e3o de \u00e1gua do diesel\u201d.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Para o presidente da Abrafiltros, Jo\u00e3o Moura \u201co Abra Talks tem sido o ponto de encontro do nosso setor. Estamos satisfeitos com o alto n\u00edvel do debate e esperamos que o conte\u00fado contribua para o desenvolvimento do segmento\u201d.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O pr\u00f3ximo \u201cAbra Talks\u201d acontece no dia 11 de mar\u00e7o, das 09h \u00e0s 10h30. O evento \u00e9 transmitido ao vivo e de forma gratuita. J\u00e1 o conte\u00fado na integra, estar\u00e1 dispon\u00edvel somente para associados da Abrafiltros.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Sobre a Abrafiltros:<\/strong><\/p>\n<p>Criada em 2006, a Abrafiltros \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas de Filtros e seus Sistemas \u2013 Automotivos e Industriais \u2013 tem a miss\u00e3o de promover a integra\u00e7\u00e3o entre as empresas de filtros e sistemas de filtra\u00e7\u00e3o para os segmentos automotivo, industrial e tratamento de \u00e1gua e efluentes \u2013 ETA e ETE, representando e defendendo de forma \u00e9tica os interesses comuns e consensuais dos associados.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong><em>Mais informa\u00e7\u00f5es:<\/em><\/strong><\/p>\n<p><em>Verso Comunica\u00e7\u00e3o e Assessoria de Imprensa<\/em><\/p>\n<p><em>Maj\u00f4 Gon\u00e7alves \u2013 MTB 24.475<\/em><\/p>\n<p><em>versocomunicacao@uol.com.br<\/em><\/p>\n<p><em>Solange Suzigan<\/em><\/p>\n<p><em>versocomunicacao1@uol.com.br<\/em><\/p>\n<p><em>(11) 4102-2000 \/ 99905-7008<\/em><\/p>\n<p><em>www.versoassessoriadeimprensa.com.br<\/em><\/p>\n<p><em>https:\/\/www.facebook.com\/verso.assessoria&nbsp;<\/em><\/p>\n<section class=\"details\" readability=\"2\">\n<p> Fotos da Not\u00edcia \u2013 (Clique para ampliar e fazer Atualizado -  das fotos) <\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-md-4\"> <a href=\"https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos-1.jpg\" rel=\"lightbox[roadtrip]\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos-1.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos-1.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos-1.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos-1.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos-1.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos-1.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos-1.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos-1.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos-1.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos-1.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos-1.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/especialista-destaca-formas-para-reducao-de-custo-de-filtracao-em-processos-1.jpg?ssl=1\"><\/a> <\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"details_clipping\" readability=\"2\">\n<p> Clippings para esta not\u00edcia <\/p>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Medir a perda de carga, usar o grau de filtra\u00e7\u00e3o mais aberto, melhorar a mat\u00e9ria&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[11659],"class_list":["post-79873","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-abrafiltroseventofiltracaofiltrosindustriaprocessostruckbrasil","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79873","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79873"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79873\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79873"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}