{"id":80027,"date":"2021-04-22T15:18:51","date_gmt":"2021-04-22T18:18:51","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais\/"},"modified":"2021-04-22T15:18:51","modified_gmt":"2021-04-22T18:18:51","slug":"tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais\/","title":{"rendered":"Tecnologia para tratamento corretivo e preventivo de incrusta\u00e7\u00f5es de \u00e1guas industriais"},"content":{"rendered":"<div class=\"meta-content\" readability=\"4.58333333333\">\n<\/div>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p><em>A a\u00e7\u00e3o diamagn\u00e9tica de Solavite promove remo\u00e7\u00e3o de mol\u00e9culas dos sais causadores de incrusta\u00e7\u00f5es e evita forma\u00e7\u00e3o de novas incrusta\u00e7\u00f5es sem utiliza\u00e7\u00e3o de qu\u00edmicos e eletricidade, atrav\u00e9s de processo de catalise por indu\u00e7\u00e3o eletrost\u00e1tica. <\/em><\/p>\n<p>O controle de incrusta\u00e7\u00f5es de \u00e1guas industriais \u00e9 desafiador sendo um dos problemas que afeta grande parte das ind\u00fastrias que necessitam de gera\u00e7\u00e3o de vapor e resfriamento. \u201cO impacto econ\u00f4mico de incrusta\u00e7\u00f5es em trocadores de calor na <a href=\"https:\/\/www.magazinevoce.com.br\/magazineezu\/ferramentas\/l\/fs\/\">ind\u00fastria brasileira<\/a> \u00e9 estimado em R$ 15 bilh\u00f5es por ano\u201d, comentou Lu\u00eds Meneses Filho,&nbsp;vice-presidente do Grupo Solavite, no&nbsp;<strong>\u201cAbra Talks\u201d<\/strong>, evento virtual mensal da&nbsp;<strong>Abrafiltros \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas de Filtros e seus Sistemas \u2013 Automotivos e Industriais, <\/strong>realizado no dia 7 de abril, via plataforma zoom, quando apresentou o tema \u201cTecnologia para o tratamento corretivo e preventivo de incrusta\u00e7\u00f5es em \u00e1guas industriais\u201d. Segundo Meneses, as incrusta\u00e7\u00f5es na ind\u00fastria trazem baixa confiabilidade de sistemas de produ\u00e7\u00e3o, comprometem a vida \u00fatil de ativos, diminuem a produtividade e aumentam os custos. \u201cA incrusta\u00e7\u00e3o forma um isolante t\u00e9rmico que reduz a efici\u00eancia de troca t\u00e9rmica em caldeiras, torres de resfriamento e chillers. Para cada 1 mm de incrusta\u00e7\u00e3o tem-se um aumento de custo energ\u00e9tico de 5 a 10%\u201d, acrescentou.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-13059\" fifu-data-src=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais.jpg?ssl=1\" alt width=\"300\" height=\"230\" srcset=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais.jpg?ssl=1 300w, https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais-1.jpg 318w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/p>\n<p>Menezes citou os princ\u00edpios de diversas tecnologias de tratamento de \u00e1gua, entre eles, magnetos, eletrost\u00e1tico, indu\u00e7\u00e3o de corrente alternada, qu\u00edmicos (abrandadores e dispersantes), mas se fixou na cat\u00e1lise diamagn\u00e9tica, que altera os padr\u00f5es de atra\u00e7\u00e3o magn\u00e9tica dos sais incrustantes, mantendo-os na sol\u00faveis e n\u00e3o precipitados. \u201cDestes tratamentos, o de cat\u00e1lise diamagn\u00e9tica \u00e9 o \u00fanico que atua tanto corretivamente quanto preventivamente\u201d, afirmou o executivo, acrescentando tamb\u00e9m que \u00e9 muito eficiente em \u00e1guas com dureza alta, e elevada concentra\u00e7\u00e3o de sulfatos e de s\u00edlica. \u201cA tecnologia Solavite Hydro \u00e9 um processo \u00fanico porque trata simultaneamente incrusta\u00e7\u00f5es formadas por carbonatos, sulfatos, silicatos, parafinas e \u00f3xido de ferro\u201d, ressaltou.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O executivo explicou que a tecnologia tem base na mec\u00e2nica qu\u00e2ntica, que afeta o momento magn\u00e9tico dos \u00e1tomos em suspens\u00e3o no fluido, alterando o padr\u00e3o de atra\u00e7\u00e3o e cristaliza\u00e7\u00e3o de agentes incrustantes. Por meio de cat\u00e1lise por indu\u00e7\u00e3o eletrost\u00e1tica dos elementos contidos no fluido tratado, atua sobre as propriedades f\u00edsicas das mol\u00e9culas. \u201cAltera a for\u00e7a de atra\u00e7\u00e3o molecular dos sais, impondo um comportamento de repuls\u00e3o em vez de atra\u00e7\u00e3o dos \u00e1tomos presentes no fluido. Assim, inibe a precipita\u00e7\u00e3o de sais minerais e remove as incrusta\u00e7\u00f5es, sem alterar as propriedades qu\u00edmicas do fluido\u201d, concluiu.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Segundo Jo\u00e3o Moura, presidente da Abrafiltros \u201ctrata-se de um debate importante na busca de alternativas que auxiliem as industriais em seus processos. As novas tecnologias s\u00e3o sempre bem-vindas, principalmente, quando comprovados seus resultados de melhoria\u201d.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Dividido em tr\u00eas etapas, de 30 minutos, o \u201cAbra Talks\u201d iniciou com a apresenta\u00e7\u00e3o de Daniel Zocchio, membro da equipe t\u00e9cnica da Abrafiltros, que abordou o tema \u201cCaracter\u00edsticas dos n\u00e3otecidos e aplica\u00e7\u00f5es no segmento de filtra\u00e7\u00e3o\u201d.&nbsp; Em seguida, foi a vez Lu\u00eds Meneses Filho, e, depois, o Eng\u00b0 Everton Lopes, gerente executivo do Centro Tecnol\u00f3gico Mahle Metal Leve e diretor executivo da AEA \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Engenharia Automotiva, falou sobre \u201cEfici\u00eancia energ\u00e9tica e emiss\u00f5es de gases na ind\u00fastria automotiva\u201d.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O conte\u00fado do Abra Talks de abril na integra pode ser assistido de forma exclusiva por associados a Abrafiltros.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O pr\u00f3ximo \u201cAbra Talks\u201d acontece no dia 13 de maio e na \u00e1rea de filtros para esta\u00e7\u00f5es de tratamento de \u00e1gua e efluentes, debater\u00e1 o tema \u201cAplica\u00e7\u00e3o de Membranas para Tratamento de Efluentes\u201d, com a participa\u00e7\u00e3o Renato Ramos. Para participar, basta se inscrever de forma gratuita no link: <a href=\"https:\/\/forms.gle\/rzQWVfQCp4M7M1ez5\">https:\/\/forms.gle\/rzQWVfQCp4M7M1ez5<\/a>.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Sobre a Abrafiltros:<\/strong><\/p>\n<p>Criada em 2006, a&nbsp;<strong>Abrafiltros \u2013&nbsp;Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas de Filtros e seus Sistemas \u2013 Automotivos e Industriais \u2013&nbsp;<\/strong>tem a miss\u00e3o de promover a integra\u00e7\u00e3o entre as empresas de filtros e sistemas de filtra\u00e7\u00e3o para os segmentos automotivo, industrial e tratamento de \u00e1gua e efluentes&nbsp;<span>\u2013<\/span>&nbsp;ETA e ETE, representando e defendendo de forma \u00e9tica os interesses comuns e consensuais dos associados.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Mais informa\u00e7\u00f5es:<\/strong><\/p>\n<p><em>Verso Comunica\u00e7\u00e3o e Assessoria de Imprensa<\/em><\/p>\n<p><em>Maj\u00f4 Gon\u00e7alves \u2013 MTB 24.475<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/mail.uol.com.br\/main\/main\/main\/compose\/\"><em>versocomunicacao@uol.com.br<\/em><\/a><\/p>\n<p><em>Solange Suzigan&nbsp;<\/em><\/p>\n<p><em>versocomunicacao1@uol.com.br<\/em><\/p>\n<p><em>(11) 4102-2000 \/ 99905-7008<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.versoassessoriadeimprensa.com.br\/\"><em>www.versoassessoriadeimprensa.com.br<\/em><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/verso.assessoria\">https:\/\/www.facebook.com\/verso.assessoria<\/a><\/p>\n<section class=\"details\" readability=\"2\">\n<p> Fotos da Not\u00edcia \u2013 (Clique para ampliar e fazer Atualizado -  das fotos) <\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-md-4\"> <a href=\"https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais-1.jpg\" rel=\"lightbox[roadtrip]\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais-1.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais-1.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais-1.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais-1.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais-1.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais-1.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais-1.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais-1.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais-1.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais-1.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais-1.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/tecnologia-para-tratamento-corretivo-e-preventivo-de-incrustacoes-de-aguas-industriais-1.jpg?ssl=1\"><\/a> <\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"details_clipping\" readability=\"2\">\n<p> Clippings para esta not\u00edcia <\/p>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; 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