{"id":80174,"date":"2021-06-28T16:41:37","date_gmt":"2021-06-28T19:41:37","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2021\/06\/librelato-celebra-bons-resultados-em-meio-a-pandemia-global\/"},"modified":"2021-06-28T16:41:37","modified_gmt":"2021-06-28T19:41:37","slug":"librelato-celebra-bons-resultados-em-meio-a-pandemia-global","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2021\/06\/librelato-celebra-bons-resultados-em-meio-a-pandemia-global\/","title":{"rendered":"Librelato celebra bons resultados em meio \u00e0 pandemia global"},"content":{"rendered":"<h2> <span class=\"date\">28 jun<\/span> Librelato celebra bons resultados em meio \u00e0 pandemia global <\/h2>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><em>A Librelato apresentou crescimento de<\/em><em> 93% nos cinco primeiros meses desse ano. Os n\u00fameros chamam a aten\u00e7\u00e3o, uma vez que o aumento do mercado de linha pesada cresceu 82%<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><em>&nbsp;<\/em><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><em>Performance no mercado externo coloca a Librelato como segunda maior exportadora de semirreboques do Brasil<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>A Librelato apresentou crescimento de 93%, com receita operacional l\u00edquida de 110 milh\u00f5es de d\u00f3lares, aproximadamente, com margem EBIT acima de 12%, nos cinco primeiros meses desse ano. Os n\u00fameros chamam a aten\u00e7\u00e3o, uma vez que o aumento do mercado de linha pesada cresceu 82%. O aumento no total geral do mercado nacional de reboques, semirreboques e carrocerias sobre chassis foi de 67,56%, enquanto as exporta\u00e7\u00f5es cresceram 182,76% at\u00e9 o m\u00eas de maio, segundo dados da Anfir \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodovi\u00e1rios.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>De acordo com Jos\u00e9 Carlos Spr\u00edcigo, CEO da Librelato, o agroneg\u00f3cio \u00e9 o grande impulsionador do setor, respons\u00e1vel por mais de 60% das opera\u00e7\u00f5es. \u201cA renova\u00e7\u00e3o dos equipamentos no campo est\u00e1 puxando as vendas, assim como a volta da constru\u00e7\u00e3o civil e as novas concess\u00f5es de infraestrutura potencializam os neg\u00f3cios. Atualmente, dois ter\u00e7os do PIB brasileiro rodam em semirreboques\u201d.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) prev\u00ea um aumento de 5,7% na produ\u00e7\u00e3o nacional de gr\u00e3os. Com isso, a colheita esperada \u00e9 de 271,7 milh\u00f5es de toneladas, n\u00famero que apresenta um acr\u00e9scimo de 14,7 milh\u00f5es de toneladas, comparado \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de 2019\/2020.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cO agroneg\u00f3cio representa um importante mercado para a Librelato, que possui diversos produtos em seu porf\u00f3lio desenvolvidos para esse mercado, como as linhas graneleira e basculante, que inclui semirreboques, bitrens, rodotrens e tritrens basculantes\u201d, destaca Spr\u00edcigo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Segundo o executivo, o grande desafio para o mercado na recupera\u00e7\u00e3o p\u00f3s-pandemia s\u00e3o os gargalos de abastecimento. \u201cA alta demanda da cadeia, afetada pela pandemia, aumentou os custos e reduziu os estoques. \u00c9 preciso administrar a escassez de pe\u00e7as e insumos com estrat\u00e9gia. Mas, acreditamos em um 2022 mais equilibrado entre oferta e demanda\u201d.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Apesar do desafio, a Librelato segue alcan\u00e7ando marcas est\u00e1veis de acordo com seu planejamento estrat\u00e9gico, com produ\u00e7\u00e3o de 60 unidades\/dia e prev\u00ea crescimento de 15% em 2022. Nas exporta\u00e7\u00f5es, a Librelato tamb\u00e9m registra bons n\u00fameros, com 400 produtos exportados no ano passado, resultado comprometido pela crise sanit\u00e1ria que atingiu todos os pa\u00edses. A expectativa para 2021 \u00e9 de exportar mais de mil produtos. Essa performance coloca a Librelato como segunda maior exportadora de semirreboques do Brasil.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>E para auxiliar o mercado de reposi\u00e7\u00e3o na disponibilidade de produtos, a Librelato ainda conta com a Libreparts, lojas exclusivas localizadas em redes de concession\u00e1rias da marca. O crescimento estimado pela empresa em aftermarket neste ano \u00e9 de 78%, comparado a 2020.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Investimentos cont\u00ednuos s\u00e3o estrat\u00e9gia da Librelato<\/strong><\/p>\n<p>Para manter o crescimento e a retomada econ\u00f4mica, a Librelato prev\u00ea investir aproximadamente seis milh\u00f5es de d\u00f3lares at\u00e9 o final de 2021 em tecnologia. Os investimentos t\u00eam objetivo de implantar melhorias em seus processos de produ\u00e7\u00e3o e consequentemente desenvolver produtos que possam oferecer mais seguran\u00e7a nas estradas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Entre elas est\u00e1 a implanta\u00e7\u00e3o do sistema MES \u2013 Manufacturing Execution System, que gerencia e monitora todos os processos de trabalho da planta industrial, fornecendo informa\u00e7\u00f5es em tempo real provenientes de m\u00e1quinas rob\u00f4s, al\u00e9m de monitorar as atividades das pessoas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cO sistema MES compara o que foi planejado com o que realmente est\u00e1 sendo executado, podendo otimizar toda a linha de produ\u00e7\u00e3o, desde o momento em que a ordem \u00e9 emitida at\u00e9 o embarque dos produtos finais\u201d, explica o executivo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Al\u00e9m dos novos processos de gest\u00e3o, a Librelato lan\u00e7ar\u00e1 em breve sua linha 2022, que inclui tr\u00eas novos produtos, desenvolvidos ap\u00f3s longos processos de pesquisa e desenvolvimento, sempre focados na inova\u00e7\u00e3o, seguran\u00e7a e alta tecnologia.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Desde 2019 a empresa oferece a seus clientes a op\u00e7\u00e3o aos clientes dos implementos sa\u00edrem de f\u00e1brica totalmente conectados, tecnologia que possibilita aos frotistas e transportadores uma gest\u00e3o inteligente do transporte.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Os novos implementos devem vir equipados com o sistema EBS, que tem previs\u00e3o de obrigatoriedade a partir de 2023 no Brasil. A tecnologia melhora a estabilidade, diminuindo o risco de tombamento dos implementos nas curvas. O sistema EBS \u2013 Eletric Brake System \u00e9 instalado pr\u00f3ximo \u00e0s rodas e regula a press\u00e3o do freio, al\u00e9m de calcular a intensidade da frenagem que o motorista aplicar\u00e1 e quanto de press\u00e3o ser\u00e1 necess\u00e1rio na frenagem.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Outro destaque de P&amp;D \u2013 Pesquisa e Desenvolvimento da Librelato \u00e9 a efici\u00eancia energ\u00e9tica aplicada no design dos produtos, com solu\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas que trazem maior capacidade de carga, melhor aerodin\u00e2mica e maior vida \u00fatil, al\u00e9m de eixo propulsor e placas solares.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cA Librelato se orgulha de ser uma das implementadoras mais inovadoras do Brasil. Buscamos sempre gerar valor e seguran\u00e7a nas estradas, bem como ampla disponibilidade do produto aos clientes para que os frotistas e o setor de transportes como um todo possam obter a melhor gest\u00e3o de sua frota, em qualquer parte do Pa\u00eds\u201d, finaliza.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<div class=\"post_info\">\n<div class=\"post_category\"> <span>Postado em<\/span> <span><a href=\"http:\/\/mmeditorial.com.br\/category\/release\/librelato\/\" rel=\"category tag\">Librelato<\/a>, <a href=\"http:\/\/mmeditorial.com.br\/category\/release\/\" rel=\"category tag\">Release<\/a><\/span> <\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>28 jun Librelato celebra bons resultados em meio \u00e0 pandemia global &nbsp; A Librelato apresentou&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[10666],"class_list":["post-80174","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-librelatorelease","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80174"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80174\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}