Com a meta de se transformar na maior plataforma de cargas da Am\u00e9rica Latina, o Freto \u2013 Logtech que nasceu h\u00e1 dois anos no Brasil \u2013 acaba de receber R$ 22,5 milh\u00f5es na primeira rodada de investimentos do tipo seed e anuncia sua nova fase de opera\u00e7\u00e3o, agora independente do grupo fundador.<\/p> \n
Novos investimentos para um novo horizonte<\/p>\n
O Freto, que conecta cargas com caminhoneiros, nasceu como uma solu\u00e7\u00e3o intraempreendedora com o objetivo de simplificar a log\u00edstica rodovi\u00e1ria, movendo caminhoneiros. Em 2020, o faturamento da logtech quase triplicou. Com autonomia, agilidade e uma plataforma atrativa, a logtech demonstra grande potencial para avan\u00e7ar em um mercado t\u00e3o competitivo e ocupar posi\u00e7\u00e3o de lideran\u00e7a.<\/p> \n
A partir de agora, a empresa passa a ser controlada pelas fam\u00edlias Corr\u00eaa da Silva e Stumpf, empreendedores ga\u00fachos que fundaram grandes ativos no Brasil, como Getnet, Embratec, Saque e Pague e Banco Top\u00e1zio. A inje\u00e7\u00e3o de investimentos na startup tamb\u00e9m conta com a fam\u00edlia Gall\u00f3, representada por Christiano Gall\u00f3, cofundador da Quartz Investimentos e Edenred Capital Partners, o fundo de venture capital da Edenred. A Edenred Capital Partners ter\u00e1 o importante papel de apoiar a logtech no ecossistema de log\u00edstica no Brasil, no qual est\u00e1 presente com a marca Repom, assim como, em um segundo momento, na conquista de mercados internacionais.<\/p> \n
Crescimento acelerado no contexto da pandemia<\/p>\n
A rodada ocorre em um momento de crescimento acelerado da startup e num contexto positivo para empresas que trazem solu\u00e7\u00f5es inovadoras para cargas no setor de transporte, que v\u00eam atraindo cada vez mais investimentos de venture capital. O Freto j\u00e1 se destaca como um dos principais marketplaces do mercado rodovi\u00e1rio do Brasil e a \u00fanica plataforma de match do setor: atualmente, possui mais de 125 mil motoristas e 300 mil ve\u00edculos cadastrados, al\u00e9m de intermediar mais de 150 mil toneladas de carga por meio de 3,5 mil contrata\u00e7\u00f5es (matches) diariamente. Desde o in\u00edcio da pandemia no pa\u00eds, os downloads do aplicativo do Freto aumentaram em 30%, e sua nota na Play Store \u00e9 de 4,4 sobre 5.<\/p> \n
Novo CEO do Freto foi diretor da Edenred<\/p>\n
Para liderar o Freto, Thomas Gautier assume como CEO ap\u00f3s 10 anos no Grupo Edenred. O executivo iniciou sua carreira na Fran\u00e7a e chegou \u00e0 Repom em 2013, como CFO. Em 2017, tornou-se diretor-geral da Repom e, em 2018, passou a ser Head do Mercado Rodovi\u00e1rio, quando, em sua gest\u00e3o, o Freto nasceu.<\/p> \n
\u201c\u00c9 com grande satisfa\u00e7\u00e3o que assumo o desafio de liderar o Freto em seu novo momento e levar a empresa rumo a um novo horizonte. Desde o nascimento da logtech, pude mapear, em trocas com clientes, as dores e inefici\u00eancias em suas opera\u00e7\u00f5es. Entre as principais queixas estavam a perda de tempo para localizar um transportador adequado. Na outra ponta, tamb\u00e9m escutava as dificuldades dos caminhoneiros e o desejo deles de ter acesso a mecanismos que lhes permitissem encontrar cargas e rentabilizar\u201d, afirma Gautier.<\/p> \n
O Freto tamb\u00e9m atua como um broker 100% digital, indo al\u00e9m da conex\u00e3o entre embarcadores e caminhoneiros. Essa unidade de gest\u00e3o log\u00edstica atende grandes produtores de gr\u00e3os, a\u00e7\u00facar, sider\u00fargicas, fabricantes de papel e celulose e cimenteiras, atuando como um bra\u00e7o log\u00edstico da ind\u00fastria e oferecendo atividades como an\u00e1lise das rotas, controle de fluxos e custos \u2013 o que \u00e9 considerado uma revolu\u00e7\u00e3o para o mercado log\u00edstico, segundo o executivo.<\/p> \n
\u201cFoi assim que constru\u00edmos, do zero, uma empresa de tecnologia para o setor de transportes, n\u00e3o o contr\u00e1rio. Atuamos para conectar caminhoneiros e a ind\u00fastria, pautados pela digitaliza\u00e7\u00e3o e com o prop\u00f3sito de simplificar a log\u00edstica rodovi\u00e1ria, movendo caminhoneiros. Acreditamos numa log\u00edstica mais humana, feita por pessoas e para pessoas, que agregue valor para o embarcador, transformando e simplificando sua maneira de fazer log\u00edstica, e que valorize cada vez mais caminhoneiros, que atuam num contexto de dificuldades, carregando o Brasil na carroceria e transportando as riquezas do nosso pa\u00eds. Eles s\u00e3o os verdadeiros her\u00f3is das estradas\u201d, completa o CEO.<\/p> \n
Mais informa\u00e7\u00f5es sobre os investidores do Freto:<\/p>\n
– Fundo Edenred Capital Partners: al\u00e9m do Freto, no Brasil, o Edenred Capital Partners tem em seu portf\u00f3lio 15 empresas em outros pa\u00edses. Tr\u00eas delas s\u00e3o do mercado log\u00edstico: Fretlink, startup francesa do mercado rodovi\u00e1rio, investida em 2019 e que tem foco em digitaliza\u00e7\u00e3o e conex\u00e3o com transportadores locais da Europa; a su\u00ed\u00e7a Avrios, que tamb\u00e9m comp\u00f5e o portf\u00f3lio desde 2019 e oferece uma plataforma de gerenciamento de frotas com an\u00e1lise de dados, automa\u00e7\u00e3o de processos e solu\u00e7\u00f5es de mobilidade personalizadas; e a La Compagnie des Cartes Carburant, empresa com solu\u00e7\u00f5es para a gest\u00e3o de combust\u00edveis.<\/p> \n
O fundo Edenred Capital Partners tem como cofundador Philippe Dufour, o empreendedor por tr\u00e1s da PrePay Solutions, fintech brit\u00e2nica de pagamentos adquirida pela Accor Services, agora Edenred. A fintech atua em toda a Uni\u00e3o Europeia e possui solu\u00e7\u00f5es banc\u00e1rias, de processamento, de carteira digital, de gest\u00e3o de cadeia de suprimentos, entre outras.<\/p> \n
– Fam\u00edlias Corr\u00eaa da Silva e Haroldo Stumpf: a capacidade que esses empreendedores ga\u00fachos t\u00eam de fundar e de acelerar neg\u00f3cios \u00e9 um ativo reconhecido no mercado, incluindo empresas como Getnet, Embratec, Saque e Pague e Banco Top\u00e1zio. A GetNet, por exemplo, uma das maiores operadoras em captura e processamento de opera\u00e7\u00f5es financeiras, foi vendida pelas fam\u00edlias, ap\u00f3s 11 anos de sua funda\u00e7\u00e3o, para o Santander em 2014. O mesmo movimento foi observado em 2016, quando a Embratec, empresa do setor de gest\u00e3o de frotas urbanas que tinha a Ecofrotas em seu portf\u00f3lio, e a Edenred anunciaram fus\u00e3o de seus ativos. A opera\u00e7\u00e3o deu origem a uma nova sociedade, com o nascimento da Ticket Log, em que os fundadores da Embratec possuem 35% do controle acion\u00e1rio e a Edenred possui 65%.<\/p> \n
– Fam\u00edlia Gall\u00f3, representada por Christiano Gall\u00f3, cofundador da Quartz Investimentos: fundo de venture capital que realiza m\u00faltiplos aportes em empresas com potencial de crescimento no que tange \u00e0 cadeia de consumo e finan\u00e7as. Entre os mais recentes investimentos da Quartz est\u00e3o o supermercado online Shopper, a marca de produtos para c\u00e3es Zee.Dog, a plataforma de investimentos Warren, a fintech de gest\u00e3o de despesas Conta Simples e a empresa de seguros 180\u00ba Seguros. Christiano \u00e9 filho de Jos\u00e9 Gall\u00f3, que esteve por tr\u00eas d\u00e9cadas \u00e0 frente da Renner.<\/p> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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