{"id":80347,"date":"2021-09-13T19:06:59","date_gmt":"2021-09-13T22:06:59","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2021\/09\/vw-t-cross-2022-perde-cambio-manual-e-ganha-equipamentos-de-nivus-e-taos\/"},"modified":"2021-09-13T19:06:59","modified_gmt":"2021-09-13T22:06:59","slug":"vw-t-cross-2022-perde-cambio-manual-e-ganha-equipamentos-de-nivus-e-taos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2021\/09\/vw-t-cross-2022-perde-cambio-manual-e-ganha-equipamentos-de-nivus-e-taos\/","title":{"rendered":"VW T-Cross 2022 perde c\u00e2mbio manual e ganha equipamentos de Nivus e Taos"},"content":{"rendered":"
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Fonte \/ Quatro Rodas<\/p>\n

Componentes e equipamentos que estrearam no Nivus<\/a> e no Taos<\/a> s\u00e3o as principais novidades do VW T-Cross 2022, que j\u00e1 come\u00e7ou a ser distribu\u00eddo aos concession\u00e1rios.<\/p>  \n

O SUV \u00e9 vendido em quatro vers\u00f5es j\u00e1 conhecidas: Sense, 200 TSI, Comfortline 200 TSI e Highline 200 TSI. Todas as vers\u00f5es t\u00eam c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis velocidades: a vers\u00e3o 200 TSI perdeu a op\u00e7\u00e3o de c\u00e2mbio manual de seis marchas.<\/p>  \n

A vers\u00e3o Highline 250 TSI conta com o motor 1.4 de quatro cilindros que entrega 150 cv e 25,5 kgfm, mas as outras tr\u00eas t\u00eam o 1.0 tr\u00eas cilindros capaz de 128\/116 cv de pot\u00eancia (etanol\/gasolina) e 20,4 kgfm.<\/p>  \n

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As maiores mudan\u00e7as ficam por conta do n\u00edvel de equipamentos de cada vers\u00e3o. A vers\u00e3o 200 TSI recebe o quadro de instrumentos digital de 8 polegadas, o mesmo presente na vers\u00e3o Comfortline do Taos<\/a>. Tanto a Comfortline quanto a Highline contam com o quadro digital de 10,25 polegadas chamado Active Info Display.<\/p>  \n

Outra novidade nas mesmas duas vers\u00f5es \u00e9 o carregamento por indu\u00e7\u00e3o, sem a necessidade de fio, j\u00e1 presente no Taos. Al\u00e9m disso, a partir da vers\u00e3o 200 TSI o volante passa a ser o mesmo do Nivus e do Taos, com o novo logotipo da empresa.<\/p>  \n

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Outro destaque dado pela empresa foi \u00e0s op\u00e7\u00f5es de cores disponibilizadas. O T-Cross conta com as cores Preto Ninja, Branco Puro, Cinza Platinum, Prata Sargas, Azul Norway, Bronze Nam\u00edbia e agora o Vermelho Sunset, que estreou no Nivus. Fora isso, para a vers\u00e3o Highline os bancos s\u00e3o parcialmente revestidos em couro, o que \u00e9 opcional para a Comfortline.<\/p>  \n

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A seguran\u00e7a tamb\u00e9m foi foco da nova vers\u00e3o. Os seis airbags s\u00e3o de s\u00e9rie, controle de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, c\u00e2mera de r\u00e9, Start & Stop, sistema de som Beats e teto solar panor\u00e2mico. A vers\u00e3o Sense<\/a>, que era vendida apenas para p\u00fablico com defici\u00eancia, passou a ser ofertada para todo o varejo com um pre\u00e7o mais em conta.<\/p>  \n

Pre\u00e7os do Volkswagen T-Cross 2022<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n
Vers\u00e3o<\/strong><\/td>\nPre\u00e7o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T-Cross Sense 2022<\/td>\nR$ 96.290<\/td>\n<\/tr>\n
T-Cross 200 TSI 2022<\/td>\nR$ 119.790<\/td>\n<\/tr>\n
T-Cross Comfortline 200 TSI<\/td>\nR$ 134.900<\/td>\n<\/tr>\n
T-Cross Highline 250 TSI<\/td>\nR$ 146.200<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Cr\u00e9ditos: Assobrav <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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