{"id":80378,"date":"2021-08-31T15:36:15","date_gmt":"2021-08-31T18:36:15","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2021\/08\/marco-legal-das-ferrovias-vai-fortalecer-investimentos-no-transporte-ferroviario\/"},"modified":"2021-08-31T15:36:15","modified_gmt":"2021-08-31T18:36:15","slug":"marco-legal-das-ferrovias-vai-fortalecer-investimentos-no-transporte-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2021\/08\/marco-legal-das-ferrovias-vai-fortalecer-investimentos-no-transporte-ferroviario\/","title":{"rendered":"Marco Legal das Ferrovias vai fortalecer investimentos no transporte ferrovi\u00e1rio"},"content":{"rendered":"
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Criado a partir da publica\u00e7\u00e3o da Medida Provis\u00f3ria 1.065\/2021, o Marco Legal das Ferrovias<\/span> resultar\u00e1 no aumento dos investimentos privados no setor ferrovi\u00e1rio. Assinada pelo presidente da Rep\u00fablica, Jair Bolsonaro, e os ministros da Economia, Paulo Guedes, e da Infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, a medida reduz a burocracia para a constru\u00e7\u00e3o de novas ferrovias<\/span> e inova no aproveitamento de trechos ociosos e na presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o de transporte ferrovi\u00e1rio.<\/p>  \n

Uma das mudan\u00e7as trazidas pela MP refere-se \u00e0 permiss\u00e3o da constru\u00e7\u00e3o de novas ferrovias por autoriza\u00e7\u00e3o<\/span>, \u00e0 semelhan\u00e7a do que j\u00e1 ocorre na explora\u00e7\u00e3o de infraestrutura em setores como telecomunica\u00e7\u00f5es, energia el\u00e9trica, portu\u00e1rio e aeroportu\u00e1rio. Tamb\u00e9m poder\u00e1 ser autorizada a explora\u00e7\u00e3o de trechos sem opera\u00e7\u00e3o, devolvidos, desativados ou ociosos.<\/p>  \n

\u201cEste Governo j\u00e1 se consolidou como o que mais contratou investimento ferrovi\u00e1rio por meio de concess\u00f5es, algo em torno dos R$ 30 bilh\u00f5es. Chegou a hora de darmos o maior salto no setor desde o Bar\u00e3o de Mau\u00e1. A MP que institui o regime de Ferrovias Autorizadas no Brasil garante empregos e investimentos onde todos est\u00e3o querendo e procurando. Teremos agora uma legisla\u00e7\u00e3o mais contempor\u00e2nea e adequada com as melhores pr\u00e1ticas internacionais\u201d, afirmou o ministro da Infraestrutura.<\/p>  \n

Com a Medida Provis\u00f3ria, estados, munic\u00edpios e Distrito Federal podem outorgar servi\u00e7o de transporte ferrovi\u00e1rio que n\u00e3o fa\u00e7am parte do Subsistema Ferrovi\u00e1rio Federal<\/span>, atualmente constitu\u00eddo pelas ferrovias existentes ou planejadas, pertencentes aos grandes eixos de integra\u00e7\u00e3o interestadual, interregional e internacional. Caber\u00e1 \u00e1 Uni\u00e3o, por\u00e9m, estabelecer as diretrizes para assegurar a efici\u00eancia do sistema.<\/p>  \n

Nas ferrovias p\u00fablicas, al\u00e9m do modelo atual de outorga por concess\u00e3o, ser\u00e1 permitida a outorga de forma mais simplificada, por permiss\u00e3o.<\/span> Outra novidade da MP \u00e9 simplifica\u00e7\u00e3o do procedimento para prestar servi\u00e7o de transporte ferrovi\u00e1rio como Operador Ferrovi\u00e1rio Independente. Agora, basta apresentar a documenta\u00e7\u00e3o exigida \u00e0 Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a autoriza\u00e7\u00e3o ser\u00e1 expedida de forma autom\u00e1tica.<\/p>  \n

A medida ainda permite que as atuais concession\u00e1rias, caso prejudicadas pela entrada em opera\u00e7\u00e3o de ferrovia autorizada ou caso se comprometam com a expans\u00e3o do servi\u00e7o, possam migrar para o novo regime jur\u00eddico de autoriza\u00e7\u00e3o. Essa migra\u00e7\u00e3o n\u00e3o prejudicar\u00e1 obriga\u00e7\u00f5es contidas nos atuais contratos quanto a investimentos e manuten\u00e7\u00e3o do transporte de passageiros.<\/p>  \n

\u00a0<\/p>\n

Com informa\u00e7\u00f5es do Minist\u00e9rio da Infraestrutura<\/a><\/em><\/span><\/p>\n<\/div><\/div>\n

Mais em <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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