{"id":80768,"date":"2021-12-13T11:24:19","date_gmt":"2021-12-13T14:24:19","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor\/"},"modified":"2021-12-13T11:24:19","modified_gmt":"2021-12-13T14:24:19","slug":"para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor\/","title":{"rendered":"Para que serve e como funciona o stop hidr\u00e1ulico no amortecedor"},"content":{"rendered":"<div class=\"meta-content\" readability=\"2.55223880597\">\n<\/div>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p><em>Tecnologia suaviza os impactos e proporciona mais conforto aos ocupantes do ve\u00edculo.<\/em><\/p>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p>Os amortecedores s\u00e3o fabricados para manter o contato dos pneus no solo e oferecer conforto &nbsp;aos ocupantes dos ve\u00edculos, bem como proporcionar estabilidade e seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito. O stop hidr\u00e1ulico est\u00e1 diretamente ligado ao conforto. \u201cTem como fun\u00e7\u00e3o possibilitar maior conforto e suavizar os impactos no final do curso de abertura da suspens\u00e3o, especialmente, ao trafegar com o ve\u00edculo em condi\u00e7\u00f5es de severas\u201d, afirma Eduardo Guimar\u00e3es, t\u00e9cnico da Nakata, acrescentando que o stop hidr\u00e1ulico reduz a chance de ocasionar o ru\u00eddo conhecido como \u201cqueda de roda\u201d ao passar por lombadas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-14027\" fifu-data-src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor.jpg?ssl=1\" alt width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor.jpg 300w, https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor-2.jpg 350w, https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor-3.jpg 554w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/p>\n<p>Segundo o t\u00e9cnico, ao trafegar por ondula\u00e7\u00f5es a mola expande e a haste do amortecedor chega a sua expans\u00e3o m\u00e1xima, com isso, poderia ocorrer uma pancada no final do seu curso. \u201cA c\u00e2mara hidr\u00e1ulica reduz essa tend\u00eancia, pois h\u00e1 um pist\u00e3o especial na haste do amortecedor, que ao entrar na c\u00e2mara, forma uma frenagem hidr\u00e1ulica, diminuindo a velocidade da haste no momento em que ela traciona. Isto inibe o fen\u00f4meno de queda de roda\u201d, ressalta.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Pioneira na fabrica\u00e7\u00e3o de amortecedores HG pressurizados, a Nakata conta &nbsp;com processos rigorosos de produ\u00e7\u00e3o e elevada qualidade em todos componentes. Revestida de cromo duro, a haste possui acabamento superficial de baixa rugosidade para evitar desgaste prematuro do selo de veda\u00e7\u00e3o. Os materiais usados no sistema de veda\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m resultando em alta resist\u00eancia, evitando vazamentos. J\u00e1 a tecnologia a g\u00e1s, evita falhas no acionamento, enquanto as v\u00e1lvulas de compress\u00e3o e tra\u00e7\u00e3o garantem mais controle e estabilidade do ve\u00edculo. E para melhorar ainda mais o conforto dos usu\u00e1rios, h\u00e1 o stop hidr\u00e1ulico.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Para acessar esta e outras dicas sobre o ve\u00edculo, basta acessar o canal do YouTube da Nakata (https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=j7-yxY-O6p0).<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Sobre a Nakata Automotiva<\/strong>&nbsp;\u2013 H\u00e1 mais de 65 anos, a Nakata Automotiva, fabricante de autope\u00e7as para o mercado de reposi\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos leves, pesados e motocicletas, recentemente adquirida pela Fras-le, l\u00edder global em materiais de fric\u00e7\u00e3o e componentes para sistemas de freios pertencente \u00e0s Empresas Randon, vem construindo sua hist\u00f3ria de sucesso no Brasil, com lideran\u00e7a em componentes de suspens\u00e3o e amplo portf\u00f3lio em dire\u00e7\u00e3o, transmiss\u00e3o, freios e motope\u00e7as. Com pioneirismo, qualidade e compromisso com o mercado, a Nakata Automotiva se tornou reconhecida no aftermarket pela alta performance de seus produtos e elevado padr\u00e3o de servi\u00e7os.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A empresa atende o mercado nacional e exporta\u00e7\u00e3o. Fazendo parte da Fras-le que fornece materiais de fric\u00e7\u00e3o originais para 95% das montadoras de ve\u00edculos pesados e semipesados, al\u00e9m de ser l\u00edder no mercado de reposi\u00e7\u00e3o e comercializar seus produtos em 120 pa\u00edses, a Nakata fortalece ainda mais a sua presen\u00e7a no mercado.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Mais informa\u00e7\u00f5es:<\/strong><\/p>\n<p><em>Verso Assessoria de Imprensa<\/em><\/p>\n<p><em>Maj\u00f4 Gon\u00e7alves&nbsp;\u2013 MTB 24.475<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/mail.uol.com.br\/main\/main\/main\/main\/main\/undefined\/compose?to=versocomunicacao@uol.com.br\"><em>versocomunicacao@uol.com.br<\/em><\/a><\/p>\n<p><em>Solange Suzigan<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/mail.uol.com.br\/main\/main\/main\/main\/main\/undefined\/compose?to=versocomunicacao1@uol.com.br\"><em>versocomunicacao1@uol.com.br<\/em><\/a><\/p>\n<p><em>&nbsp;(11) 4102-2000 \/ 99905-7008<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/versoassessoriadeimprensa.com.br\/\">http:\/\/versoassessoriadeimprensa.com.br\/<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/verso.assessoria\">https:\/\/www.facebook.com\/verso.assessoria<\/a><\/p>\n<section class=\"details\" readability=\"2\">\n<p> Fotos da Not\u00edcia \u2013 (Clique para ampliar e fazer Atualizado -  das fotos) <\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-md-4\"> <a href=\"https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor-1.jpg\" rel=\"nobox\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor-1.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor-1.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor-1.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor-1.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor-1.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor-1.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor-1.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor-1.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor-1.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor-1.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor-1.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor-1.jpg?ssl=1\"><\/a> <\/div>\n<div class=\"col-md-4\"> <a href=\"http:\/\/versoassessoriadeimprensa.com.br\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor\/\" rel=\"nobox\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/versoassessoriadeimprensa.com.br\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor\/?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i2.wp.com\/versoassessoriadeimprensa.com.br\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor\/?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i2.wp.com\/versoassessoriadeimprensa.com.br\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor\/?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i2.wp.com\/versoassessoriadeimprensa.com.br\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor\/?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i2.wp.com\/versoassessoriadeimprensa.com.br\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor\/?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i2.wp.com\/versoassessoriadeimprensa.com.br\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor\/?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i2.wp.com\/versoassessoriadeimprensa.com.br\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor\/?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i2.wp.com\/versoassessoriadeimprensa.com.br\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor\/?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i2.wp.com\/versoassessoriadeimprensa.com.br\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor\/?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i2.wp.com\/versoassessoriadeimprensa.com.br\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor\/?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i2.wp.com\/versoassessoriadeimprensa.com.br\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor\/?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i2.wp.com\/versoassessoriadeimprensa.com.br\/para-que-serve-e-como-funciona-o-stop-hidraulico-no-amortecedor\/?ssl=1\"><\/a> <\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"details_clipping\" readability=\"2\">\n<p> Clippings para esta not\u00edcia <\/p>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Tecnologia suaviza os impactos e proporciona mais conforto aos ocupantes do ve\u00edculo. &nbsp; Os&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[12048],"class_list":["post-80768","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-amortecedorautopecamanutencaomanutencao-de-veiculosmercado-de-reposicaonakatareparacao-de-veiculosstop-hidraulicosuspensaotruckbrasilveiculo","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80768","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80768"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80768\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}