![\"\"](\"https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/32164826.jpg\")
<\/a><\/p>\nQuem j\u00e1 esteve na It\u00e1lia ou assistiu a filmes italianos j\u00e1 deve ter visto o Ap\u00e9 da Piaggio. Compacto e \u00e1gil, lan\u00e7ado em 1948, o modelo expandiu fronteiras e com o passar do tempo conquistou status charmoso de totem da cultura italiana e internacional. Se antes servia apenas para transporte de verduras e alimentos em pequenos vilarejos, grandes empresas j\u00e1 enxergaram h\u00e1 tempos que o ve\u00edculo vers\u00e1til, al\u00e9m de transporte de carga e de pessoas \u00e9 uma tend\u00eancia como vitrine para produtos, street foods, motot\u00e1xi, entre outros.<\/p> \n
As negocia\u00e7\u00f5es com a Piaggio Commercial Vehicles come\u00e7aram h\u00e1 dois anos mas foram concretizadas no final de 2020. \u201cNosso foco principal neste momento \u00e9 o B2B, porque envolvem volumes mais significativos do produto, mas isso n\u00e3o descarta o p\u00fablico do B2C. Estamos empolgados com as negocia\u00e7\u00f5es neste novo nicho de mercado que a 2W Motors passa a atuar a partir de agora\u201d, explica Raul Fernandes Jr, s\u00f3cio-diretor do grupo.<\/p> \n
De f\u00e1cil dirigibilidade (ao inv\u00e9s de volante, guid\u00e3o, por isso exige carteira de habilita\u00e7\u00e3o B para motos), baixo custo de aquisi\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o e boa capacidade de carga (at\u00e9 557 kg), o 2W Motors Ap\u00e9 combina performance e design. Os modelos podem ser adquiridos entre R$ 35mil e R$ 40 mil. A empresa oferece, ainda, triciclos para loca\u00e7\u00e3o para eventos.<\/p> \n \u201cTantos os modelos a gasolina como os el\u00e9tricos s\u00e3o uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o para empresas que desejam ter uma frota pr\u00f3pria para otimizar os servi\u00e7os. Para servi\u00e7os de delivery, por exemplo, leva at\u00e9 meia tonelada, capacidade imposs\u00edvel para uma moto\u201d, destaca Raul.<\/p> \n Zero emiss\u00e3o de carbono \u2013 Atualmente a frota de ve\u00edculos el\u00e9tricos (autom\u00f3veis e comerciais leves) no Brasil ultrapassou 77 mil unidades, com uma alta de 77% em 2021, em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, tend\u00eancia essa que o Grupo 2W Motors j\u00e1 estava acompanhando para desenvolver esse novo projeto. Assim, a aposta foi certeira nos triciclos com zero emiss\u00e3o de carbono. A vers\u00e3o com motoriza\u00e7\u00e3o el\u00e9trica est\u00e1 sendo fabricada em parceria com a WEG, uma das maiores fabricantes de equipamentos el\u00e9tricos do mundo, baseada em Santa Catarina.<\/p> \n \u201cOptamos por baterias de \u00edon l\u00edtio que d\u00e3o autonomia at\u00e9 90 km e recarregam em movimento ao frear. Para uso urbano 30% do que se gasta \u00e9 regenerado durante as frenagens e o ve\u00edculo pode ser carregado em tomada comum em at\u00e9 4h30, conforme voltagem\u201d, finaliza Maur\u00edcio Fernandes, tamb\u00e9m s\u00f3cio-diretor do grupo.<\/p> \n Ficha t\u00e9cnica dos quatro modelos:<\/p>\n 2W MOTORS AP\u00c9 CARGO 2W MOTORS AP\u00c9 PASSENGER 2W MOTORS AP\u00c9 E-CARGO 2W MOTORS AP\u00c9 E-PASSENGER Mais informa\u00e7\u00f5es no site www.piaggiobrasil.com.br<\/p>\n Sobre a Piaggio \u2013 Com sede em Pontedera, na It\u00e1lia, a Piaggio foi fundada em 1884 por Rinaldo Piaggio e passou a comercializar o Ap\u00e9 a partir de 1948. Atualmente s\u00e3o sete f\u00e1bricas distribu\u00eddas entre Europa e \u00c1sia. Os Ap\u00e9s surgiram ap\u00f3s a Segunda Guerra Mundial, quando os italianos n\u00e3o podiam pagar pelo transporte pessoal. Em 1947, o projetista de aeronaves Corradino D’Ascanio, projetou um ve\u00edculo comercial leve e simples de tr\u00eas rodas, que agradou a Piaggio. O primeiro modelo foi uma adapta\u00e7\u00e3o sem cabine da scooter de duas rodas da empresa, a Vespa, adicionando duas rodas traseiras e uma ca\u00e7amba plana sobre o eixo traseiro. Os modelos iniciais apresentavam motores de 50 cm\u00b3, 125 cm\u00b3 ou 150 cm\u00b3 e, posteriormente, um motor de 175 cm\u00b3. Na \u00e9poca do Ap\u00e9 D de 1964, uma cabine foi adicionada para proteger o piloto. O Ap\u00e9 \u00e9 produzido nas f\u00e1bricas da Piaggio Pontedera (It\u00e1lia) e em Baram (\u00cdndia).<\/p> \n Sobre o Grupo 2W Motors – Os irm\u00e3os Raul Fernandes Jr e Mauricio Fernandes s\u00e3o conhecidos por representarem marcas de peso do mercado mundial e transformaram a 2W Motors no grupo refer\u00eancia no Brasil, quando o assunto \u00e9 duas rodas. Tudo come\u00e7ou em 2011, quando criaram a BMW Power Motorrad e um ano depois a Triple Triumph e, a partir de 2015, passaram a representar a Husqvarna Motorcycles no Brasil. Em 2017 nasceu a 2W Motors, grupo sob dire\u00e7\u00e3o de Raul, Maur\u00edcio e, ainda, pela irm\u00e3 mais nova Marcela Fernandes. Um ano depois inauguraram a Power Husky, em S\u00e3o Paulo, concession\u00e1ria Flagship Husqvarna que trabalha com todos os modelos dispon\u00edveis no mercado internacional. Seja com os modelos off-road ou nos on-road os consumidores da marca s\u00e3o os que apreciam motocicletas com performance e grande diferencial de qualidade. Paralelamente, o grupo comanda as duas \u00fanicas lojas na capital paulista da Royal Enfield, marca brit\u00e2nica de motocicletas mais antigas do mundo em produ\u00e7\u00e3o. Os Fernandes foram pioneiros ao inaugurar a primeira loja no pa\u00eds, em 2017, em Moema e tr\u00eas anos depois, no Jardim An\u00e1lia Franco. A Royal Enfield \u00e9 l\u00edder de vendas nacional no segmento de Cl\u00e1ssicas (ranking da Revista Motociclismo) e Custom (ranking da Fenabrave \u2013 Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores). A partir de 2020, o grupo entrou tamb\u00e9m no mercado de bicicletas el\u00e9tricas ao trazer a italiana Fantic para o pa\u00eds. J\u00e1 em 2021, foi a vez da KTM Bikes, a tradicional marca austr\u00edaca, fazer parte da 2W Motors. Mais informa\u00e7\u00f5es www.2wmotors.com.br<\/a><\/p>\n Ap\u00e9 criado h\u00e1 mais de 70 anos pela marca italiana ter\u00e1 quatro modelos comercializados no…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[],"class_list":["post-80855","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80855","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80855"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80855\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u2022Motor: 305cm\u00b3 -14HP a 4100rpm
\n\u2022Capacidade de carga: 557kg
\n\u2022Autonomia: 285 Km
\n\u2022Tanque: 9.5 Litros
\n\u2022\u00d3tima dirigibilidade<\/p>\n
\n\u2022Motor: 230 cm\u00b3 -12HP a 4500rpm
\n\u2022Capacidade de carga 300kg
\n\u2022n\u00ba de passageiros (1+3)
\n\u2022Autonomia: 285 km
\n\u2022Tanque: 9.5 Litros
\n\u2022Dire\u00e7\u00e3o Leve<\/p>\n
\n\u2022Motor El\u00e9trico: WEG -24Kw – 32CV
\n\u2022Capacidade de carga 520kg
\n\u2022Dire\u00e7\u00e3o Leve
\n\u2022Bateria de \u00cdon de l\u00edtio
\n\u2022Autonomia: 90km
\n\u2022Tempo de recarga: 4h30 em tomada comum (Varia conforme voltagem e tipo de bateria)<\/p>\n
\n\u2022Motor: 15Kw -20CV
\n\u2022Capacidade de carga: 300kg
\n\u2022n\u00ba de passageiros (1+3)
\n\u2022Dire\u00e7\u00e3o Leve
\n\u2022Bateria de L\u00edtio
\n\u2022Autonomia: 95km
\n\u2022Tempo de recarga: 4h30 em tomada comum (Varia conforme voltagem e tipo de bateria)
\n\u2022Dire\u00e7\u00e3o Leve<\/p>\nInforma\u00e7\u00f5es para Imprensa\nMSuzuki Comunica\u00e7\u00e3o\nM\u00e9rcia Suzuki - 11 99705-7720<\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"