{"id":80908,"date":"2022-01-31T16:19:28","date_gmt":"2022-01-31T19:19:28","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/01\/evolucao-do-sistema-de-direcao-e-diferenca-entre-os-modelos\/"},"modified":"2022-01-31T16:19:28","modified_gmt":"2022-01-31T19:19:28","slug":"evolucao-do-sistema-de-direcao-e-diferenca-entre-os-modelos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/01\/evolucao-do-sistema-de-direcao-e-diferenca-entre-os-modelos\/","title":{"rendered":"Evolu\u00e7\u00e3o do sistema de dire\u00e7\u00e3o e diferen\u00e7a entre os modelos"},"content":{"rendered":"
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H\u00e1 quatro tipos: mec\u00e2nica, hidr\u00e1ulica, el\u00e9trica e eletro-hidr\u00e1ulica, cada uma com suas caracter\u00edsticas, vantagens e desvantagens.<\/em><\/p>\n

O sistema de dire\u00e7\u00e3o est\u00e1 cada vez mais complexo. Os principais tipos de dire\u00e7\u00e3o veicular s\u00e3o mec\u00e2nica, hidr\u00e1ulica, el\u00e9trica e eletro-hidr\u00e1ulica. A dire\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica era muito utilizada nos carros mais antigos e, ainda, \u00e9 usada nos ve\u00edculos mais populares, sendo composta por coluna, caixa, barras ou bra\u00e7os e terminais de dire\u00e7\u00e3o. Mais robusto, o sistema funciona de forma simplificada \u2013 virando o volante, o movimento \u00e9 transferido para a caixa de dire\u00e7\u00e3o por meio da coluna para ent\u00e3o a rota\u00e7\u00e3o ser convertida e passada para os bra\u00e7os, que controlam as rodas. \u201cA dire\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica conta com a vantagem de n\u00e3o apresentar grandes defeitos e ter custo menor de manuten\u00e7\u00e3o, no entanto \u00e9 bem menos confort\u00e1vel para o motorista, principalmente em manobras\u201d, explica Jair Silva, gerente de qualidade e servi\u00e7os da Nakata.<\/p>  \n

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No sistema de dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, o esfor\u00e7o para o motorista girar o volante \u00e9 bem menor no que na mec\u00e2nica. No entanto, al\u00e9m das pe\u00e7as da dire\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica, conta com bomba hidr\u00e1ulica, fluido, tubula\u00e7\u00f5es, v\u00e1lvula de rota\u00e7\u00e3o e reservat\u00f3rio e \u00e9 o motor do carro que movimenta a bomba hidr\u00e1ulica. \u201cesse sistema exige bem menos esfor\u00e7o para efetuar manobras, mas, em contrapartida, podem ocorrer vazamentos de fluidos com o passar do tempo\u201d, comenta. J\u00e1 na el\u00e9trica, n\u00e3o h\u00e1 bomba e fluido, mas sensores para identificar o posicionamento do volante, rodas, for\u00e7a e velocidade e um motor el\u00e9trico acoplado \u00e0 coluna de dire\u00e7\u00e3o. \u201cTamb\u00e9m traz mais conforto para dirigir, por\u00e9m o gasto com a manuten\u00e7\u00e3o pode ser maior do que no sistema mec\u00e2nico\u201d, adverte.<\/p>  \n

Semelhante \u00e0 dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, com algumas melhorias, a eletro-hidr\u00e1ulica possui um motor el\u00e9trico independente que movimenta a bomba e pressuriza o fluido. Apesar de proporcionar dire\u00e7\u00e3o suave, o custo de manuten\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m costuma ser maior.<\/p>  \n

Seja qual for o tipo de dire\u00e7\u00e3o, a recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 fazer revis\u00f5es peri\u00f3dicas para garantir a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito e evitar acidentes. \u201cFique atento tamb\u00e9m h\u00e1 alguns sinais que podem indicar problemas no sistema de dire\u00e7\u00e3o, como trepida\u00e7\u00e3o, barulho e folgas no volante e, no caso dos modelos hidr\u00e1ulicos, se n\u00e3o h\u00e1 vazamentos\u201d, conclui.<\/p>  \n

Esta e outras dicas de manuten\u00e7\u00e3o podem ser conferidas no https:\/\/blog.nakata.com.br\/guia-completo-conheca-os-4-principais-tipos-de-direcao-veicular\/<\/a>.<\/p>  \n

Sobre a Nakata Automotiva<\/strong> \u2013 H\u00e1 mais de 65 anos, a Nakata Automotiva, fabricante de autope\u00e7as para o mercado de reposi\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos leves, pesados e motocicletas, recentemente adquirida pela Fras-le, l\u00edder global em materiais de fric\u00e7\u00e3o e componentes para sistemas de freios, pertencente \u00e0s Empresas Randon, vem construindo sua hist\u00f3ria de sucesso no Brasil, com lideran\u00e7a em componentes de suspens\u00e3o e amplo portf\u00f3lio em dire\u00e7\u00e3o, transmiss\u00e3o, freios e motope\u00e7as. Com pioneirismo, qualidade e compromisso com o mercado, a Nakata Automotiva se tornou reconhecida no aftermarket pela alta performance de seus produtos e elevado padr\u00e3o de servi\u00e7os.<\/p>  \n

A empresa atende o mercado nacional e exporta\u00e7\u00e3o. Fazendo parte da Fras-le que fornece materiais de fric\u00e7\u00e3o originais para 95% das montadoras de ve\u00edculos pesados e semipesados, al\u00e9m de ser l\u00edder no mercado de reposi\u00e7\u00e3o e comercializar seus produtos em 120 pa\u00edses, a Nakata fortalece ainda mais a sua presen\u00e7a no mercado.<\/p>  \n

Mais informa\u00e7\u00f5es:<\/strong><\/p>\n

Verso Comunica\u00e7\u00e3o e Assessoria de Imprensa<\/em>
Jornalista respons\u00e1vel \u2013 Maj\u00f4 Gon\u00e7alves \u2013 MTB 24.475<\/em>
versocomunicacao@uol.com.br
Solange Suzigan
versocomunicacao1@uol.com.br
(11) 4102-2000\/ 99905-7008<\/em>
www.versoassessoriadeimprensa.com.br<\/em><\/a>
https:\/\/www.facebook.com\/verso.assessoria<\/em><\/a><\/p>\n

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Fotos da Not\u00edcia \u2013 (Clique para ampliar e fazer Atualizado - das fotos) <\/p>\n

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Clippings para esta not\u00edcia <\/p>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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