{"id":80931,"date":"2022-02-04T15:13:02","date_gmt":"2022-02-04T18:13:02","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/02\/como-fazer-diagnostico-de-folgas-e-ruidos-do-sistema-de-suspensao-e-direcao\/"},"modified":"2022-02-04T15:13:02","modified_gmt":"2022-02-04T18:13:02","slug":"como-fazer-diagnostico-de-folgas-e-ruidos-do-sistema-de-suspensao-e-direcao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/02\/como-fazer-diagnostico-de-folgas-e-ruidos-do-sistema-de-suspensao-e-direcao\/","title":{"rendered":"Como fazer diagn\u00f3stico de folgas e ru\u00eddos do sistema de suspens\u00e3o e dire\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"
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Est\u00e3o entre os itens a serem analisados nos sistemas: bucha de bandeja, piv\u00f4 de suspens\u00e3o, apoio de mola, coxim superior, batente, bieleta, terminais de dire\u00e7\u00e3o e axial.<\/em><\/p>\n

O amortecedor \u00e9 a principal pe\u00e7a do sistema de suspens\u00e3o, mas n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica. \u00c9 preciso tomar cuidado na hora da manuten\u00e7\u00e3o, pois nem sempre  ru\u00eddos s\u00e3o provenientes dele. H\u00e1 v\u00e1rios pontos no sistema de suspens\u00e3o e de dire\u00e7\u00e3o vulner\u00e1veis a ru\u00eddos e folgas. \u201c\u00c9 fundamental fazer um teste de rodagem com o ve\u00edculo para tentar identificar de onde vem o barulho e ou folga\u201d, comenta Eduardo Guimar\u00e3es, t\u00e9cnico da Nakata.<\/p>  \n

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S\u00e3o diversos itens a serem analisados, entre eles, bucha de bandeja, piv\u00f4 de suspens\u00e3o, na pr\u00f3pria torre do sistema de suspens\u00e3o do amortecedor, h\u00e1 o apoio de mola, coxim superior, batente e bieleta ligada \u00e0 barra estabilizadora.<\/p>  \n

No sistema de dire\u00e7\u00e3o, folgas podem ser oriundas do terminal axial, ligado \u00e0 caixa de dire\u00e7\u00e3o. \u201cCom o carro suspenso, para verificar folgas no sistema de dire\u00e7\u00e3o, basta balan\u00e7ar o pneu com as m\u00e3os, movimentando-o um lado do pneu para parte interna do ve\u00edculo e outro para externa\u201d, explica. Ele ressalta tamb\u00e9m que, caso as coifas estejam rasgadas, a graxa do pino esf\u00e9rico \u00e9 contaminada por impurezas, resultando em folgas excessivas nos terminais de dire\u00e7\u00e3o e axial.<\/p>  \n

Ainda com o ve\u00edculo no elevador, \u00e9 poss\u00edvel fazer verifica\u00e7\u00f5es com a alavanca. \u201cAo fazer o teste de rodagem, se for constatado, que na acelera\u00e7\u00e3o e desacelera\u00e7\u00e3o, uma das rodas movimenta-se fortemente para frente e para tr\u00e1s, \u00e9 ind\u00edcio de folga nas buchas da bandeja\u201d, alerta. \u00c9 poss\u00edvel fazer movimentos com a alavanca para observar a folga tamb\u00e9m no piv\u00f4. \u201cS\u00e3o fontes de ru\u00eddo da suspens\u00e3o\u201d, esclarece.<\/p>  \n

Outro ponto que deve ser considerado \u00e9 o estado da mola helicoidal. \u201cCaso o ve\u00edculo esteja arreado ou desnivelado, apresentando final de curso na suspens\u00e3o ao passar por lombadas no teste de rodagem, \u00e9 poss\u00edvel que a mola esteja danificada, comprometendo, assim, o amortecedor e buchas inferiores\u201d, adverte.<\/p>  \n

Esta e outras dicas de manuten\u00e7\u00e3o podem ser conferidas no canal do YouTube da Nakata (https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=dngbm93qhCg<\/a>)<\/p>\n

Sobre a Nakata Automotiva<\/strong> \u2013 H\u00e1 mais de 65 anos, a Nakata Automotiva, fabricante de autope\u00e7as para o mercado de reposi\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos leves, pesados e motocicletas, recentemente adquirida pela Fras-le, l\u00edder global em materiais de fric\u00e7\u00e3o e componentes para sistemas de freios, pertencente \u00e0s Empresas Randon, vem construindo sua hist\u00f3ria de sucesso no Brasil, com lideran\u00e7a em componentes de suspens\u00e3o e amplo portf\u00f3lio em dire\u00e7\u00e3o, transmiss\u00e3o, freios e motope\u00e7as. Com pioneirismo, qualidade e compromisso com o mercado, a Nakata Automotiva se tornou reconhecida no aftermarket pela alta performance de seus produtos e elevado padr\u00e3o de servi\u00e7os.<\/p>  \n

A empresa atende o mercado nacional e exporta\u00e7\u00e3o. Fazendo parte da Fras-le que fornece materiais de fric\u00e7\u00e3o originais para 95% das montadoras de ve\u00edculos pesados e semipesados, al\u00e9m de ser l\u00edder no mercado de reposi\u00e7\u00e3o e comercializar seus produtos em 120 pa\u00edses, a Nakata fortalece ainda mais a sua presen\u00e7a no mercado.<\/p>  \n

Mais informa\u00e7\u00f5es:<\/strong><\/p>\n

Verso Comunica\u00e7\u00e3o e Assessoria de Imprensa<\/em>
Jornalista respons\u00e1vel \u2013 Maj\u00f4 Gon\u00e7alves \u2013 MTB 24.475<\/em>
versocomunicacao@uol.com.br
Solange Suzigan
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(11) 4102-2000\/ 99905-7008<\/em>
www.versoassessoriadeimprensa.com.br<\/em><\/a>
https:\/\/www.facebook.com\/verso.assessoria<\/em><\/a><\/p>\n

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Fotos da Not\u00edcia \u2013 (Clique para ampliar e fazer Atualizado - das fotos) <\/p>\n

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