{"id":80961,"date":"2022-02-08T16:26:43","date_gmt":"2022-02-08T19:26:43","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/02\/cidade-de-sao-francisco-expande-eletrificacao-de-onibus-com-powertrain-da-bae-systems\/"},"modified":"2022-02-08T16:26:43","modified_gmt":"2022-02-08T19:26:43","slug":"cidade-de-sao-francisco-expande-eletrificacao-de-onibus-com-powertrain-da-bae-systems","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/02\/cidade-de-sao-francisco-expande-eletrificacao-de-onibus-com-powertrain-da-bae-systems\/","title":{"rendered":"CIDADE DE S\u00c3O FRANCISCO EXPANDE ELETRIFICA\u00c7\u00c3O DE \u00d4NIBUS COM POWERTRAIN DA BAE SYSTEMS"},"content":{"rendered":"<figure><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cidade-de-sao-francisco-expande-eletrificacao-de-onibus-com-powertrain-da-bae-systems.png?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cidade-de-sao-francisco-expande-eletrificacao-de-onibus-com-powertrain-da-bae-systems.png?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cidade-de-sao-francisco-expande-eletrificacao-de-onibus-com-powertrain-da-bae-systems.png?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cidade-de-sao-francisco-expande-eletrificacao-de-onibus-com-powertrain-da-bae-systems.png?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cidade-de-sao-francisco-expande-eletrificacao-de-onibus-com-powertrain-da-bae-systems.png?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cidade-de-sao-francisco-expande-eletrificacao-de-onibus-com-powertrain-da-bae-systems.png?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cidade-de-sao-francisco-expande-eletrificacao-de-onibus-com-powertrain-da-bae-systems.png?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cidade-de-sao-francisco-expande-eletrificacao-de-onibus-com-powertrain-da-bae-systems.png?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cidade-de-sao-francisco-expande-eletrificacao-de-onibus-com-powertrain-da-bae-systems.png?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cidade-de-sao-francisco-expande-eletrificacao-de-onibus-com-powertrain-da-bae-systems.png?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cidade-de-sao-francisco-expande-eletrificacao-de-onibus-com-powertrain-da-bae-systems.png?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/cidade-de-sao-francisco-expande-eletrificacao-de-onibus-com-powertrain-da-bae-systems.png?ssl=1\"><\/figure>\n<p>Os desafios para preserva\u00e7\u00e3o ambiental e elimina\u00e7\u00e3o dos gases de efeito estufa t\u00eam feito com que, em todo o mundo, mais e mais cidades busquem por um futuro com zero emiss\u00f5es, com frotas de \u00f4nibus mais limpas para reduzir as emiss\u00f5es de carbono, melhorar a qualidade do ar e criar uma viagem mais silenciosa para os passageiros. Em S\u00e3o Francisco, na Costa Oeste dos Estados Unidos, a San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA) encomendou tr\u00eas novos \u00f4nibus totalmente el\u00e9tricos Nova Bus LFSe+ com sistema de transmiss\u00e3o el\u00e9trica a bateria S\u00e9rie-EV da BAE Systems para teste na cidade. A metr\u00f3pole norte-americana possui uma frota significativa de mais de 300 ve\u00edculos operando com powertrain da BAE Systems, sendo l\u00edder na ado\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus h\u00edbridos el\u00e9tricos, desde 2001, e agora est\u00e1 se preparando para uma opera\u00e7\u00e3o totalmente el\u00e9trica.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Os tr\u00eas novos ve\u00edculos s\u00e3o equipados com sistema de propuls\u00e3o BAE Systems totalmente el\u00e9trico que produz 200kW de pot\u00eancia e 5.200Nm de torque. O projeto e a fabrica\u00e7\u00e3o do motor e da eletr\u00f4nica do powertrain da BAE Systems foram realizados em Endicott, Nova York.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Este teste vem na sequ\u00eancia de um n\u00famero crescente de ve\u00edculos vendidos pela Nova Bus, todos equipados com os sistemas el\u00e9tricos da BAE Systems. Al\u00e9m das unidades para S\u00e3o Francisco, em 2021, 15 ve\u00edculos Nova Bus LFSe+ foram adquiridos pela autoridade de transporte p\u00fablico de Vancouver, TransLink, que foi seguido por pedidos adicionais na Am\u00e9rica do Norte, incluindo Milwaukee, Wisconsin, e Broome County, N.Y.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>A transi\u00e7\u00e3o de S\u00e3o Francisco para a bateria el\u00e9trica<\/strong><\/p>\n<p>Em 2001, a cidade de S\u00e3o Francisco recebeu seu primeiro \u00f4nibus h\u00edbridos el\u00e9tricos, com sistema de acionamento el\u00e9trico da BAE Systems. Em 2019, a SFMTA implementou novos \u00f4nibus h\u00edbridos el\u00e9tricos com capacidade de emiss\u00e3o zero e sistemas de bateria a bordo de maior capacidade. Hoje, a metr\u00f3pole j\u00e1 possui uma frota de mais de 300 ve\u00edculos com powertrain da BAE Systems. Os mais recentes est\u00e3o equipados com a motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida diesel-el\u00e9trica Series-ER, uma solu\u00e7\u00e3o que permite desligar o motor a diesel em \u00e1reas designadas e pode funcionar com a mistura de biodiesel B20.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Com a introdu\u00e7\u00e3o de \u201czonas verdes\u201d no centro da cidade de S\u00e3o Francisco em 2019 \u2013 regi\u00f5es consideradas com n\u00edveis particularmente altos de polui\u00e7\u00e3o do ar \u2013 nove \u00e1reas devem ser percorridas apenas no modo el\u00e9trico. Usando a tecnologia de geofencing (utiliza\u00e7\u00e3o do GPS ou RFID para criar um limite geogr\u00e1fico virtual, permitindo que o software acione automaticamente o modo totalmente el\u00e9trico), os \u00f4nibus trafegam somente com a energia das baterias dentro das zonas verdes e voltam para a motoriza\u00e7\u00e3o a diesel quando saem da \u00e1rea de geofencing. Os ve\u00edculos Series-ER podem operar em modo totalmente el\u00e9trico por at\u00e9 cinco quil\u00f4metros de cada vez.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>No projeto do trem de for\u00e7a n\u00e3o h\u00e1 liga\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica entre o motor diesel e o eixo, com a pot\u00eancia fluindo em s\u00e9rie do motor para o gerador, para as baterias e, finalmente, para o motor el\u00e9trico. Consequentemente, toda a pot\u00eancia que aciona o eixo vem do motor el\u00e9trico. Al\u00e9m disso, o sistema recarrega a bateria por meio de frenagem regenerativa.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A combina\u00e7\u00e3o desses recursos permite que o SFMTA reduza as emiss\u00f5es nas \u00e1reas mais cr\u00edticas da cidade sem qualquer infraestrutura de carregamento adicional ou altera\u00e7\u00e3o de rota para atender \u00e0s necessidades de carregamento. <\/p>\n<p><strong>Cr\u00e9dito da imagem:<\/strong> <em>Arquivo BAE Systems<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os desafios para preserva\u00e7\u00e3o ambiental e elimina\u00e7\u00e3o dos gases de efeito estufa t\u00eam feito com&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[6025],"class_list":["post-80961","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-truckbrasil","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80961","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80961"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80961\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}