{"id":80979,"date":"2022-02-17T21:01:06","date_gmt":"2022-02-18T00:01:06","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/02\/tecnologia-e-aliada-de-transportadoras-para-superar-desafios-com-logistica-brasileira\/"},"modified":"2022-02-17T21:01:06","modified_gmt":"2022-02-18T00:01:06","slug":"tecnologia-e-aliada-de-transportadoras-para-superar-desafios-com-logistica-brasileira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/02\/tecnologia-e-aliada-de-transportadoras-para-superar-desafios-com-logistica-brasileira\/","title":{"rendered":"Tecnologia \u00e9 aliada de transportadoras para superar desafios com log\u00edstica brasileira"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tecnologia-e-aliada-de-transportadoras-para-superar-desafios-com-logistica-brasileira.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tecnologia-e-aliada-de-transportadoras-para-superar-desafios-com-logistica-brasileira.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tecnologia-e-aliada-de-transportadoras-para-superar-desafios-com-logistica-brasileira.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tecnologia-e-aliada-de-transportadoras-para-superar-desafios-com-logistica-brasileira.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tecnologia-e-aliada-de-transportadoras-para-superar-desafios-com-logistica-brasileira.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tecnologia-e-aliada-de-transportadoras-para-superar-desafios-com-logistica-brasileira.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tecnologia-e-aliada-de-transportadoras-para-superar-desafios-com-logistica-brasileira.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tecnologia-e-aliada-de-transportadoras-para-superar-desafios-com-logistica-brasileira.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tecnologia-e-aliada-de-transportadoras-para-superar-desafios-com-logistica-brasileira.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tecnologia-e-aliada-de-transportadoras-para-superar-desafios-com-logistica-brasileira.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tecnologia-e-aliada-de-transportadoras-para-superar-desafios-com-logistica-brasileira.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tecnologia-e-aliada-de-transportadoras-para-superar-desafios-com-logistica-brasileira.jpg?ssl=1\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p><span>Reconhecidamente o meio de abastecimento mais utilizado no Brasil, o setor de transporte rodovi\u00e1rio de cargas n\u00e3o para de crescer. Mesmo em um per\u00edodo de instabilidade econ\u00f4mica, ocasionado principalmente pelo longo per\u00edodo de pandemia, o segmento cresceu 38% no primeiro quadrimestre de 2021, em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2020, de acordo com o \u00cdndice de Movimenta\u00e7\u00e3o de Cargas do Brasil, passando de R$ 2,1 trilh\u00f5es em movimenta\u00e7\u00f5es registrados para R$ 3 trilh\u00f5es.<\/span><\/p>\n<p><span>Apesar do aumento na demanda de cargas e o consequente crescimento das empresas, o setor continua esbarrando nos gargalos log\u00edsticos ocasionados pela falta de investimento na infraestrutura do pa\u00eds. Segundo dados da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Infraestrutura e Ind\u00fastrias de Base (Abdib), o total estimado de investimentos em infraestrutura de transportes e log\u00edstica v\u00e3o somar R$ 124,3 bilh\u00f5es entre 2022 e 2026. Por\u00e9m, ainda de acordo com a entidade, este cen\u00e1rio de investimentos n\u00e3o \u00e9 suficiente para o pa\u00eds eliminar os desafios que atrapalham a produ\u00e7\u00e3o e o crescimento econ\u00f4mico. Nas contas da Abdib, os investimentos em transportes e log\u00edstica, por exemplo, deveriam representar o equivalente a 2,26% do Produto Interno Bruto (PIB), ou algo como R$ 161 bilh\u00f5es por ano.<\/span><\/p>\n<p><span>Diante desses investimentos insuficientes, as empresas que atuam com o transporte de cargas precisam desenvolver um planejamento diferenciado para cada regi\u00e3o e necessidade de seus clientes. Segundo Guilherme Juliani, CEO do Grupo MOVE3, detentora das empresas Flash Courier e Moove+ que atuam no segmento, \u201co Brasil \u00e9 um pa\u00eds de dimens\u00f5es continentais, com diversos desafios de log\u00edstica, aeroportu\u00e1rios, entraves de barreiras, ferrovi\u00e1rios, rodovi\u00e1rios e com uma demanda log\u00edstica muito espec\u00edfica. Precisamos entender a realidade dos diferentes stakeholders e como cada regi\u00e3o possui um desafio distinto. Acredito que chegar at\u00e9 o que chamamos de locais de risco e levar a esses moradores o direito ao servi\u00e7o de log\u00edstica \u00e9 um dos principais desafios no Brasil hoje. Atender todos os locais com qualidade passa por entender as diferentes realidades que temos no pa\u00eds, e isso demanda planejamento e adapta\u00e7\u00e3o\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span>Al\u00e9m disso, as empresas dos setores ligadas \u00e0 log\u00edstica est\u00e3o cada vez mais investindo em novas tecnologias que auxiliam no desenvolvimento de suas atividades e na supera\u00e7\u00e3o dos desafios impostos pela infraestrutura brasileira. \u201cInovar nossos processos com o aux\u00edlio da tecnologia nos permite criar servi\u00e7os mais eficientes e que garantem maior seguran\u00e7a e qualidade dos processos. No Grupo MOVE3 foi clara a evolu\u00e7\u00e3o que tivemos quando come\u00e7amos a adaptar nossa opera\u00e7\u00e3o com novas esteiras e rob\u00f4s, ou quando criamos servi\u00e7os como lockers e pontos de retirada, que ajudaram a reduzir os \u00edndices de devolu\u00e7\u00e3o. Ainda, ter implementado em nosso sistema tecnologias como big data e machine learning nos permitiu focar no planejamento da nossa empresa, tornando a tecnologia uma aliada da opera\u00e7\u00e3o\u201d, adiciona Guilherme.<\/span><\/p>\n<p><span>De forma geral, os setores que comp\u00f5e a log\u00edstica brasileira conseguiram se adaptar bem aos desafios e seguem movimentando a economia do pa\u00eds. \u201cMesmo com as dificuldades que conhecemos, n\u00f3s brasileiros realizamos um trabalho de maneira brilhante e desenvolvemos padr\u00f5es n\u00e3o vistos em diversos lugares do mundo. Acredito que temos potencial para sermos destaque na realiza\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os, e o que falta, j\u00e1 h\u00e1 algum tempo, \u00e9 um investimento mais assertivo por parte das nossas autoridades\u201d, finaliza o CEO.<\/span><\/p>\n<p><span>Fonte: Blog do Caminhoneiro<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reconhecidamente o meio de abastecimento mais utilizado no Brasil, o setor de transporte rodovi\u00e1rio de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[12064],"class_list":["post-80979","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-noticiastruckbrasil","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80979"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80979\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}