{"id":80993,"date":"2022-02-22T19:10:34","date_gmt":"2022-02-22T22:10:34","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/02\/governo-federal-atinge-numero-historico-de-contratos-de-terminais-de-uso-privado\/"},"modified":"2022-02-22T19:10:34","modified_gmt":"2022-02-22T22:10:34","slug":"governo-federal-atinge-numero-historico-de-contratos-de-terminais-de-uso-privado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/02\/governo-federal-atinge-numero-historico-de-contratos-de-terminais-de-uso-privado\/","title":{"rendered":"Governo Federal atinge n\u00famero hist\u00f3rico de contratos de terminais de uso privado"},"content":{"rendered":"
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O Governo Federal, por meio do Minist\u00e9rio da Infraestrutura, fechou o ano de 2021 com dois n\u00fameros hist\u00f3ricos: 52 contratos de autoriza\u00e7\u00f5es assinados para a explora\u00e7\u00e3o de terminais de uso privado (TUPs) e R$ 12,4 bilh\u00f5es de investimentos privados. No ano passado, foram celebradas as assinaturas de 17 novas autoriza\u00e7\u00f5es e de 35 aditamentos contratuais de empreendimentos espalhados por 14 unidades da Federa\u00e7\u00e3o de todas as regi\u00f5es do Brasil.<\/p>  \n

Em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, o incremento foi de 5,86% entre contratos novos e aditivos. Al\u00e9m disso, o desempenho de 2021 supera o registrado em 2018, at\u00e9 ent\u00e3o o recordista desde a entrada em vigor da Lei dos Portos (Lei 12.815\/2013). Na oportunidade, foram autorizados 34 TUPs com investimentos de R$ 11,38 bilh\u00f5es.<\/p>  \n

De acordo com o secret\u00e1rio Nacional de Portos e Transportes Aquavi\u00e1rios, Diogo Piloni, al\u00e9m de aquecer a economia e gerar empregos, as iniciativas deixam o Brasil mais competitivo. \u201cCredibilidade, seriedade e estabilidade s\u00e3o imprescind\u00edveis para fazer parcerias e a iniciativa privada tem tido essa seguran\u00e7a. Neste ano, vamos continuar ampliando nossa carteira de contratos, fortalecendo ainda mais o setor portu\u00e1rio no pa\u00eds\u201d, afirma.<\/p>  \n

Destaques<\/h3>\n

O Porto Central (ES) \u00e9 um dos tr\u00eas empreendimentos que tiveram aportes de recursos mais relevantes. Com um termo aditivo de R$ 4 bilh\u00f5es, o porto alcan\u00e7ou R$ 6,2 bilh\u00f5es em investimentos. O terminal est\u00e1 triplicando de tamanho e, consequentemente, aumentando sua capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o de cargas conteinerizadas, gran\u00e9is s\u00f3lidos, l\u00edquidos e gasosos.<\/p>  \n

O Terminal Portu\u00e1rio Brites (SP) tamb\u00e9m teve destaque, com R$ 2,8 bilh\u00f5es de aporte financeiro, investimentos para a amplia\u00e7\u00e3o da \u00e1rea e altera\u00e7\u00e3o do perfil para multicargas (excluindo cont\u00eaineres).<\/p>  \n

A novidade no ranking \u00e9 o Terminal de Uso Privado do Estado da Bahia, localizado na cidade de Ilh\u00e9us. Trata-se de uma nova autoriza\u00e7\u00e3o, com perfil de cargas gerais e gran\u00e9is s\u00f3lidos e l\u00edquidos e investimento de R$ 2 bilh\u00f5es.<\/p>  \n

Proje\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

Para 2022, a previs\u00e3o da Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquiavi\u00e1rios (SNPTA) \u00e9 de que investimentos em portos de uso privado, a partir de novos contratos, greenfields e regulariza\u00e7\u00f5es, seja de R$ 38,9 bilh\u00f5es. A carteira de contratos que ser\u00e3o possivelmente assinados pode chegar a 53 projetos, entre novos e aditivos.<\/p>  \n

Com informa\u00e7\u00f5es do Minist\u00e9rio da Infraestrutura<\/a><\/em><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Cr\u00e9ditos: GOV.br<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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