{"id":81100,"date":"2022-02-24T18:28:00","date_gmt":"2022-02-24T21:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/02\/primeira-desestatizacao-portuaria-do-pais-agita-a-intermodal-2022\/"},"modified":"2022-02-24T18:28:00","modified_gmt":"2022-02-24T21:28:00","slug":"primeira-desestatizacao-portuaria-do-pais-agita-a-intermodal-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/02\/primeira-desestatizacao-portuaria-do-pais-agita-a-intermodal-2022\/","title":{"rendered":"Primeira desestatiza\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria do pa\u00eds agita a Intermodal 2022"},"content":{"rendered":"
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N\u00e3o \u00e9 \u00e0 toa que o setor portu\u00e1rio est\u00e1 repleto de expectativas, afinal, o modelo de gest\u00e3o dos portos nacionais est\u00e1 prestes a ganhar um novo cap\u00edtulo em sua hist\u00f3ria. Isso porque os planos de desestatiza\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria do Brasil seguem \u00e0 todo vapor – com o objetivo de modernizar a gest\u00e3o portu\u00e1ria do pa\u00eds, reduzir a burocracia, atrair investimentos e melhorar as opera\u00e7\u00f5es do setor.<\/span><\/p>\n

Tanto \u00e9 que o primeiro leil\u00e3o de desestatiza\u00e7\u00e3o j\u00e1 est\u00e1 marcado para o dia 25 de mar\u00e7o, envolvendo os Portos de Vit\u00f3ria e Barra do Riacho, no Esp\u00edrito Santo. A previs\u00e3o, segundo o Minist\u00e9rio da Infraestrutura, \u00e9 de atra\u00e7\u00e3o de R$ 334,8 milh\u00f5es em investimentos e de mais de 15 mil empregos gerados, diretos e indiretos, ao longo do contrato de concess\u00e3o (que ter\u00e1 vig\u00eancia de 35 anos, podendo ser prorrogado por mais cinco).<\/span><\/p>\n

Leil\u00e3o de desestatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Vit\u00f3ria na Intermodal 2022<\/span><\/strong><\/h2>\n

Assunto que ser\u00e1 destaque da Intermodal South America<\/strong> (o principal evento da Am\u00e9rica Latina para os setores log\u00edstico, intralog\u00edstico, de transporte de cargas, com\u00e9rcio exterior e de tecnologia associada a estes mercados) uma semana antes. De 15 a 17 de mar\u00e7o de 2022, no S\u00e3o Paulo Expo, em S\u00e3o Paulo (SP), representantes do Porto de Vit\u00f3ria marcam presen\u00e7a no evento e antecipam ao mercado os detalhes que envolvem esta desestatiza\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

“\u00c0s v\u00e9speras de ser desestatizado, estamos vivenciando um momento \u00fanico na hist\u00f3ria do Porto. Por isso, convidamos os players<\/em> do setor a nos visitarem na Intermodal 2022, onde preparamos o espa\u00e7o ideal para apresentar ao mercado o porto que est\u00e1 pronto para seguir crescendo. Afinal, a desestatiza\u00e7\u00e3o levar\u00e1 a empresa a um novo patamar de investimentos, crescimento de movimenta\u00e7\u00e3o e gera\u00e7\u00e3o de empregos em toda comunidade portu\u00e1ria\u201d, afirma o diretor de planejamento e desenvolvimento do Porto de Vit\u00f3ria, Bruno Fardin.<\/span><\/p>\n

Porto de Santos no Intermodal South America 2022<\/span><\/strong><\/h2>\n

Outro processo de desestatiza\u00e7\u00e3o que cria muitas expectativas no mercado \u00e9 o do Porto de Santos, o maior complexo portu\u00e1rio da Am\u00e9rica Latina. Com leil\u00e3o previsto para o fim de 2022, a perspectiva \u00e9 que sejam atra\u00eddos investimentos privados superiores a 18,55 bilh\u00f5es, al\u00e9m de mais de 60 mil empregos gerados ao longo do prazo de arrendamento (tamb\u00e9m de 35 anos, sendo prorrog\u00e1vel por mais cinco).<\/span><\/p>\n

De acordo com o Minist\u00e9rio da Infraestrutura, essa concess\u00e3o, al\u00e9m de tudo, pode vir a ser a solu\u00e7\u00e3o para problemas hist\u00f3ricos da cidade de Santos (SP), como a travessia seca entre Santos e Guaruj\u00e1, um projeto que est\u00e1 no papel h\u00e1 50 anos. Al\u00e9m da desestatiza\u00e7\u00e3o, o Porto de Santos tem a previs\u00e3o de mais seis leil\u00f5es de terminais portu\u00e1rios: STS 10 (cont\u00eaineres), STS 53 (gran\u00e9is minerais s\u00f3lidos), STS 11 (gran\u00e9is s\u00f3lidos vegetais), TRA Sabo\u00f3 (terminal retro alfandegado), TRA Margem Esquerda (terminal retro alfandegado) e STS 08 (gran\u00e9is l\u00edquidos). Temas que tamb\u00e9m ser\u00e3o destaques da Intermodal, com a participa\u00e7\u00e3o do pr\u00f3prio Porto entre os expositores confirmados.<\/span><\/p>\n

\u201c\u00c9 uma satisfa\u00e7\u00e3o para a SPA (Santos Port Authority) participar da Intermodal 2022, especialmente em um ano t\u00e3o decisivo para o Porto de Santos, em que realizaremos uma s\u00e9rie de leil\u00f5es de \u00e1reas estrat\u00e9gicas para o com\u00e9rcio exterior do pa\u00eds e tamb\u00e9m completaremos o processo de desestatiza\u00e7\u00e3o que se iniciou em 2019\u201d, disse o diretor-presidente da Santos Port Authority, Fernando Biral.<\/span><\/p>\n

Ainda n\u00e3o se inscreveu gratuitamente para o Intermodal South America 2022? Venha fazer parte do maior evento do setor!<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n

Mais em https:\/\/digital.intermodal.com.br\/intermodal\/primeira-desestatizacao-portuaria-do-pais-agita-intermodal-2022<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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