{"id":81221,"date":"2022-03-30T13:30:00","date_gmt":"2022-03-30T16:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/03\/cnt-lanca-nova-edicao-da-serie-energia-no-transporte\/"},"modified":"2022-03-30T13:30:00","modified_gmt":"2022-03-30T16:30:00","slug":"cnt-lanca-nova-edicao-da-serie-energia-no-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/03\/cnt-lanca-nova-edicao-da-serie-energia-no-transporte\/","title":{"rendered":"CNT lan\u00e7a nova edi\u00e7\u00e3o da s\u00e9rie Energia no Transporte"},"content":{"rendered":"
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Eletromobilidade \u2013 uma das solu\u00e7\u00f5es para alcan\u00e7ar a neutralidade de carbono<\/p>\n

A energia el\u00e9trica est\u00e1 entre as principais alternativas de fontes renov\u00e1veis em substitui\u00e7\u00e3o aos combust\u00edveis f\u00f3sseis. Comum em ve\u00edculos leves, a propuls\u00e3o por eletricidade tem conquistado espa\u00e7o entre os pesados do modal rodovi\u00e1rio de cargas e de passageiros. A eletromobilidade tem sido considerada como uma das principais solu\u00e7\u00f5es para a descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte, pois gera emiss\u00e3o zero de escapamento. \u00c9 com esse enfoque que a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT) publica nesta ter\u00e7a-feira, 29, a nova edi\u00e7\u00e3o da s\u00e9rie Energia no Transporte.<\/p>  \n

\u201cAtenta ao desenvolvimento sustent\u00e1vel e \u00e0 qualidade de vida, a Confedera\u00e7\u00e3o busca difundir o que h\u00e1 de mais atual para o transportador. Essa \u00e9 uma publica\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica e relevante como fonte de informa\u00e7\u00e3o na busca de alternativa ao uso do diesel pelo setor, um dos principais compromissos ambientais da nossa agenda de trabalho, que contribui para o enfrentamento da redu\u00e7\u00e3o do aquecimento global e das mudan\u00e7as clim\u00e1ticas\u201d, destaca o presidente da CNT, Vander Costa.<\/p>  \n

O investimento em energia limpa vai ao encontro das Contribui\u00e7\u00f5es Nacionalmente Determinadas pelo Brasil, em conson\u00e2ncia com o Acordo de Paris, no \u00e2mbito da Conven\u00e7\u00e3o-Quadro das Na\u00e7\u00f5es Unidas sobre a Mudan\u00e7a do Clima. Mas a legisla\u00e7\u00e3o brasileira ainda \u00e9 t\u00edmida, pontual em alguns estados e os mecanismos de incentivo s\u00e3o incipientes, apesar de a descarboniza\u00e7\u00e3o ser uma agenda priorit\u00e1ria para o governo brasileiro.<\/p>  \n

No mundo, a eletromobilidade tem sido paulatinamente explorada pelo transporte de cargas. O avan\u00e7o da circula\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es el\u00e9tricos ocorre, principalmente, nos Estados Unidos e na China. Este \u00faltimo pa\u00eds se destaca como o que mais tem ve\u00edculos el\u00e9tricos, o que se deve a incentivos para a compra desse tipo de ve\u00edculo.<\/p>  \n

O estudo da CNT constatou que o mercado brasileiro j\u00e1 iniciou processos de fabrica\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus e caminh\u00f5es el\u00e9tricos, mas ainda em baixa escala. O pa\u00eds tem a possibilidade de fabrica\u00e7\u00e3o nacional com este tipo de propuls\u00e3o; no entanto, carece de uma infraestrutura complexa para a constitui\u00e7\u00e3o interestadual de esta\u00e7\u00f5es de carregamento.<\/p>  \n

Um dos destaques da eletromobilidade no pa\u00eds vem do transporte p\u00fablico urbano de passageiros. Segundo a plataforma e-bus radar, que faz o levantamento do n\u00famero de \u00f4nibus el\u00e9tricos nas maiores cidades da Am\u00e9rica Latina, at\u00e9 outubro de 2021 havia 350 \u00f4nibus el\u00e9tricos registrados no Brasil. Desse total, cerca de 15% s\u00e3o \u00f4nibus urbanos de passageiros movidos a energia el\u00e9trica armazenada em baterias. A maior parcela (84,6%) corresponde aos \u00f4nibus do tipo tr\u00f3lebus, cl\u00e1ssicos nas cidades mais antigas do pa\u00eds. Esses ve\u00edculos s\u00e3o alimentados por cabos suspensos de energia el\u00e9trica local que ficam em contato com hastes presas no teto dos \u00f4nibus el\u00e9tricos.<\/p>  \n

O material sobre eletromobilidade foi elaborado pela CNT e soma-se \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de conte\u00fado acerca de diferentes fontes limpas de energia para o setor. Essa s\u00e9rie, iniciada no ano passado ao abordar o uso do biometano como fonte energ\u00e9tica, tem por prop\u00f3sito incentivar a redu\u00e7\u00e3o do consumo de combust\u00edvel f\u00f3ssil e tornar mais eficientes ve\u00edculos pesados, como caminh\u00f5es e \u00f4nibus, al\u00e9m de promover o uso de tecnologias menos poluentes.<\/p>  \n

Acesse a publica\u00e7\u00e3o:<\/p>\n

Eletromobilidade \u2013 Uma das solu\u00e7\u00f5es para alcan\u00e7ar a neutralidade de carbono<\/a><\/p>\n

Fonte: CNT<\/em><\/p>\n

Cr\u00e9ditos: ABTLP | Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Transporte e Log\u00edstica de Produtos Perigosos<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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