Ao mesmo tempo, a Maersk escolhe o segundo maior aeroporto da Dinamarca, Billund, como seu hub de frete a\u00e9reo para a Maersk Air Cargo com voos di\u00e1rios, gerando v\u00e1rios empregos na regi\u00e3o. Para este fim, a Maersk Air Cargo tamb\u00e9m anuncia sua inten\u00e7\u00e3o de firmar um acordo com o Flight Personnel Union (FPU), que faz parte da Confedera\u00e7\u00e3o e Sindicatos Dinamarqueses (FH).<\/p> \n\n\n\n
Segundo o chefe global de Log\u00edstica e Servi\u00e7os da A.P. Moller – Maersk, Aymeric Chandavoine, o frete a\u00e9reo proporciona flexibilidade e agilidade nas cadeias de suprimentos globais, permitindo que os clientes enfrentem os desafios cr\u00edticos da cadeia de suprimentos, enquanto oferece op\u00e7\u00f5es de transporte para cargas de alto valor. <\/p>\n\n\n\n
\u201cAcreditamos firmemente em trabalhar em estreita colabora\u00e7\u00e3o com nossos clientes. Portanto, \u00e9 fundamental para a Maersk tamb\u00e9m aumentar nossa presen\u00e7a no setor global de carga a\u00e9rea, introduzindo a Maersk Air Cargo para atender ainda melhor \u00e0s necessidades\u201d, comenta.<\/p> \n\n\n\n
A capacidade controlada da Maersk, alimentada pela Maersk Air Cargo, foi projetada para tornar as jornadas da cadeia de suprimentos mais resilientes e intuitivas. Como um servi\u00e7o independente, a Maersk Air Freight pode ajudar os clientes a aproveitar ao m\u00e1ximo as oportunidades, levando sua carga a\u00e9rea ao lugar certo na hora certa. Quando combinado com servi\u00e7os mar\u00edtimos, terrestres, de armazenamento e alfandeg\u00e1rios, isso dever\u00e1 impulsionar a cadeia de suprimentos de v\u00e1rias maneiras.<\/p> \n\n\n\n
A nova empresa de frete a\u00e9reo \u00e9 o resultado da operadora de aeronaves existente, Star Air, que transferiu atividades para a Maersk Air Cargo, a nova transportadora que suporta novos e clientes existentes, com log\u00edstica de ponta a ponta da Maersk. O processo de transfer\u00eancia de atividades recebeu excelente apoio de clientes, fornecedores, funcion\u00e1rios e da Autoridade de Avia\u00e7\u00e3o Civil Dinamarquesa.<\/p> \n\n\n\n
Para o chefe global do departamento de Ar e L.C. da A.P. Moller – Maersk, Torben Bengtsson, \u00e9 um passo importante da estrat\u00e9gia da Maersk Air Freight, pois permitir\u00e1 a oferta de uma combina\u00e7\u00e3o verdadeiramente \u00fanica de frete a\u00e9reo integrado a outros modos de transporte. <\/p>\n\n\n\n
\u201cVemos uma demanda crescente e cont\u00ednua por carga a\u00e9rea, tanto hoje quanto no futuro, bem como uma demanda crescente por log\u00edstica de ponta a ponta, por isso \u00e9 importante fortalecer nossa capacidade de controle pr\u00f3prio e avan\u00e7ar ainda mais em nossa estrat\u00e9gia de frete a\u00e9reo\u201d, explica Bengtsson.<\/p> \n\n\n\n
A Maersk operou pela \u00faltima vez em Billund em 2005. Do continente, a Maersk Air Cargo ir\u00e1 progressivamente implantar e operar uma capacidade controlada de cinco aeronaves \u2013 duas novas aeronaves B777F e tr\u00eas aeronaves de carga B767-300 arrendadas. Tr\u00eas novos cargueiros B767-300 tamb\u00e9m ser\u00e3o adicionados \u00e0 opera\u00e7\u00e3o EUA-China, que ser\u00e1 inicialmente tratada por uma operadora terceirizada. Espera-se que as novas aeronaves estejam operacionais a partir do segundo semestre de 2022 e at\u00e9 2024.<\/p> \n\n\n\n
O Aeroporto de Billund espera receber a Maersk Air Cargo, que tamb\u00e9m apoiar\u00e1 o crescimento da comunidade empresarial da Dinamarca Ocidental. O CEO do aeroporto, Jan Hessellund, fala sobre a parceria com orgulho. \u201cTivemos crescimento, desafiamos a pandemia e estabelecemos um novo ano recorde em carga em 2021. Isso n\u00e3o acontece sem bons parceiros, e fazemos o que podemos para tornar nossos parceiros bons. Agora, a Maersk Air Cargo entra no palco do Aeroporto de Billund e o eleva um pouco. Estamos incrivelmente orgulhosos por sermos escolhidos como o hub europeu da Maersk para frete a\u00e9reo e esperamos desenvolver a colabora\u00e7\u00e3o para novos patamares\u201d.<\/p> \n\n\n\n
A ambi\u00e7\u00e3o da Maersk \u00e9 ter aproximadamente um ter\u00e7o de sua tonelagem a\u00e9rea anual transportada dentro de sua pr\u00f3pria rede de frete controlada. Isso ser\u00e1 alcan\u00e7ado atrav\u00e9s de uma combina\u00e7\u00e3o de aeronaves pr\u00f3prias e arrendadas, replicando a estrutura que a empresa possui em sua frota oce\u00e2nica. A capacidade restante ser\u00e1 fornecida por transportadoras comerciais estrat\u00e9gicas e operadores de voos charter.<\/p> \n\n\n\n
Espera-se que a Maersk Air Cargo esteja totalmente operacional a partir do segundo semestre de 2022.<\/p> \n\n\n\n
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Sobre a A.P. Moller – Maersk<\/strong><\/p>\n\n\n\n A A.P. Moller-Maersk \u00e9 uma empresa de log\u00edstica integrada que trabalha para conectar e simplificar as cadeias de suprimentos de seus clientes. Como l\u00edder global, a empresa opera em 130 pa\u00edses e emprega aproximadamente 95 mil pessoas.<\/p> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A A.P. Moller – Maersk anunciou nesta sexta-feira (8) a inaugura\u00e7\u00e3o da Maersk Air Cargo,…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[],"class_list":["post-81323","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81323"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81323\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}