{"id":81370,"date":"2022-04-13T15:16:18","date_gmt":"2022-04-13T18:16:18","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/04\/em-cinco-anos-centro-de-distribuicao-da-zf-aftermarket-no-brasil-se-tornou-um-dos-mais-avancados-e-digitais-do-grupo-em-todo-o-mundo\/"},"modified":"2022-04-13T15:16:18","modified_gmt":"2022-04-13T18:16:18","slug":"em-cinco-anos-centro-de-distribuicao-da-zf-aftermarket-no-brasil-se-tornou-um-dos-mais-avancados-e-digitais-do-grupo-em-todo-o-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/04\/em-cinco-anos-centro-de-distribuicao-da-zf-aftermarket-no-brasil-se-tornou-um-dos-mais-avancados-e-digitais-do-grupo-em-todo-o-mundo\/","title":{"rendered":"Em cinco anos, Centro de Distribui\u00e7\u00e3o da ZF Aftermarket no Brasil se tornou um dos mais avan\u00e7ados e digitais do grupo em todo o mundo"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<h2> <span class=\"date\">13 abr<\/span> Em cinco anos, Centro de Distribui\u00e7\u00e3o da ZF Aftermarket no Brasil se tornou um dos mais avan\u00e7ados e digitais do grupo em todo o mundo <\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Transforma\u00e7\u00f5es digitais baseadas em Big Data, IoT \u2013 Intelig\u00eancia Artificial e Machine Learning, aliadas a otimiza\u00e7\u00f5es de espa\u00e7o elevaram produtividade na distribui\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as ao mercado<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>Opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica da ZF Aftermarket lida com a complexidade de um dos maiores portf\u00f3lios de pe\u00e7as desta categoria no Pa\u00eds de maneira altamente eficiente<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>Ap\u00f3s cinco anos de investimentos, centro de distribui\u00e7\u00e3o da ZF Aftermarket segue o conceito 4.0, com iniciativas de digitaliza\u00e7\u00e3o em todos os seus processos log\u00edsticos<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>A ZF Aftermarket comemora cinco anos de atividades do seu CD \u2013 Centro de Distribui\u00e7\u00e3o, localizado em Itu, SP onde se concentram as atividades de log\u00edstica de pe\u00e7as das marcas ZF, LEMF\u00d6RDER, SACHS e TRW, destinadas \u00e0s linhas leve e pesada, considerando ainda equipamentos fora de estrada. Neste per\u00edodo, o Centro de Distribui\u00e7\u00e3o passou por melhorias cont\u00ednuas e recebeu investimentos em equipamentos automatizados e em digitaliza\u00e7\u00e3o de processos que elevaram a produtividade da opera\u00e7\u00e3o em 34%, com aumento na agilidade de entrega de pe\u00e7as aos clientes e integra\u00e7\u00e3o de dados com toda a cadeia, sendo um dos mais digitalizados de toda a ZF Aftermarket no mundo.<\/strong><\/p>\n<p>De acordo com Bruno Silva, Gerente S\u00eanior de Opera\u00e7\u00f5es da ZF Aftermarket, trata-se de uma das maiores opera\u00e7\u00f5es do mercado de reposi\u00e7\u00e3o no Brasil atualmente, pois re\u00fane um dos maiores portf\u00f3lios, com a movimenta\u00e7\u00e3o mensal de cinco milh\u00f5es de autope\u00e7as, al\u00e9m de ser o primeiro Centro de Distribui\u00e7\u00e3o integrado da empresa no mundo. Esse n\u00famero n\u00e3o inclui o volume movimentado pela marca WABCO, tamb\u00e9m pertencente \u00e0 ZF Aftermarket, cujo centro de distribui\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as est\u00e1 instalado em Campinas, SP.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A opera\u00e7\u00e3o em Itu recebeu em cinco anos invers\u00f5es da ordem de 18 milh\u00f5es de reais em equipamentos e processos. \u201cAs in\u00fameras otimiza\u00e7\u00f5es e transforma\u00e7\u00f5es digitais baseadas em Big Data, IoT \u2013 Intelig\u00eancia Artificial e Machine Learning, vem trazendo cada vez mais efici\u00eancia \u00e0 log\u00edstica de pe\u00e7as da ZF Aftermarket na Am\u00e9rica do Sul\u201d, explica.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Muitos dos equipamentos utilizados na opera\u00e7\u00e3o s\u00e3o robotizados e permitem integra\u00e7\u00e3o de dados. O armaz\u00e9m conta com cinco elevadores autom\u00e1ticos, que quadruplicam a velocidade de atendimento dos pedidos, aplicando o conceito de Picking by Light de coleta, por indica\u00e7\u00f5es de lasers.&nbsp; Al\u00e9m disso, h\u00e1 m\u00e1quinas de embalagens automatizadas, estas com o sistema Picking-by-Voice, m\u00e9todo de separa\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as a partir de comandos de voz dos operadores, entre in\u00fameras outros avan\u00e7os.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Desde o final de 2021, al\u00e9m da evolu\u00e7\u00e3o na produtividade da opera\u00e7\u00e3o, a utiliza\u00e7\u00e3o das solu\u00e7\u00f5es digitais e de automa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m permitiram \u00e0 ZF Aftermarket retirar definitivamente de cena o uso do papel em suas opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas, tornando-se 100% <em>paperless<\/em>. Isso significa uma redu\u00e7\u00e3o estimada de 320 mil folhas de papel que deixar\u00e3o de ser utilizadas por ano em Itu, contribuindo de forma direta para o meio ambiente e metas de sustentabilidade da ZF com a redu\u00e7\u00e3o da emiss\u00e3o de CO2.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Os novos sistemas adotados otimizaram o trabalho de cada operador e dos coordenadores, que ganharam atividades mais estrat\u00e9gicas dentro do processo. Segundo Bruno Silva, \u201cem cada uma das atividades desenvolvidas dentro do CD, h\u00e1 a utiliza\u00e7\u00e3o de recursos digitais, desde o recebimento, armazenamento, embalagem, separa\u00e7\u00e3o at\u00e9 a expedi\u00e7\u00e3o final para o cliente, o que mostra um alto \u00edndice de comprometimento da ZF com os processos de digitaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Digital Twin simula a realidade<\/strong><\/p>\n<p>De acordo com Bruno, o mais novo aliado na log\u00edstica de pe\u00e7as da ZF Aftermarket \u00e9 o sistema Digital Twin, ou, g\u00eameo digital, que faz r\u00e9plicas virtuais dos processos para simular as melhores vers\u00f5es de trabalho na realidade.&nbsp; O novo sistema ser\u00e1 integrado ao Centro de Distribui\u00e7\u00e3o da Aftermarket em meados de abril deste ano.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cCom ele poderemos analisar nosso armaz\u00e9m em um ambiente virtual, introduzir elementos ou mudar estrat\u00e9gias para depois aplicarmos ao mundo real, visando a melhoria cont\u00ednua. A simula\u00e7\u00e3o nos permitir\u00e1 representar virtualmente os processos log\u00edsticos pelos quais passa um produto, desde o momento em que ele entra no armaz\u00e9m at\u00e9 ser expedido. Com isso conseguimos obter as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para identificar os pontos fortes e fracos das etapas da opera\u00e7\u00e3o\u201d, explica.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O uso do Digital Twin permite \u00e0 equipe testar novas situa\u00e7\u00f5es antes de coloc\u00e1-las em funcionamento real, prevendo a performance a partir de fluxos e diferentes picos de demanda. Os benef\u00edcios s\u00e3o extensos e v\u00e3o desde o alcance da maior produtividade, identifica\u00e7\u00e3o de oportunidades de melhorias e redu\u00e7\u00e3o de custos, at\u00e9 a preven\u00e7\u00e3o de erros, controle de invent\u00e1rio e o monitoramento das atividades.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Intelig\u00eancia de processos impactam clientes e fornecedores<\/strong><\/p>\n<p>Em 2020, o Centro de Distribui\u00e7\u00e3o da ZF Aftermarket iniciou a opera\u00e7\u00e3o do sistema de RFID \u2013 Radio Frequency Identification \u2013 para o recebimento de toda linha de embreagens SACHS. \u201cA aplica\u00e7\u00e3o deste sistema est\u00e1 sendo liderado pela ZF no que chamamos de solu\u00e7\u00e3o \u201cEnd-to-end\u201d, ou seja, impactando a cadeia do mercado de reposi\u00e7\u00e3o do in\u00edcio ao fim. &nbsp;Para isso, a ZF segue aprimorando o uso desta tecnologia e est\u00e1 em fase final de testes-piloto, compartilhando know-how e dando suporte aos clientes e parceiros em suas jornadas digitais\u201d, afirma.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A elimina\u00e7\u00e3o da etapa de confer\u00eancia de mercadorias alcan\u00e7ada com o RFID, necess\u00e1ria cada vez que um produto sai ou entra em um centro de distribui\u00e7\u00e3o, assim como ao chegar em distribuidores \u00e9 uma das grandes vantagens. Com o sistema, a confer\u00eancia \u00e9 realizada de forma praticamente instant\u00e2nea.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O RPA \u2013 Robotic Process Automation, tecnologia que emprega intelig\u00eancia artificial, gerenciado por colaboradores especialmente treinados que alimentam o sistema com dados, observa\u00e7\u00f5es e intera\u00e7\u00f5es, permite que haja aprendizado de todas as vari\u00e1veis da opera\u00e7\u00e3o. \u201cAl\u00e9m de executar tarefas di\u00e1rias repetitivas, a aplica\u00e7\u00e3o do machine learning garante a absor\u00e7\u00e3o de uma base hist\u00f3rica ampla, que permite uma an\u00e1lise mais precisa da evolu\u00e7\u00e3o das demandas do mercado\u201d, esclarece.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A moderniza\u00e7\u00e3o do gerenciamento de estoques dos distribuidores por meio do VMI \u2013 Vendor Managed Inventory \u00e9 outra solu\u00e7\u00e3o arrojada da ZF Aftermarket. Com o RPA e o m\u00e9todo VMI sendo apoiados pelo RFID \u00e9 poss\u00edvel que a partir da an\u00e1lise e do acompanhamento de indicadores, fornecedores e distribuidores possam estipular em conjunto com a ZF Aftermarket qual o n\u00edvel de estoque ideal em seus armaz\u00e9ns. \u201cEssas previs\u00f5es t\u00eam como base as refer\u00eancias da cadeia de suprimentos, como hist\u00f3rico de vendas, vendas atuais, tend\u00eancias e at\u00e9 sazonalidades, como por exemplo feriados e outras variantes poss\u00edveis como a pr\u00f3pria pandemia\u201d, explica.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Outro benef\u00edcio aos clientes ZF \u00e9 a automa\u00e7\u00e3o da expedi\u00e7\u00e3o, projeto em andamento e com previs\u00e3o para implanta\u00e7\u00e3o completa ainda em 2022. \u201cCom o aux\u00edlio de esteiras seletoras, que tem a miss\u00e3o de transportar, orientar e rotear fluxos de produtos dentro do CD, ganhamos agilidade na movimenta\u00e7\u00e3o de volumes, al\u00e9m de mais efici\u00eancia, comenta o executivo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Otimiza\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o<\/strong><\/p>\n<p>Al\u00e9m dos investimentos na digitaliza\u00e7\u00e3o dos processos, outro destaque est\u00e1 na otimiza\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o alcan\u00e7ada ao longo dos primeiros cinco anos do CD, que elevou o n\u00famero de posi\u00e7\u00f5es que a \u00e1rea de 21 mil metros quadrados comporta. Quando foi inaugurado, em 2017, o CD contava com aproximadamente 16 mil posi\u00e7\u00f5es de estoque. Hoje s\u00e3o cerca de 18 mil posi\u00e7\u00f5es no mesmo espa\u00e7o. Cada uma das posi\u00e7\u00f5es comporta pallets com dimens\u00f5es de 1,00 x 1.20 x 1.74 metro de altura. Com uma parcela das posi\u00e7\u00f5es duplicada, o ambiente do CD foi otimizado em 15% e o tr\u00e2nsito de empilhadeiras ficou mais r\u00e1pido, trazendo v\u00e1rios impactos positivos para a cadeia.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Segundo Bruno Silva, \u201ca potencializa\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o \u00e9 um trabalho constante e seus resultados impactam diretamente na maior capacidade de armazenamento e seguran\u00e7a de entrega para o cliente\u201d, afirma. Esse foi um passo decisivo para atingirmos as melhorias e trazer uma sequ\u00eancia positiva de mudan\u00e7as no modelo de opera\u00e7\u00e3o\u201d, conclui. Bruno explica que a movimenta\u00e7\u00e3o acontecia a partir de empilhadeiras que levavam as pe\u00e7as at\u00e9 uma esta\u00e7\u00e3o de trabalho voltada \u00e0 prepara\u00e7\u00e3o e posterior despacho. A partir do novo modelo, foi adotado um novo estilo de coleta, que ganhou caracter\u00edsticas de supermercado, com o operador realizando as coletas diretamente no ponto de armazenagem, o que facilita muito o processo de prepara\u00e7\u00e3o. Com isso, \u00e9 poss\u00edvel garantir que o abastecimento e o fluxo de pe\u00e7as funcionem de forma integrada, com a participa\u00e7\u00e3o de todas as equipes envolvidas no processo, o que agilizou e aprimorou a disponibilidade de pe\u00e7as de maior giro ao mercado.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Dados gerais<\/strong><\/p>\n<p>A unidade de Itu emprega mais de 250 colaboradores entre equipes operacionais e administrativas. As melhorias empregadas at\u00e9 hoje impactaram diretamente no modelo de trabalho dos operadores e equipes de apoio, hoje em torno de 150 pessoas voltadas a atividades como compras de materiais, qualidade, planejamento e opera\u00e7\u00e3o que ocupam 21 mil metros quadrados de \u00e1rea.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Atualmente o CD opera com 40 linhas de produtos divididas em 16 mil part numbers. Trata-se de uma movimenta\u00e7\u00e3o que envolve um volume de 100 toneladas de pe\u00e7as por dia. A opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica \u00e9 complexa, pois re\u00fane uma grande variedade de produtos dos mais diversos portes, desde reversores mar\u00edtimos at\u00e9 pe\u00e7as muito pequenas como frascos de fluidos para freio. Os destinos de entrega s\u00e3o os mais variados e contemplam mais de 750 pontos na Am\u00e9rica do Sul, diariamente.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<div class=\"post_info\">\n<div class=\"post_category\"> <span>Postado em<\/span> <span><a href=\"http:\/\/mmeditorial.com.br\/category\/release\/\" rel=\"category tag\">Release<\/a>, <a href=\"http:\/\/mmeditorial.com.br\/category\/release\/zf\/\" rel=\"category tag\">ZF<\/a><\/span> <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>13 abr Em cinco anos, Centro de Distribui\u00e7\u00e3o da ZF Aftermarket no Brasil se tornou&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[12106],"class_list":["post-81370","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-releasetruckbrasilzf","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81370"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81370\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}