{"id":81436,"date":"2020-05-29T01:20:05","date_gmt":"2020-05-29T04:20:05","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2020\/05\/peguei-um-buraco-e-agora-como-cuidar-da-suspensao-do-meu-carro\/"},"modified":"2020-05-29T01:20:05","modified_gmt":"2020-05-29T04:20:05","slug":"peguei-um-buraco-e-agora-como-cuidar-da-suspensao-do-meu-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2020\/05\/peguei-um-buraco-e-agora-como-cuidar-da-suspensao-do-meu-carro\/","title":{"rendered":"Peguei um buraco! E agora como cuidar da suspens\u00e3o do meu carro?"},"content":{"rendered":"

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Mec\u00e2nico avaliando a suspens\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

Pelas ruas do Brasil \u00e9 comum ver buracos, ruas desniveladas e afins. Voc\u00ea como motorista, sabe que \u00e9 invi\u00e1vel n\u00e3o se deparar com esses obst\u00e1culos nas vias. Por\u00e9m cuidado! Saiba o que pode acontecer e os itens que deve verificar no seu carro, como a suspens\u00e3o, caso pegue um buraco.<\/p>  \n

Ao pegar um desnivelamento, alguns componentes do seu carro podem sofrer altera\u00e7\u00f5es e desgastes. Os principais problemas que o seu carro pode ter ao pegar um buraco s\u00e3o: vibra\u00e7\u00f5es no volante e nas rodas, desalinhando o volante ou barulho na suspens\u00e3o<\/a> \u2013 que pode ser sinal de desgaste ou sobrecarga de outro componente da suspens\u00e3o.<\/p>  \n

Sempre que perceber instabilidade ou barulhos ap\u00f3s pegar um buraco, procure t\u00e9cnico para diagnosticar e ver se h\u00e1 algum item comprometido. Mas abaixo, veja os principais itens que podem ser danificados.<\/p>  \n

Pegou um buraco? 3 itens para verificar no seu carro <\/strong><\/h3>\n

 <\/strong>Rodas <\/strong><\/h3>\n

Cuide bem desse sistema, pois se voc\u00ea pegou um buraco a for\u00e7a \u00e9 transferida para a roda. Grandes impactos podem causar danos estruturais n\u00e3o vis\u00edveis na roda, ou tamb\u00e9m, problemas mais s\u00e9rios como: quebrar, trincar no tambor ou mais.<\/p>  \n

Se a roda se danificar, a avaria pode comprometer a sua seguran\u00e7a e a dirigibilidade, pois gera desalinhamento no eixo do carro. Ent\u00e3o inspecione o item, leve o ve\u00edculo em uma loja especializada caso sofra um impacto.<\/p>  \n

Pneus<\/strong><\/h3>\n

Esse \u00e9 de fato o primeiro item a sofrer com o atrito. Um grande choque pode romper as estruturas internas \u2013 causando bolhas e deforma\u00e7\u00f5es. Para evitar problemas, calibre-os, assim voc\u00ea mant\u00e9m a vida \u00fatil dos pneus<\/a>. Tamb\u00e9m fique atento, os pneus mais recentes n\u00e3o t\u00eam c\u00e2mara, ent\u00e3o qualquer contato mais forte \u00e9 o suficiente para o vazamento do ar.<\/p>  \n

Suspens\u00e3o<\/strong><\/h3>\n

O sistema da suspens\u00e3o<\/a> liga as rodas ao chassi. Ele absorve o impacto, evitando que outros componentes se danifiquem. Este sistema em bom funcionamento mant\u00e9m o conforto, estabilidade e seguran\u00e7a do autom\u00f3vel.<\/p>  \n

Sempre que pegar um buraco, bater em uma guia, sentir o volante tr\u00eamulo, ou a dire\u00e7\u00e3o puxando para algum lado, \u00e9 importante levar o carro para uma revis\u00e3o de seguran\u00e7a<\/a>.<\/p>  \n

Dica da DPaschoal<\/strong><\/h3>\n

Ao passar em um buraco, n\u00e3o pise no freio. Reduzir drasticamente a velocidade pode gerar acidentes. Para deixar o carro seguro e com a manuten\u00e7\u00e3o em dia, programe revis\u00f5es preventiva<\/a> a cada 3 ou 6 meses. Assim voc\u00ea evita que as pe\u00e7as desgastem prematuramente e roda mais tranquilo. Lembre-se que sempre tem uma DPaschoal com t\u00e9cnicos bem treinados e um delicioso caf\u00e9 \u00e0 sua disposi\u00e7\u00e3o.<\/p>  \n

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