{"id":81505,"date":"2018-02-21T12:04:40","date_gmt":"2018-02-21T15:04:40","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/02\/dicas-para-conservar-pneus-e-combustivel\/"},"modified":"2018-02-21T12:04:40","modified_gmt":"2018-02-21T15:04:40","slug":"dicas-para-conservar-pneus-e-combustivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/02\/dicas-para-conservar-pneus-e-combustivel\/","title":{"rendered":"Dicas para conservar pneus e combust\u00edvel"},"content":{"rendered":"
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Quando foi a \u00faltima vez que voc\u00ea calibrou seus pneus?<\/p>\n

Muita gente espera o pneu ficar murcho para parar e calibrar, mas o que poucos sabem \u00e9 que esse cuidado aumenta a durabilidade do pneu, a seguran\u00e7a ao dirigir e, at\u00e9 mesmo, a reduz o consumo de combust\u00edvel!<\/p>\n

Estima-se que 1<\/strong> em cada 3<\/strong> ve\u00edculos est\u00e1 com a press\u00e3o dos pneus abaixo do especificado pelo fabricante, e menos de 19%<\/strong> dos motoristas checam a press\u00e3o dos pneus regularmente, seja num posto de combust\u00edvel ou nos milhares de autocentros espalhados pelo pa\u00eds.<\/p>  \n

Para te convencer a colocar na sua rotina a calibragem dos pneus, listamos 8 dicas<\/strong>:<\/h4>\n

1-<\/strong> Os pneus atuais perdem cerca de 1<\/strong> libra de press\u00e3o todo m\u00eas. Isso pode aumentar o consumo de combust\u00edvel em at\u00e9 0,3%<\/strong> por quil\u00f4metro rodado.<\/p>  \n

Por exemplo: 4 pneus com press\u00e3o recomendada de 35 libras, rodando com apenas 25 libras cada um. Isto aumenta o consumo em at\u00e9 12%, o que equivale a desperdi\u00e7ar um tanque a, aproximadamente, cada 8 tanques de combust\u00edvel.<\/p>  \n

2-<\/strong> Segundo o departamento de transporte norte-americano, autom\u00f3veis que rodam com 25%<\/strong> abaixo da press\u00e3o recomendada dos pneus possuem 3 <\/strong>vezes mais chances de se envolverem em acidentes.<\/p>  \n

3-<\/strong> V\u00e1lvulas de seguran\u00e7a (os biquinhos de borracha) sofrem com a exposi\u00e7\u00e3o a chuva, sol, sujeira e falta da tampinha. Tais condi\u00e7\u00f5es geram trincas na borracha e corros\u00e3o no n\u00facleo met\u00e1lico da v\u00e1lvula, levando a uma perda mais r\u00e1pida da press\u00e3o nos pneus.<\/p>  \n

4-<\/strong> Quando o pneu roda com press\u00e3o abaixo do recomendado, ele gera mais calor na regi\u00e3o do costado (nas laterais) em fun\u00e7\u00e3o do maior n\u00famero de micro flex\u00f5es. Calor moderado e constante nos pneus faz com que se desgastem mais r\u00e1pido. Voc\u00ea j\u00e1 deve ter visto pneus de caminh\u00e3o estourar pelas estradas\u2026 aquilo geralmente \u00e9 uma combina\u00e7\u00e3o de press\u00e3o baixa, sobre carga e temperatura elevada.<\/p>  \n

5-<\/strong> A press\u00e3o dos seus pneus pode variar at\u00e9 2%<\/strong> a cada 10\u00b0C de aumento da temperatura. Isto significa que um pneu com 34 libras e com 15\u00b0C de temperatura interna, pode chegar at\u00e9 37<\/strong> libras rodando numa rodovia com 60\u00b0C de temperatura interna no pneu.<\/p>  \n

6-<\/strong> Verifique os pneus a cada 15 dias e siga a press\u00e3o recomendada pelo fabricante no manual do propriet\u00e1rio e na coluna da porta do motorista. Em alguns casos, a informa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel atr\u00e1s da tampa do bocal de abastecimento.<\/p>  \n

7-<\/strong> Verifique a press\u00e3o do estepe a cada 60 dias. \u00c9 sempre bom garantir que ele est\u00e1 apto para uso<\/p>\n

8-<\/strong> Fa\u00e7a a calibragem com os pneus \u201cfrios\u201d, pois quando voc\u00ea roda muito com o ve\u00edculo a temperatura aumenta, o ar dentro do pneu expande e voc\u00ea vai medir uma press\u00e3o acima do \u201creal\u201d. Al\u00e9m disso, verifique se voc\u00ea est\u00e1 rodando \u201cvazio\u201d ou \u201ccarregado\u201d, pois a maioria dos fabricantes de ve\u00edculos variam a press\u00e3o dos pneus em fun\u00e7\u00e3o do peso transportado no autom\u00f3vel.<\/p>  \n

Mais em https:\/\/blog.dpaschoal.com.br\/8-dicas-para-manter-seus-pneus-em-ordem-e-ainda-economizar-combustivel-2\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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