{"id":81695,"date":"2022-05-04T16:53:42","date_gmt":"2022-05-04T19:53:42","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/05\/fatores-que-levam-ao-comprometimento-do-eixo-diferencial\/"},"modified":"2022-05-04T16:53:42","modified_gmt":"2022-05-04T19:53:42","slug":"fatores-que-levam-ao-comprometimento-do-eixo-diferencial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/05\/fatores-que-levam-ao-comprometimento-do-eixo-diferencial\/","title":{"rendered":"Fatores que levam ao comprometimento do eixo diferencial"},"content":{"rendered":"<div class=\"meta-content\" readability=\"2.55223880597\">\n<\/p><\/div>\n<p><em>Patina\u00e7\u00e3o, tranco e impactos por conta do excesso de carga s\u00e3o alguns dos motivos que podem danificar o componente<\/em><\/p>\n<p>O complexo sistema de engrenagens do diferencial requer alguns cuidados na hora da manuten\u00e7\u00e3o. Localizado no eixo traseiro, o diferencial serve tamb\u00e9m para suportar parte do peso do ve\u00edculo. Al\u00e9m disso, ele compensa a diferen\u00e7a de rota\u00e7\u00e3o que existe quando o caminh\u00e3o entra numa curva. \u201cNa curva para a direita, a roda interna gira menos que a externa\u201d, exemplifica Jeferson Credidio, gerente de engenharia e qualidade da Nakata.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/fatores-que-levam-ao-comprometimento-do-eixo-diferencial.png?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/fatores-que-levam-ao-comprometimento-do-eixo-diferencial.png?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/fatores-que-levam-ao-comprometimento-do-eixo-diferencial.png?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/fatores-que-levam-ao-comprometimento-do-eixo-diferencial.png?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/fatores-que-levam-ao-comprometimento-do-eixo-diferencial.png?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/fatores-que-levam-ao-comprometimento-do-eixo-diferencial.png?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/fatores-que-levam-ao-comprometimento-do-eixo-diferencial.png?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/fatores-que-levam-ao-comprometimento-do-eixo-diferencial.png?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/fatores-que-levam-ao-comprometimento-do-eixo-diferencial.png?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/fatores-que-levam-ao-comprometimento-do-eixo-diferencial.png?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/fatores-que-levam-ao-comprometimento-do-eixo-diferencial.png?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" class=\"size-medium wp-image-14413 aligncenter\" fifu-data-src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/fatores-que-levam-ao-comprometimento-do-eixo-diferencial.png?ssl=1\" alt width=\"300\" height=\"212\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/fatores-que-levam-ao-comprometimento-do-eixo-diferencial.png?ssl=1 300w, https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/fatores-que-levam-ao-comprometimento-do-eixo-diferencial-1.png 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/p>\n<p>Entre os principais fatores que causam problemas no diferencial est\u00e3o: patina\u00e7\u00e3o prolongada, trancos e impactos por conta do excesso de carga. O ve\u00edculo \u00e9 projetado para uma carga espec\u00edfica, caso haja excesso, o motorista submete todo o conjunto a esfor\u00e7os para qual n\u00e3o foi dimensionado. \u201cIsto reduz a vida \u00fatil do diferencial\u201d, afirma.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Segundo Credidio, diferencial roncando, barulho em curvas, trancos e batidas em sa\u00eddas s\u00e3o sintomas que apontam comprometimento do componente.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Um dos cuidados recomendado \u00e9 com a lubrifica\u00e7\u00e3o correta. \u201cPor meio do buj\u00e3o, o mec\u00e2nico deve verificar o n\u00edvel e, caso seja necess\u00e1rio, completar com o lubrificante recomendado pela montadora do ve\u00edculo\u201d, comenta. Tamb\u00e9m \u00e9 preciso observar se h\u00e1 vazamentos, principalmente, na junta da tampa ou cubo da roda.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Ve\u00edculos que porventura tenham trafegado por regi\u00f5es alagadas devem ter o \u00f3leo do diferencial substitu\u00eddo t\u00e3o logo seja poss\u00edvel.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O gerente alerta tamb\u00e9m para o ajuste. Um ajuste errado pode fazer com que a carga seja aplicada s\u00f3 nas pontas dos dentes, ocasionando desgaste acentuado e, geralmente, quebra. \u201c\u00c9 importante que o mec\u00e2nico que for fazer a troca de coroa e pinh\u00e3o, por exemplo, tenha as ferramentas indicadas para fazer o ajuste\u201d, adverte. A quebra leva peda\u00e7os dos dentes para dentro de outros componentes, danificando todo o conjunto e o custo da repara\u00e7\u00e3o \u00e9 elevado.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Sobre a Nakata Automotiva<\/strong>&nbsp;\u2013 H\u00e1 mais de 65 anos, a Nakata Automotiva, fabricante de autope\u00e7as para o mercado de reposi\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos leves, pesados e motocicletas, recentemente adquirida pela Fras-le, l\u00edder global em materiais de fric\u00e7\u00e3o e componentes para sistemas de freios, pertencente \u00e0s Empresas Randon, vem construindo sua hist\u00f3ria de sucesso no Brasil, com lideran\u00e7a em componentes de suspens\u00e3o e amplo portf\u00f3lio em dire\u00e7\u00e3o, transmiss\u00e3o, freios e motope\u00e7as. Com pioneirismo, qualidade e compromisso com o mercado, a Nakata Automotiva se tornou reconhecida no aftermarket pela alta performance de seus produtos e elevado padr\u00e3o de servi\u00e7os.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A empresa atende o mercado nacional e exporta\u00e7\u00e3o. Fazendo parte da Fras-le que fornece materiais de fric\u00e7\u00e3o originais para 95% das montadoras de ve\u00edculos pesados e semipesados, al\u00e9m de ser l\u00edder no mercado de reposi\u00e7\u00e3o e comercializar seus produtos em 120 pa\u00edses, a Nakata fortalece ainda mais a sua presen\u00e7a no mercado.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Mais informa\u00e7\u00f5es:<\/strong><\/p>\n<p><em>Verso Comunica\u00e7\u00e3o e Assessoria de Imprensa<\/em><br \/><em>Jornalista respons\u00e1vel \u2013 Maj\u00f4 Gon\u00e7alves \u2013 MTB 24.475<\/em><em><br \/>versocomunicacao@uol.com.br<br \/>Solange Suzigan<br \/>versocomunicacao1@uol.com.br<br \/>(11) 4102-2000\/ 99905-7008<\/em><br \/><a href=\"http:\/\/www.versoassessoriadeimprensa.com.br\/\"><em>www.versoassessoriadeimprensa.com.br<\/em><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/verso.assessoria\"><em>https:\/\/www.facebook.com\/verso.assessoria<\/em><\/a><\/p>\n<section class=\"details\" readability=\"2\">\n<p> Fotos da Not\u00edcia &#8211; (Clique para ampliar e fazer Atualizado -  das fotos) <\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-md-4\"> <a href=\"https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/fatores-que-levam-ao-comprometimento-do-eixo-diferencial-1.png\" rel=\"nobox\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/fatores-que-levam-ao-comprometimento-do-eixo-diferencial-1.png?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/fatores-que-levam-ao-comprometimento-do-eixo-diferencial-1.png?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/fatores-que-levam-ao-comprometimento-do-eixo-diferencial-1.png?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, 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Clippings para esta not\u00edcia <\/p>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Patina\u00e7\u00e3o, tranco e impactos por conta do excesso de carga s\u00e3o alguns dos motivos 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