{"id":81748,"date":"2022-05-11T14:02:17","date_gmt":"2022-05-11T17:02:17","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/05\/com-r-16-bilhoes-em-investimento-previsto-desestatizacao-do-porto-de-santos-domina-segundo-dia-de-roadshow-nos-eua\/"},"modified":"2022-05-11T14:02:17","modified_gmt":"2022-05-11T17:02:17","slug":"com-r-16-bilhoes-em-investimento-previsto-desestatizacao-do-porto-de-santos-domina-segundo-dia-de-roadshow-nos-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/05\/com-r-16-bilhoes-em-investimento-previsto-desestatizacao-do-porto-de-santos-domina-segundo-dia-de-roadshow-nos-eua\/","title":{"rendered":"Com R$ 16 bilh\u00f5es em investimento previsto, desestatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos domina segundo dia de roadshow nos EUA"},"content":{"rendered":"<div id=\"parent-fieldname-text\" class=\"\">\n<div property=\"rnews:articleBody\">\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify; \"><span>A <\/span><span>desestatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos<\/span><span>, o maior da Am\u00e9rica Latina, foi assunto de diversas reuni\u00f5es da delega\u00e7\u00e3o brasileira com fundos de investimentos, bancos e operadores de infraestrutura no segundo dia de roadshow, em Nova Iorque. Com investimentos previstos na casa dos R$ 16 bilh\u00f5es, o processo permitir\u00e1 a transforma\u00e7\u00e3o do terminal no maior de todo o Hemisf\u00e9rio Sul, al\u00e9m de resolver problemas hist\u00f3ricos da cidade do litoral de S\u00e3o Paulo.<\/span><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify; \">Entre os interlocutores do dia, estavam os norte-americanos da EIG Global Energy Partners e a multinacional de log\u00edstica dos Emirados \u00c1rabes Unidos DP World, que j\u00e1 atua no setor de terminais portu\u00e1rios privados no Brasil. A sinaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 que, entre as concess\u00f5es previstas, a desestatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos (SP) est\u00e1 entre as de maior potencial para atrair o interesse dos investidores.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<h2 dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify; \">Modelo<\/h2>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify; \">Dos 16 bilh\u00f5es previstos em investimentos, R$ 11 bilh\u00f5es do arrendamento servir\u00e3o para aumentar a capacidade da linha f\u00e9rrea e, consequentemente, a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas. O pacote de obras tamb\u00e9m inclui a adequa\u00e7\u00e3o das rodovias federais que chegam ao porto, al\u00e9m da constru\u00e7\u00e3o do t\u00fanel unindo as zonas Leste e Noroeste da cidade. A desestatiza\u00e7\u00e3o garantir\u00e1 o aumento de 160 milh\u00f5es de toneladas movimentadas ao ano para 290 milh\u00f5es de toneladas anuais ao longo das pr\u00f3ximas d\u00e9cadas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify; \">O leil\u00e3o de Santos seguir\u00e1 o modelo da Companhia Docas do Esp\u00edrito Santo (Codesa), primeira desestatiza\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria do Brasil, e refer\u00eancia para os pr\u00f3ximos leil\u00f5es de portos p\u00fablicos que integram o portf\u00f3lio de infraestrutura do Governo Federal. A Codesa foi desestatizada junto com a concess\u00e3o dos portos de Vit\u00f3ria e de Barra do Riacho (ES), em mar\u00e7o. A iniciativa de sucesso garantiu pelo menos R$ 850 milh\u00f5es em investimentos privados para os pr\u00f3ximos 35 anos de contrato: R$ 335 milh\u00f5es em novas instala\u00e7\u00f5es e melhorias e R$ 515 milh\u00f5es em obras de manuten\u00e7\u00e3o, como de dragagem dos canais de acesso aos terminais.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify; \">Ainda para 2022, est\u00e3o encaminhadas as concess\u00f5es dos portos de S\u00e3o Sebasti\u00e3o (SP), Itaja\u00ed (SC) e Canal de Paranagu\u00e1 (PR), al\u00e9m dos arrendamentos de 19 terminais portu\u00e1rios. No total, foram 37 arrendamentos portu\u00e1rios desde o in\u00edcio da gest\u00e3o, que garantiram R$ 6,1 bilh\u00f5es em investimentos.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<h2 dir=\"ltr\">Rodovias<\/h2>\n<p class=\" \" dir=\"ltr\">O sistema rodovi\u00e1rio tamb\u00e9m tem atra\u00eddo olhares estrangeiros para o Brasil. Em reuni\u00e3o com o fundo de investimentos australiano Macquire, foram apresentados os detalhes do leil\u00e3o dos seis lotes de rodovias do Paran\u00e1, com mais de R$ 44 bilh\u00f5es em investimentos. Desde 2019, foram seis rodovias concedidas e um total de R$ 37,3 bilh\u00f5es em investimentos. Entre os projetos, destaque para a concess\u00e3o da Presidente Dutra e a Rio-Santos, que injetar\u00e1 mais R$ 14,8 bilh\u00f5es de investimentos privados ao setor rodovi\u00e1rio do pa\u00eds.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify; \">Com leil\u00e3o marcado para 20 de maio, o projeto rodovi\u00e1rio da BR-116\/493\/465\/RJ\/MG, entre a cidade do Rio de Janeiro e Governador Valadares (MG) tem proje\u00e7\u00e3o de R$ 9,2 bilh\u00f5es estimados. No total, as concess\u00f5es rodovi\u00e1rias a serem realizadas em 2022 somam R$ 80 bilh\u00f5es em investimentos previstos.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify; \"><em><span class=\"discreet\">Com informa\u00e7\u00f5es do <a class=\"external-link\" href=\"http:\/\/gov.br\/infraestrutura\" target=\"_blank\" title=\"\" data-tippreview-enabled=\"false\" data-tippreview-image=\"\" data-tippreview-title=\"\" rel=\"noopener\">Minist\u00e9rio da Infraestrutura<\/a>.<\/span><\/em><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify; \"><em><span class=\"discreet\">Saiba mais:<\/span><\/em><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify; \"><a class=\"external-link\" href=\"http:\/\/www.gov.br\/saibatudo\" target=\"_blank\" title=\"\" data-tippreview-enabled=\"false\" data-tippreview-image=\"\" data-tippreview-title=\"\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" 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