{"id":82083,"date":"2022-06-21T22:38:01","date_gmt":"2022-06-22T01:38:01","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/06\/vem-ai-a-eletric-truck-nova-equipe-da-copa-truck\/"},"modified":"2022-06-21T22:38:01","modified_gmt":"2022-06-22T01:38:01","slug":"vem-ai-a-eletric-truck-nova-equipe-da-copa-truck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/06\/vem-ai-a-eletric-truck-nova-equipe-da-copa-truck\/","title":{"rendered":"Vem a\u00ed a Eletric Truck, nova equipe da Copa Truck"},"content":{"rendered":"<div class=\"postie-post\">\n<p>A Copa Truck<\/p>\n<p>ter\u00e1 uma nova equipe no grid a partir da etapa de Londrina (PR), no dia 10 de julho: a Eletric Truck. Sob o comando de Kl\u00e9ber \u201cEletric\u201d Barcellos e Ricardo Alvarez, o novo time levar\u00e1 caminh\u00f5es Scania \u00e0 pista e tem como objetivo crescer e desenvolver.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Eletric guiar\u00e1 o pesado #70, enquanto Ricardo Alvarez comandar\u00e1 o caminh\u00e3o #3, que est\u00e1 em processo de desenvolvimento e montagem e dever\u00e1 ser finalizado em breve. A dupla j\u00e1 divide o comando do Opala #370 na disputa da Old Stock Race.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Em entrevista ao Portal High Speed Brazil, Kleber e Ricardo contaram um pouco sobre os objetivos e expectativas para este projeto de \u00e2mbito nacional.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Logo de cara, Eletric diz de onde surgiu a ideia de estar na disputa. \u201cA ideia nasceu primeiramente de disputarmos uma das maiores categorias do automobilismo brasileiro, e a Copa Truck faz parte deste rol de categorias. As primeiras conversas sobre estar no grid aconteceram a cerca de dois anos atr\u00e1s com o Luiz L\u00fchrs, mas naquela \u00e9poca os meus objetivos estavam focados em outra categoria e levamos o (Ricardo) Alvarez para o time da Truck.\u201d<\/p>\n<p>\u201cAgora em 2022, retomamos as conversas com o objetivo de levarmos dois caminh\u00f5es ao grid, sendo que o primeiro j\u00e1 est\u00e1 pronto e vou gui\u00e1-lo em Londrina para adquirir experi\u00eancia e assim que o segundo Scania estiver finalizado, o Ricardo tamb\u00e9m vai para a disputa,\u201d disse Kleber.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Os pilotos contar\u00e3o com o apoio da Eletric Produtos Automotivos, Grupo Eleven Blindados, GT-Oil, Audiophonic, Winca Car Navigation &amp; Entertainment System, Jesus Ta On, GMR Mec\u00e2nica Scania, E11 Blindagens, APVS Truck, Embreagex, aut_ON Car App, De Caprio Seguros, OMP, Month\u00eas Caminh\u00f5es e Portal High Speed Brazil.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Kleber Eletric explica a escolha do nome da equipe. \u201cNosso time chamar\u00e1 Eletric Truck em virtude da linha de produtos para caminh\u00f5es que lan\u00e7aremos em breve e que levar\u00e1 o mesmo nome. Al\u00e9m disso a Eletric Sound, nossa unidade que est\u00e1 localizada no Morumbi, S\u00e3o Paulo, realizar\u00e1 servi\u00e7os espec\u00edficos em ve\u00edculos pesados e que fortalecer\u00e1 ainda mais a nossa marca\u201d, disse.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cEm Londrina, teremos apenas o #70 no grid e esperamos que conseguir alinhar o #3 o mais breve poss\u00edvel. Tamb\u00e9m esperamos evoluir e desenvolver nosso equipamento at\u00e9 final da temporada deste ano, sabemos que temos muito trabalho e esperamos, quem sabe, conseguir em breve um apoio de f\u00e1brica que ser\u00e1 de grande valia para n\u00f3s e para toda a categoria.\u201d<\/p>\n<p>Quando questionado sobre a continua\u00e7\u00e3o na Old Stock Race, o piloto foi enf\u00e1tico em dizer que continuar\u00e3o na disputa do campeonato. \u201d Eu e o Alvarez vamos seguir na disputa da OSR dividindo o Opala #370 da equipe Big Power at\u00e9 o final deste ano. Queremos estar presentes em todas as etapas incluindo Interlagos, Velocitta e Tarum\u00e3\u201d, concluiu Eletric.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>J\u00e1 Ricardo Alvarez falou sobre as primeiras corridas na Copa Truck e sobre a sequ\u00eancia deste projeto ao lado de Eletric. \u201cA nossa parceria, minha com o Kleber, iniciou-se dois anos atr\u00e1s, mas foi interrompida em virtude da pandemia. Em 2020 realizei&nbsp;uma corrida e j\u00e1 em 2021 andamos em Curitiba duas vezes, Potenza, Interlagos e Cascavel desta forma ganhamos experi\u00eancia na categoria dentro de um grid que \u00e9 um dos mais completos e qualificado do automobilismo nacional.\u201d<\/p>\n<p>\u201cTivemos uma evolu\u00e7\u00e3o grande j\u00e1 nesta temporada de 2022 na etapa de Santa Cruz do Sul, onde andamos entre os ponteiros da nossa categoria, a Super Truck. Al\u00e9m disso voltamos ao projeto da aquisi\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o da equipe e nossas expectativas s\u00e3o as melhores poss\u00edveis. Sabemos que os resultados n\u00e3o vir\u00e3o da noite para o dia, enfrentaremos dificuldades, mas com f\u00e9 em Deus vamos conseguir obter sucesso\u201d, afirmou Alvarez.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Quanto perguntado sobre a Old Stock Race, Ricardo foi enf\u00e1tico em dizer que a dupla seguir\u00e1 forte na disputa. \u201cNo in\u00edcio deste ano fiz o convite ao Kleber para disputarmos a temporada, mas apesar de termos perdido duas etapas tenho certeza de que vamos batalhar por grandes resultados at\u00e9 o final do ano. Temos uma grande equipe conosco, a Big Power, que sempre nos entregam o melhor equipamento para a disputa\u201d, concluiu o piloto do caminh\u00e3o #3.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A pr\u00f3xima etapa da Old Stock Race acontecer\u00e1 no dia 17 de julho, na capital paulista.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A Eletric Truck conta com o apoio da Eletric Produtos Automotivos, Grupo Eleven Blindados, GT-Oil, Audiophonic, Winca Car Navigation &amp; Entertainment System, Jesus Ta On, GMR Mec\u00e2nica Scania, E11 Blindagens, APVS Truck, Embreagex, aut_ON Car App, De Caprio Seguros, OMP, Month\u00eas Caminh\u00f5es e Portal High Speed Brazil.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Rafael Catelan \u2013 Eletric Truck&nbsp;<\/p>\n<p>Por: Matheus Furlan MTB: 73748SP \u2013 High Speed Brazil<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Copa Truck ter\u00e1 uma nova equipe no grid a partir da etapa de Londrina&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[6025],"class_list":["post-82083","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-truckbrasil","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82083"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82083\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}