Quando pensamos na nossa \u00faltima visita \u00e0 Londrina, nos dias 31 de maio, 1 e 2 de junho de 2019, lembramos basicamente da chuva. Um dil\u00favio despencou na Capital do Caf\u00e9 na tarde do s\u00e1bado e s\u00f3 parou instantes antes da segunda largada do domingo.<\/p> \n
A chuva repentina instantes antes do in\u00edcio da tomada de tempos provocou um alvoro\u00e7o entre equipes e pilotos da Copa Truck. A \u00e1gua grossa veio na segunda metade da pr\u00e1tica e ningu\u00e9m mais conseguiu evoluir. Com isso, Cirino, que registrou a marca de 1min39s533, n\u00e3o p\u00f4de mais ser superado por Beto Monteiro, com quem dividiria a segunda fila. No entanto, por estar com menos peso que deveria, Cirino perdeu a pole.<\/p> \n
<\/p>\n
A chuva prometida para o domingo se confirmou e a Copa Truck disputou a terceira etapa da temporada 2019 debaixo de um dil\u00favio. As condi\u00e7\u00f5es de pista e de visibilidade baixas proporcionaram corridas emocionantes e acidentadas, que premiaram Beto Monteiro e Renato Martins, ambos da Volkswagem, com as vit\u00f3rias nas duas provas, respectivamente.<\/p> \n
Monteiro ampliou sua sequ\u00eancia de vit\u00f3rias seguidas para cinco, mas acabou privado da disputa pelo primeiro lugar na segunda por conta de um acidente com Adalberto Jardim e uma puni\u00e7\u00e3o por ter sido considerado o culpado no epis\u00f3dio. J\u00e1 Martins largou no pelot\u00e3o da frente por conta do grid invertido na corrida complementar e tirou vantagem dessa condi\u00e7\u00e3o, vencendo com facilidade.<\/p> \n
<\/p>\n
As duas provas foram bastante atribuladas, mas a primeira foi a que deu mais problemas para a turma do resgate por conta de um acidente envolvendo o piloto da casa Leandro Totti logo na primeira volta, quando tentou passar Beto Monteiro por fora na entrada da curva do Baci\u00e3o, n\u00e3o conseguiu frear e parou em cima do muro, provocando a entrada do safety car e a interven\u00e7\u00e3o da maior parte da disputa, que foi reiniciada na \u00faltima volta e viu Monteiro ser atacado ferozmente pelo atual campe\u00e3o Roberval Andrade, com Paulo Salustiano completando o p\u00f3dio.<\/p> \n
A segunda corrida teve bem mais acidentes que a primeira, mas nada que provocasse a neutraliza\u00e7\u00e3o da competi\u00e7\u00e3o. Mesmo assim muitos sa\u00edram com os equipamentos em frangalhos: Salustiano bateu seco no muro e cortou o l\u00e1bio no impacto; Wellington Cirino e Jaidson Zini tamb\u00e9m beijaram os pneus da Curva do Baci\u00e3o, mesmo lugar onde Monteiro e Jardim se estranharam. D\u00e9bora Rodrigues (no toque entre Beto e Jardim) e Clodoaldo Monteiro (durante o acidente de Zini) tamb\u00e9m rodaram no meio da confus\u00e3o mas conseguiram desviar dos rivais e seguir na pista.<\/p> \n
<\/p>\n
Com as confus\u00f5es, Andr\u00e9 Marques subiu para segundo em uma grande atua\u00e7\u00e3o, seguido de Roberval Andrade, Jardim, que sobreviveu ao seu acidente, e Luiz Carlos Zapelini, que herdou o quinto lugar com a puni\u00e7\u00e3o de 20 segundos a Beto. Debora completou a lista dos seis melhores da segunda corrida.<\/p> \n
\u201c\u00c9 minha d\u00e9cima vit\u00f3ria aqui em Londrina. N\u00e3o sou o melhor piloto na chuva, mas meu carro estava bem acertado, parou a chuva forte da primeira corrida \u2013 que atrapalhou a vis\u00e3o, pois a pista estava igual nas duas provas. Dedico essa vit\u00f3ria ao meu filho Renatinho, que pediu um p\u00f3dio e ganhou uma vit\u00f3ria\u201d, completa Renato Martins.<\/p> \n
[embedded content]<\/p>\n
Confira abaixo os resultados completos:<\/p>\n
Corrida 1:<\/p>\n
1. Beto Monteiro (Volkswagen), 10 voltas em 25min13s361
2. Roberval Andrade (Mercedes-Benz), a 0s169
3. Paulo Salustiano (Volkswagen), a 1s685
4. Andr\u00e9 Marques (Mercedes-Benz), a 3s583
5. Debora Rodrigues (Mercedes-Benz), a 4s507
6. Renato Martins (Volkswagen), a 5s576
7. Adalberto Jardim (Ford), a 6s610
8. Luiz Carlos Zapelini (MAN), a 8s810
9. Regis Boessio (Volvo), a 11s351
10. Fabio Carvalho (Iveco), a 12s452
11. Jaidson Zini (Iveco), a 3s531
12. Clodoaldo Monteiro (MAN), a 14s358
13. Pedro Paulo Fernandes (Mercedes-Benz), a 16s994
14. Jo\u00e3o Maistro (Volvo), a 17s624
15. Luiz Lopes (Iveco), a 27s316
16. Felipe Giaffone (Iveco), a 29s240
17. Djalma Pivetta (Iveco), a 33s511
18. Djalma Foga\u00e7a (Ford), a 1min05s126
19. Jos\u00e9 Augusto Dias (Volkswagen), a 1 volta<\/p>\n
N\u00e3o completaram
Leandro Totti (Mercedes-Benz), a 8 voltas
Maikon Lauck (Mercedes-Benz), a 8 voltas
F\u00e1bio Foga\u00e7a (Ford), n\u00e3o largou
Wellington Cirino (Mercedes-Benz), desclassificado<\/p>\n
Melhor volta: Roberval Andrade, 1min52s441<\/p>\n
Corrida 2:
1. Renato Martins (Volkswagen), 13 voltas em 25min13s494
2. Andr\u00e9 Marques (Mercedes-Benz), a 5s759
3. Roberval Andrade (Mercedes-Benz), a 7s054
4. Adalberto Jardim (Ford), a 18s413
5. Luiz Carlos Zapelini (MAN), a 25s129
6. Debora Rodrigues (Mercedes-Benz), a 25s688
7. Fabio Carvalho (Iveco), a 32s556
8. Clodoaldo Monteiro (MAN), a 35s191
9. Beto Monteiro (Volkswagen), a 43s614
10. Luiz Lopes (Iveco), a 1min00s221
11. Jaidson Zini (Iveco), a 1min02s841
12. Wellington Cirino (Mercedes-Benz), a 1min46s108
13. Djalma Pivetta (Iveco), a 1 volta<\/p>\n
N\u00e3o completaram
Jo\u00e3o Maistro (Volvo), a 6 voltas
Paulo Salustiano (Volkswagen), a 10 voltas
Regis Boessio (Volvo), a 10 voltas
Djalma Foga\u00e7a (Ford), a 11 voltas
Pedro Paulo Fernandes (Mercedes-Benz), a 12 voltas
Maikon Lauck (Mercedes-Benz), n\u00e3o largou
Fabio Foga\u00e7a (Ford), n\u00e3o largou
Leandro Totti (Mercedes-Benz), n\u00e3o largou
Jos\u00e9 Augusto Dias (Volkswagen), n\u00e3o largou
Felipe Giaffone (Iveco), n\u00e3o largou<\/p>\n
Melhor volta: Beto Monteiro, 1min50s014<\/p>\n