{"id":82258,"date":"2022-07-12T13:09:17","date_gmt":"2022-07-12T16:09:17","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/07\/motorservice-apresenta-dicas-para-instalacao-de-camisas-de-cilindro-umidas-no-bloco-do-motor\/"},"modified":"2022-07-12T13:09:17","modified_gmt":"2022-07-12T16:09:17","slug":"motorservice-apresenta-dicas-para-instalacao-de-camisas-de-cilindro-umidas-no-bloco-do-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/07\/motorservice-apresenta-dicas-para-instalacao-de-camisas-de-cilindro-umidas-no-bloco-do-motor\/","title":{"rendered":"Motorservice apresenta dicas para instala\u00e7\u00e3o de camisas de cilindro \u00famidas no bloco do motor"},"content":{"rendered":"
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CAMISAS DE CILINDRO \u00daMIDAS<\/em><\/p>\n

Nova Odessa, 12 de Julho de 2022<\/p>\n

Motorservice apresenta dicas para instala\u00e7\u00e3o de camisas de cilindro \u00famidas no bloco do motor<\/strong><\/p>\n

Reparadores podem conferir orienta\u00e7\u00f5es sobre as principais dimens\u00f5es das camisas de cilindro \u00famidas e o passo a passo para uma correta instala\u00e7\u00e3o no bloco do motor.<\/em><\/p>\n

As camisas de cilindro \u00famidas t\u00eam como principal fun\u00e7\u00e3o manter a c\u00e2mara de combust\u00e3o vedada e realizar a troca t\u00e9rmica do calor por meio do l\u00edquido refrigerante. Elas s\u00e3o utilizadas principalmente em ve\u00edculos utilit\u00e1rios, comerciais pesados e grandes motores industriais. Est\u00e3o em contato direto com o l\u00edquido refrigerante e possuem uma espessura de parede de 7 a 15 mil\u00edmetros.<\/p>  \n

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Produzidas em ferro fundido, as camisas de cilindro \u00famidas possuem resist\u00eancia contra fadiga, temperatura e press\u00e3o elevadas. S\u00e3o fornecidas em seu escopo com os an\u00e9is vedadores e o anel Tombak, quando necess\u00e1rio.<\/p>  \n

Para atender a demanda do mercado, a Motorservice oferece as camisas de cilindro \u00famidas com os an\u00e9is vedadores, e a informa\u00e7\u00e3o na etiqueta com as posi\u00e7\u00f5es de montagem dos vedadores para algumas aplica\u00e7\u00f5es. Quando necess\u00e1rio, o cal\u00e7o Tombak est\u00e1 dentro da embalagem.<\/p>  \n

Em mais um v\u00eddeo da s\u00e9rie sobre recondicionamento de motores, Henrique Modolo, engenheiro t\u00e9cnico da Motorservice, d\u00e1 dicas de como verificar as principais dimens\u00f5es das camisas de cilindro \u00famidas e o passo a passo para uma correta instala\u00e7\u00e3o no bloco do motor. Com essas orienta\u00e7\u00f5es, a montagem fica mais r\u00e1pida e precisa.<\/p>  \n

Caracter\u00edsticas construtivas e tecnol\u00f3gicas da camisa de cilindro \u00famida<\/strong><\/p>\n

Antes da instala\u00e7\u00e3o, \u00e9 importante verificar as principais dimens\u00f5es da camisa: di\u00e2metro do colar, ressalto do colar, altura do flange, comprimento total, di\u00e2metro externo da regi\u00e3o de aplica\u00e7\u00e3o do anel de veda\u00e7\u00e3o inferior.<\/p>  \n

Devido \u00e0s novas normas de emiss\u00f5es, algumas aplica\u00e7\u00f5es passam a utilizar uma tecnologia proveniente dos motores estacion\u00e1rios, ou seja, utilizam um anel de fogo tamb\u00e9m conhecido como anel raspador de carboniza\u00e7\u00e3o, ou ainda quebra carv\u00e3o, por exemplo, Mercedes-Benz motor OM457 Euro V.<\/p>  \n

Como fazer a instala\u00e7\u00e3o das camisas de cilindro \u00famidas<\/strong><\/p>\n

Primeiramente, \u00e9 necess\u00e1ria a verifica\u00e7\u00e3o pr\u00e9via do bloco de motor quanto a sua face, neste caso, utiliza-se uma r\u00e9gua de planicidade. Posteriormente, verifica-se o alojamento do flange da camisa no bloco com uma base magn\u00e9tica com<\/span> e um rel\u00f3gio comparador, realizando a verifica\u00e7\u00e3o por toda a circunfer\u00eancia do alojamento no bloco.<\/p>  \n

Deve-se tamb\u00e9m verificar a face de contato do alojamento da camisa referente ao alojamento no bloco com uma tinta reveladora.<\/p>  \n

Outra verifica\u00e7\u00e3o muito importante no bloco \u00e9 a an\u00e1lise dos alojamentos dos an\u00e9is de veda\u00e7\u00e3o. Todos dever\u00e3o estar isentos de oxida\u00e7\u00e3o, impurezas ou res\u00edduos referentes aos itens retirados. \u201cSe houver irregularidades na planicidade do alojamento do flange, o mesmo dever\u00e1 ser retrabalhado, caso contr\u00e1rio poder\u00e3o ocorrer danos e falhas na camisa, como por exemplo, romper o colarinho da camisa\u201d, explica Henrique Modolo, engenheiro t\u00e9cnico da Motorservice.<\/p>  \n

Ainda segundo Modolo, para que n\u00e3o ocorram os danos mencionados \u00e9 muito importante verificar a retangularidade ou planicidade do assento do flange contra as irregularidades. Na usinagem do assento manter um chanfro, conforme especifica\u00e7\u00e3o do fabricante (uma m\u00e9dia utilizada no mercado \u00e9 0,5 a 1mm X 45 graus).<\/p>  \n

Ap\u00f3s a verifica\u00e7\u00e3o do bloco, devemos realizar o dimensional da proje\u00e7\u00e3o da camisa referente \u00e0 face do bloco.  Neste momento, \u00e9 muito importante atentar-se ao ponto correto para a verifica\u00e7\u00e3o da proje\u00e7\u00e3o da camisa conforme especifica\u00e7\u00e3o do fabricante.<\/p>  \n

Para realizar a proje\u00e7\u00e3o da camisa no bloco, deve-se instalar sem os an\u00e9is vedadores,<\/strong> e fixar a camisa com aux\u00edlios de suportes e parafusos. A proje\u00e7\u00e3o \u00e9 determinada por quatro pontos, todos a 90 graus.<\/p>  \n

Antes de remover a camisa, realiza-se a marca\u00e7\u00e3o para instala\u00e7\u00e3o final na mesma posi\u00e7\u00e3o. Se a proje\u00e7\u00e3o ficar abaixo do especificado, utiliza-se um cal\u00e7o de camisa conhecido como anel Tombak conforme altura necess\u00e1ria. \u201cImportante alertar que n\u00e3o se deve usar dois ou mais an\u00e9is sobrepostos. Se a corre\u00e7\u00e3o n\u00e3o for suficiente somente com a utiliza\u00e7\u00e3o do cal\u00e7o de camisa, utiliza-se uma camisa com altura do flange sobre medida\u201d, explica o engenheiro.<\/p>  \n

Para instala\u00e7\u00e3o final das camisas, insira os an\u00e9is de veda\u00e7\u00e3o nos respectivos alojamentos, conforme especifica\u00e7\u00f5es de posi\u00e7\u00f5es de montagem nas embalagens de fornecimento e, se n\u00e3o dispon\u00edvel, siga as recomenda\u00e7\u00f5es do fabricante.<\/p>  \n

A lubrifica\u00e7\u00e3o deve ser feita com uma pasta lubrificante somente na face de contato dos vedadores com a camisa. Caso feita na face com o bloco, o vedador pode ser torcido ou movimentar-se, durante a inser\u00e7\u00e3o da camisa. Selantes l\u00edquidos ou com base em derivados de petr\u00f3leo n\u00e3o podem ser utilizados.<\/p>  \n

Por fim, a camisa deve ser inserida no bloco com movimentos uniformes, sem rotacionar, conforme a marca\u00e7\u00e3o realizada durante a verifica\u00e7\u00e3o dimensional.<\/p>  \n

Para verifica\u00e7\u00e3o final, confere-se o dimensional do di\u00e2metro interno da camisa, inclusive nas \u00e1reas de instala\u00e7\u00e3o dos an\u00e9is vedadores com o aux\u00edlio de um s\u00fabito e de um rel\u00f3gio comparador. A aplica\u00e7\u00e3o correta dos an\u00e9is vedadores quanto ao di\u00e2metro e espessura \u00e9 importante para evitar a ovaliza\u00e7\u00e3o da camisa, passagem de l\u00edquido refrigerante e cavita\u00e7\u00e3o.<\/p>  \n

A Motorservice, divis\u00e3o respons\u00e1vel pela comercializa\u00e7\u00e3o dos produtos Kolbenschmidt KS, Pierburg e BF no mercado de reposi\u00e7\u00e3o, oferece amplo portf\u00f3lio de camisas de cilindro \u00famidas tanto para a linha de leve quanto para o segmento de ve\u00edculos leves.<\/p>  \n

S\u00e3o produtos de alta tecnologia e que atendem \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es das montadoras. Na etiqueta das embalagens da marca constam as informa\u00e7\u00f5es do c\u00f3digo de comercializa\u00e7\u00e3o, da aplica\u00e7\u00e3o e do QR code, que oferece um caminho para validar a autenticidade do produto.<\/p>  \n

Para saber mais, acesse o site: www.ms-motorservice.com.br<\/a><\/p>\n

Sobre a Motorservice  <\/strong><\/p>\n

O grupo Motorservice \u00e9 a organiza\u00e7\u00e3o de vendas da Rheinmetall  para todas as atividades de p\u00f3s-venda em todo o mundo.<\/p>  \n

Este \u00e9 um dos maiores fornecedores de componentes do motor para o mercado de reposi\u00e7\u00e3o independente. Com as marcas premium Kolbenschmidt, Pierburg, bem como a marca BF,  a Motorservice oferece, no com\u00e9rcio e na oficina, um vasto e amplo portf\u00f3lio de produtos com alta qualidade aos seus clientes.<\/p>  \n

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Fotos da Not\u00edcia – (Clique para ampliar e fazer Atualizado - das fotos) <\/p>\n

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