{"id":82282,"date":"2022-07-13T12:42:08","date_gmt":"2022-07-13T15:42:08","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/07\/itens-que-devem-checados-na-revisao-do-sistema-de-suspensao\/"},"modified":"2022-07-13T12:42:08","modified_gmt":"2022-07-13T15:42:08","slug":"itens-que-devem-checados-na-revisao-do-sistema-de-suspensao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/07\/itens-que-devem-checados-na-revisao-do-sistema-de-suspensao\/","title":{"rendered":"Itens que devem checados na revis\u00e3o do sistema de suspens\u00e3o"},"content":{"rendered":"<div class=\"meta-content\" readability=\"2.304\">\n<\/p><\/div>\n<p><strong>Itens que devem checados na revis\u00e3o do sistema de suspens\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p><em>Amortecedores, molas, coxins, piv\u00f4s e buchas s\u00e3o alguns dos componentes que devem ser avaliados na hora da revis\u00e3o<\/em><\/p>\n<p>Composto por diversas pe\u00e7as, o sistema de suspens\u00e3o, quando comprometido, pode levar \u00e0 perda de estabilidade e conforto do ve\u00edculo. Por isso, \u00e9 importante mant\u00ea-lo em boas condi\u00e7\u00f5es para ter uma viagem tranquila e segura e evitar acidentes. Pensando nisto, a Nakata pontua alguns itens que devem ser verificados no sistema de suspens\u00e3o na hora da manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/itens-que-devem-checados-na-revisao-do-sistema-de-suspensao.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/itens-que-devem-checados-na-revisao-do-sistema-de-suspensao.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/itens-que-devem-checados-na-revisao-do-sistema-de-suspensao.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/itens-que-devem-checados-na-revisao-do-sistema-de-suspensao.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/itens-que-devem-checados-na-revisao-do-sistema-de-suspensao.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/itens-que-devem-checados-na-revisao-do-sistema-de-suspensao.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/itens-que-devem-checados-na-revisao-do-sistema-de-suspensao.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/itens-que-devem-checados-na-revisao-do-sistema-de-suspensao.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/itens-que-devem-checados-na-revisao-do-sistema-de-suspensao.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/itens-que-devem-checados-na-revisao-do-sistema-de-suspensao.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/itens-que-devem-checados-na-revisao-do-sistema-de-suspensao.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" class=\"alignnone size-medium wp-image-14685\" fifu-data-src=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/itens-que-devem-checados-na-revisao-do-sistema-de-suspensao.jpg?ssl=1\" alt width=\"300\" height=\"231\" srcset=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/itens-que-devem-checados-na-revisao-do-sistema-de-suspensao.jpg?ssl=1 300w, https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/itens-que-devem-checados-na-revisao-do-sistema-de-suspensao-4.jpg 510w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/p>\n<p>Al\u00e9m da perda de dirigibilidade e conforto, os amortecedores, protagonistas da suspens\u00e3o, podem acelerar o desgaste de outras pe\u00e7as do sistema, como por exemplo os pneus.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Vazamentos de fluido, ru\u00eddos ao passar por buracos, balan\u00e7o em excesso nas frenagens e arrancadas e perda de estabilidade em curvas podem indicar sinais de comprometimento dos amortecedores.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Para ajudar a absorver os impactos sofridos pela suspens\u00e3o, h\u00e1 as molas. Ferrugem, trincas, batidas entre elos, desn\u00edvel ou arreamento da carroceria &nbsp;&nbsp;apontam problemas nestas pe\u00e7as, comprometendo o comportamento do ve\u00edculo. \u00c9 recomend\u00e1vel fazer inspe\u00e7\u00e3o a cada 10 mil km rodados ou de acordo com o plano de revis\u00e3o da montadora do ve\u00edculo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Vibra\u00e7\u00f5es e ru\u00eddos sentidos na carroceria podem indicar danos no coxim do amortecedor, bucha de bandeja ou barra estabilizadora.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>J\u00e1 um piv\u00f4 quebrado pode desmontar a suspens\u00e3o. Por isso, \u00e9 importante avaliar suas condi\u00e7\u00f5es e observar se n\u00e3o est\u00e1 com folga excessiva alem do estado da coifa de prote\u00e7\u00e3o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Bieletas com folga ou dano &nbsp;nas coifas devem ser substitu\u00eddas, pois s\u00e3o fonte geradoras de ru\u00eddo no autom\u00f3vel.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Qualquer componente do sistema de suspens\u00e3o que apresente folga, alem do inconveniente do ru\u00eddo, vai ocasionar altera\u00e7\u00e3o&nbsp; nas condi\u00e7\u00f5es da geometria da &nbsp;dire\u00e7\u00e3o, comprometendo a dirigibilidade alem do desgaste prematuro dos &nbsp;pneus.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9, ap\u00f3s 40 mil km, fazer revis\u00e3o para verificar as condi\u00e7\u00f5es dos componentes da suspens\u00e3o uma vez ao ano e, se necess\u00e1rio, substituiras pe\u00e7as que apresentam desgaste por produtos de qualidade e de marcas tradicionais do mercado.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Para conhecer um pouco mais sobre a manuten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, basta acessar o blog da Nakata (<a href=\"https:\/\/blog.nakata.com.br\/9-sinais-de-problemas-na-suspensao\/\">https:\/\/blog.nakata.com.br\/9-sinais-de-problemas-na-suspensao\/<\/a>).<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Sobre a Nakata Automotiva<\/strong>&nbsp;\u2013 H\u00e1 70 anos, a Nakata Automotiva, fabricante de autope\u00e7as para o mercado de reposi\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos leves, pesados e motocicletas, recentemente adquirida pela Fras-le, l\u00edder global em materiais de fric\u00e7\u00e3o e componentes para sistemas de freios, pertencente \u00e0s Empresas Randon, vem construindo sua hist\u00f3ria de sucesso no Brasil, com lid\/\/\/eran\u00e7a em componentes de suspens\u00e3o e amplo portf\u00f3lio em dire\u00e7\u00e3o, transmiss\u00e3o, freios e motope\u00e7as. Com pioneirismo, qualidade e compromisso com o mercado, a Nakata Automotiva se tornou reconhecida no aftermarket pela alta performance de seus produtos e elevado padr\u00e3o de servi\u00e7os.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A empresa atende o mercado nacional e exporta\u00e7\u00e3o. Fazendo parte da Fras-le que fornece materiais de fric\u00e7\u00e3o originais para 95% das montadoras de ve\u00edculos pesados e semipesados, al\u00e9m de ser l\u00edder no mercado de reposi\u00e7\u00e3o e comercializar seus produtos em 120 pa\u00edses, a Nakata fortalece ainda mais a sua presen\u00e7a no mercado.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p><strong>Mais informa\u00e7\u00f5es:<\/strong><\/p>\n<p><em>Verso Comunica\u00e7\u00e3o e Assessoria de Imprensa<\/em><br \/><em>Jornalista respons\u00e1vel \u2013 Maj\u00f4 Gon\u00e7alves \u2013 MTB 24.475<\/em><br \/><em>versocomunicacao@uol.com.br<\/em><br \/><em>Solange Suzigan<\/em><br \/><em>versocomunicacao1@uol.com.br<\/em><br \/><em>(11) 4102-2000\/ 99905-7008<\/em><br \/><a href=\"http:\/\/versoassessoriadeimprensa.com.br\/dicas-de-instalacao-das-bombas-de-oleo-e-de-agua\/blank\"><em>www.versoassessoriadeimprensa.com.br<\/em><\/a><br \/><a href=\"http:\/\/versoassessoriadeimprensa.com.br\/dicas-de-instalacao-das-bombas-de-oleo-e-de-agua\/blank\"><em>https:\/\/www.facebook.com\/verso.assessoria<\/em><\/a><\/p>\n<section class=\"details\" readability=\"2\">\n<p> Fotos da Not\u00edcia &#8211; (Clique para ampliar e fazer Atualizado -  das fotos) <\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-md-4\"> <a href=\"https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/itens-que-devem-checados-na-revisao-do-sistema-de-suspensao-3.jpg\" rel=\"nobox\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/itens-que-devem-checados-na-revisao-do-sistema-de-suspensao-3.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, 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