{"id":82443,"date":"2022-08-09T20:52:24","date_gmt":"2022-08-09T23:52:24","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/08\/consagrado-em-aplicacoes-em-todo-o-mundo-fpt-n60-cng-e-alimentado-100-por-gnv-gnl-ou-biometano\/"},"modified":"2022-08-09T20:52:24","modified_gmt":"2022-08-09T23:52:24","slug":"consagrado-em-aplicacoes-em-todo-o-mundo-fpt-n60-cng-e-alimentado-100-por-gnv-gnl-ou-biometano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/08\/consagrado-em-aplicacoes-em-todo-o-mundo-fpt-n60-cng-e-alimentado-100-por-gnv-gnl-ou-biometano\/","title":{"rendered":"Consagrado em aplica\u00e7\u00f5es em todo o mundo, FPT N60 CNG \u00e9 alimentado 100% por GNV, GNL ou Biometano"},"content":{"rendered":"

FPT INDUSTRIAL APRESENTA MOTOR A G\u00c1S PARA \u00d4NIBUS NA LAT.BUS 2022<\/span><\/b><\/a><\/p>\n

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Inje\u00e7\u00e3o MPI \u0096 Multipoint e combust\u00e3o estequiom\u00e9trica asseguram performance e rendimento, com alta pot\u00eancia e torque m\u00e1ximo em qualquer percurso<\/span><\/i><\/span><\/p>\n

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Com vis\u00e3o Multi-Power e d\u00e9cadas de experi\u00eancia em g\u00e1s natural, a FPT Industrial tem a gama de motores movidos a g\u00e1s natural mais potente no mercado. Depois de trazer ao Brasil o motor FPT Cursor 13 G\u00e1s Natural, a marca do Iveco Group apresenta na Lat.Bus 2022, principal evento de mobilidade da Am\u00e9rica do Sul, o motor FPT N60 CNG para \u00f4nibus. Consagrado em aplica\u00e7\u00f5es em todo o mundo, o modelo exposto no estande da IVECO, no S\u00e3o Paulo Expo, de 9 a 11 de agosto, \u00e9 alimentado 100% por GNV, GNL ou Biometano, com a tecnologia de inje\u00e7\u00e3o MPI \u2013 Multipoint e combust\u00e3o estequiom\u00e9trica, garantindo o melhor consumo de combust\u00edvel da classe e n\u00edveis de ru\u00eddo inferiores. <\/span><\/span><\/p>\n

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Sua confiabilidade, robustez e alta tecnologia proporcionam uma economia de combust\u00edvel de at\u00e9 40% na compara\u00e7\u00e3o com o diesel.<\/span><\/span><\/p>\n

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FPT N60 CNG<\/span><\/i><\/span><\/p>\n

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A S\u00e9rie NEF \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o de motor mais compacta, eficiente e econ\u00f4mica na categoria de caminh\u00f5es e \u00f4nibus de 6 a 18 toneladas. Com 204 hp (150 kW) de pot\u00eancia e torque m\u00e1ximo de 750 Nm a 1.400 rpm, o FPT N60 CNG oferece uma sustentabilidade inigual\u00e1vel. O g\u00e1s natural \u00e9 o combust\u00edvel mais ecol\u00f3gico para motores de combust\u00e3o interna, capaz de trazer vantagens ambientais significativas, como melhora da qualidade do ar, reduzindo significativamente as emiss\u00f5es de CO2, al\u00e9m de baixar consideravelmente o ru\u00eddo do motor.<\/span><\/span><\/p>\n

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\u0093A energia do futuro, associada ao uso de combust\u00edveis como o g\u00e1s natural, apresenta como benef\u00edcios menor consumo, maior efici\u00eancia operacional e consider\u00e1vel redu\u00e7\u00f5es de emiss\u00f5es, privilegiando o uso consciente dos recursos naturais\u0094, aponta Edinilson Almeida, especialista de Marketing Produto da FPT Industrial.<\/span><\/span><\/p>\n

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Com a nova motoriza\u00e7\u00e3o, o frotista brasileiro tem uma op\u00e7\u00e3o competitiva para aplica\u00e7\u00f5es de transporte urbano, fretamento e rodovi\u00e1rio de curtas dist\u00e2ncias, maximizando as receitas com o baixo custo de opera\u00e7\u00e3o do g\u00e1s natural.<\/span><\/span><\/p>\n

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Na Am\u00e9rica do Sul s\u00e3o mais de 1 mil \u00f4nibus a g\u00e1s movidos pela FPT<\/span><\/i><\/span><\/p>\n

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Os motores a g\u00e1s da FPT Industrial s\u00e3o criteriosamente desenvolvidos e validados para operar com esses combust\u00edveis, equiparando-se a um motor diesel de mesmo porte \u0096 conceito chamado de Diesel Like. A combust\u00e3o estequiom\u00e9trica garante a redu\u00e7\u00e3o de consumo de combust\u00edvel e de ru\u00eddo em compara\u00e7\u00e3o com o diesel.<\/span><\/span><\/p>\n

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\u0093Diferente de outros motores dispon\u00edveis no mercado, nossa tecnologia assegura performance e rendimento no dia a dia, com alta pot\u00eancia e torque m\u00e1ximo em qualquer percurso\u0094, explica Almeida.<\/span><\/span><\/p>\n

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L\u00cdDER EM G\u00c1S NATURAL, TAMB\u00c9M PARA \u00d4NIBUS<\/span><\/b><\/span><\/p>\n

A FPT Industrial \u00e9 l\u00edder em g\u00e1s natural, com mais de 70.000 unidades vendidas globalmente. Seus motores a g\u00e1s s\u00e3o amplamente utilizados no transporte por \u00f4nibus em pa\u00edses como Espanha, It\u00e1lia, Holanda, China e Israel. Somente na Am\u00e9rica do Sul existem cerca de 1 mil \u00f4nibus a g\u00e1s movidos por motores da marca, em pa\u00edses como Peru, Bol\u00edvia, Col\u00f4mbia e Argentina.<\/span><\/span><\/p>\n

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A confiabilidade da S\u00e9rie NEF \u00e9 comprovada por mais de 2 milh\u00f5es de motores produzidos desde 2001, utilizados em mais de 1.800 aplica\u00e7\u00f5es.<\/span><\/span><\/p>\n

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FICHA T\u00c9CNICA<\/span><\/b><\/a><\/span><\/p>\n

FPT N60 CNG<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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Cilindrada: 5.9L<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Potencia [hp\/kW]: 204\/<\/span><\/span><\/span>150 @ 2.700 rpm<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Torque [Nm]: <\/span><\/span><\/span>750 @ 1.400 rpm<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

N\u00famero de cilindros: 6<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

N\u00famero de v\u00e1lvulas por cilindro: 2<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Aspira\u00e7\u00e3o: <\/span><\/span><\/span>Turbocompressor WG<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Sistema de Inje\u00e7\u00e3o: <\/span><\/span><\/span>MPI (Multi Point Injection)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Di\u00e2metro por curso [mm]: 102 x 120 <\/span><\/span><\/p>\n

Dimens\u00f5es (C x L x A) [mm]: 1095 x 726 x 857.<\/span><\/span><\/p>\n

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