No mundo do automobilismo, qualquer problema com o equipamento pode p\u00f4r fim \u00e0 corrida de um piloto. No caso dos brutos da Copa Truck, o motor funcionar sem um pist\u00e3o pode tornar a miss\u00e3o de disputar uma prova quase imposs\u00edvel. Neste domingo, em Interlagos, Glauco Barros conseguiu se manter na pista, terminar as duas corridas e, por pouco, n\u00e3o garantiu um p\u00f3dio na Super Truck.<\/p> \n
O piloto paulista marcou a reestreia na Copa Truck somando mais 17 pontos e garantindo vaga no Top 10 do campeonato.<\/p> \n
\u201cFoi uma miss\u00e3o. Um pist\u00e3o do motor quebrou no warmup e o time fez o que p\u00f4de para colocar o bruto na pista. N\u00e3o podia for\u00e7ar para n\u00e3o correr o risco de perder o motor, mas n\u00e3o tinha condi\u00e7\u00f5es de disputar as posi\u00e7\u00f5es. Mesmo assim, ainda andei em P3 da Super Truck. Vamos trabalhar para deixar tudo em ordem para a pr\u00f3xima e buscar mais pontos\u201d, conta o piloto Pirow Filtros, Suntek, Vinilak Tintas Especiais e HobbyTech Simuladores.<\/p> \n
O pr\u00f3ximo encontro da Copa Truck ser\u00e1 com rodada dupla no Aut\u00f3dromo de Tarum\u00e3, em Viam\u00e3o (RS), nos dias 17 e 18 de setembro, com as etapas 7 e 8.<\/p> \n