{"id":82615,"date":"2022-09-13T21:11:04","date_gmt":"2022-09-14T00:11:04","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/09\/zf-aftermarket-apresenta-solucoes-de-alto-valor-agregado-para-veiculos-a-combustao-hibridos-e-eletricos-na-automechanika-frankfurt\/"},"modified":"2022-09-13T21:11:04","modified_gmt":"2022-09-14T00:11:04","slug":"zf-aftermarket-apresenta-solucoes-de-alto-valor-agregado-para-veiculos-a-combustao-hibridos-e-eletricos-na-automechanika-frankfurt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/09\/zf-aftermarket-apresenta-solucoes-de-alto-valor-agregado-para-veiculos-a-combustao-hibridos-e-eletricos-na-automechanika-frankfurt\/","title":{"rendered":"ZF Aftermarket apresenta solu\u00e7\u00f5es de alto valor agregado para ve\u00edculos a combust\u00e3o, h\u00edbridos e el\u00e9tricos na Automechanika Frankfurt"},"content":{"rendered":"<h2> <span class=\"date\">13 set<\/span> ZF Aftermarket apresenta solu\u00e7\u00f5es de alto valor agregado para ve\u00edculos a combust\u00e3o, h\u00edbridos e el\u00e9tricos na Automechanika Frankfurt <\/h2>\n<p><strong>\u2022 Juntos em Movimento ser\u00e1 o princ\u00edpio orientador para a apresenta\u00e7\u00e3o da ZF Aftermarket na Automechanika<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u2022 ZF Aftermarket apresenta e-Power Expert da ZF [pro]Tech \u2013 o nova oferta para oficinas orientadas para o futuro<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u2022 Pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o para suspens\u00e3o a ar e m\u00e9todos de reparo sustent\u00e1veis para freios s\u00e3o outros destaques durante a feira<\/strong><\/p>\n<p>Ap\u00f3s quatro anos, a principal feira da ind\u00fastria automobil\u00edstica voltada ao setor de aftermarket, a Automechanika, est\u00e1 sendo realizada novamente no centro de exposi\u00e7\u00f5es de Frankfurt. Em tempos de mudan\u00e7as profundas, a intera\u00e7\u00e3o entre todos os participantes do mercado e uma grande transfer\u00eancia de know-how s\u00e3o particularmente importantes: isso pode ser visto claramente no novo conceito de estande e no programa da ZF Aftermarket, com um amplo espa\u00e7o, muitas apresenta\u00e7\u00f5es ao vivo e um programa de treinamento extenso durante o f\u00f3rum da feira. Outro foco s\u00e3o os novos desenvolvimentos para chassi de carros de passeio. Eles incluem, pela primeira vez, molas pneum\u00e1ticas da SACHS para carros de passeio e compressores de suspens\u00e3o pneum\u00e1tica WABCO. Com o kit de reparo de pin\u00e7as de freio da TRW, a ZF facilita a repara\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel das oficinas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cO chassi tem uma influ\u00eancia decisiva na seguran\u00e7a, conforto e efic\u00e1cia dos ve\u00edculos. A ZF Aftermarket pode fornecer um portf\u00f3lio completo de produtos\u201d, explica Markus Wittig, Head da Linha de Neg\u00f3cios de Carros de Passeio da ZF Aftermarket\u201c. Isso inclui dire\u00e7\u00e3o, freios, amortecedores, suspens\u00e3o e controle de rodas \u2013 independente de o ve\u00edculo ser puramente el\u00e9trico ou convencional. Tamb\u00e9m somos o primeiro fornecedor no mercado de reposi\u00e7\u00e3o com uma gama completa de componentes de eixos para ve\u00edculos el\u00e9tricos\u201d.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Os modelos de ve\u00edculos modernos s\u00e3o cada vez mais eletrificados e definidos por software e redes digitais. Ao mesmo tempo, a tecnologia de ve\u00edculos cl\u00e1ssicos est\u00e1 em constante evolu\u00e7\u00e3o e apresenta novos desafios para as oficinas \u2013 por exemplo, quando se trata de reparos de chassi. Cada vez mais modelos de ve\u00edculos s\u00e3o equipados com suspens\u00e3o pneum\u00e1tica. Especialmente em ve\u00edculos pesados como carros el\u00e9tricos, esse design garante conforto superior no regime de condu\u00e7\u00e3o e manuseio seguro e f\u00e1cil. No entanto, pe\u00e7as sobressalentes de alta qualidade, com qualidade de equipamento original, s\u00e3o escassas no mercado independente de reposi\u00e7\u00e3o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Assim, na Automechanika 2022, a ZF Aftermarket apresenta sua pr\u00f3pria s\u00e9rie de molas pneum\u00e1ticas com qualidade de equipamento original. Isso significa que, mesmo ap\u00f3s um reparo, o comportamento seguro e o conforto do regime de condu\u00e7\u00e3o original desejados pelo fabricante do ve\u00edculo s\u00e3o garantidos. As molas pneum\u00e1ticas da SACHS s\u00e3o desenvolvidas com material de alta qualidade e resistente \u00e0 corros\u00e3o, possuem uma vida \u00fatil longa e s\u00e3o altamente resistentes a influ\u00eancias externas. Al\u00e9m disso, elas podem ser removidas e montadas com facilidade gra\u00e7as \u00e0 sua geometria precisa e personalizada.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O novo desenvolvimento da marca SACHS estar\u00e1 dispon\u00edvel inicialmente para ve\u00edculos com molas e amortecedores dispostos separadamente. Isso inclui muitos modelos da Audi, BMW e Mercedes-Benz, como tamb\u00e9m da Citro\u00ebn. Instru\u00e7\u00f5es de instala\u00e7\u00e3o e v\u00eddeos podem ser acessados rapidamente via smartphone. Um c\u00f3digo QR na embalagem do produto leva a uma p\u00e1gina web da ZF com as informa\u00e7\u00f5es de reparo para o respectivo modelo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Al\u00e9m disso, a ZF Aftermarket est\u00e1 atualmente desenvolvendo treinamentos para fornecer \u00e0s oficinas o conhecimento necess\u00e1rio para remo\u00e7\u00e3o e montagem de molas pneum\u00e1ticas e para capacit\u00e1-las a eliminar falhas nos sistemas de suspens\u00e3o a ar. Esse treinamento tamb\u00e9m possibilita que as oficinas identifiquem corretamente os danos ao segundo componente principal de um sistema de suspens\u00e3o a ar: o compressor, pois, falhas na mola e no compressor est\u00e3o frequentemente interligados.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Estrat\u00e9gia de sustentabilidade da ZF Aftermarket \u00e9 maximizar o ciclo de vida dos produtos<\/strong><\/p>\n<p>A ZF Aftermarket apresenta uma ampla gama de compressores de suspens\u00e3o a ar sob a marca WABCO na Automechanika. Isso \u00e9 complementado por uma propor\u00e7\u00e3o cada vez maior de pe\u00e7as remanufaturadas. Reman vem de Remanufatura e significa que os componentes usados foram remanufaturados industrialmente e atualizados para o padr\u00e3o t\u00e9cnico de uma pe\u00e7a nova. As pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o Reman economizam quantidades consider\u00e1veis de mat\u00e9ria-prima e energia \u2013 e com uma qualidade de produto ao n\u00edvel do equipamento original. A remanufatura de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o usadas torna o servi\u00e7o do ve\u00edculo sustent\u00e1vel e economiza recursos \u2013 e \u00e9 por isso que a ZF Aftermarket est\u00e1 continuamente expandindo sua gama de componentes remanufaturados.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>H\u00e1 um impacto ambiental ainda maior se as oficinas n\u00e3o tiverem que substituir os componentes defeituosos, mas puderem repar\u00e1-los diretamente. Com isso n\u00e3o h\u00e1 necessidade de transportar os componentes ou o material de embalagem. A ZF Aftermarket desenvolveu, portanto, um conjunto de reparo para pin\u00e7as de freio sob sua marca TRW, que tamb\u00e9m est\u00e1 comemorando sua estreia mundial na Automechanika 2022. Este conjunto cont\u00e9m 228 pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o genu\u00ednas TRW para pin\u00e7as de movimento r\u00e1pido \u2013 incluindo pinos guia, foles, parafusos, tampas de prote\u00e7\u00e3o e graxa. Esses conjuntos podem ser usados para reparar at\u00e9 60 pin\u00e7as de freio. As pe\u00e7as individuais podem ser reordenadas. Al\u00e9m disso, kits de reparo de pin\u00e7as de freio individuais para modelos de ve\u00edculos com menor demanda tamb\u00e9m est\u00e3o dispon\u00edveis individualmente na ZF Aftermarket. O mesmo se aplica a pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o adicionais, como as veda\u00e7\u00f5es do pist\u00e3o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>M\u00f3dulo e-Power Expert para parceiros ZF [pro]Tech demonstra compet\u00eancia e gera vendas<\/strong><\/p>\n<p>Com todos os seus produtos e servi\u00e7os, a ZF Aftermarket visa apoiar as oficinas para manterem o sucesso em um mercado de reposi\u00e7\u00e3o em constante mudan\u00e7a. Isso fica claro em outra estreia mundial na Automechanika, a do m\u00f3dulo de eletromobilidade para o conceito de oficina ZF [pro]Tech.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O ZF [pro]Tech e-Power Expert \u00e9 um m\u00f3dulo com o qual as oficinas de carros de passeio podem apresentar seus conhecimentos de eletromobilidade aos clientes de maneira profissional e atraente. Inclui templates e material informativo para todos os formatos e canais de publicidade \u2013 seja digital (site pr\u00f3prio ou redes sociais), impresso (publicidade em jornal ou templates para os seus pr\u00f3prios produtos impressos) ou outdoor (bandeiras e letreiros para a empresa). Al\u00e9m disso, h\u00e1 material adicional para o isolamento e marca\u00e7\u00e3o de locais de trabalho eletr\u00f4nicos na oficina, bem como equipamentos de prote\u00e7\u00e3o individual.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O Dr. Holger H\u00e4ttich, Head de Clientes e Estrat\u00e9gia da ZF Aftermarket, acrescenta: \u201cComo o one-stop shop para a eletromobilidade, tamb\u00e9m estamos expandindo significativamente o portf\u00f3lio de produtos para ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos e agora oferecemos e-fluidos para drivelines h\u00edbridos pela primeira vez. Mas os parceiros da ZF [pro]Tech tamb\u00e9m podem contar com outros servi\u00e7os dispon\u00edveis \u2013 nossos tradicionais treinamentos, que s\u00e3o uma parte importante de nossa transfer\u00eancia de know-how em larga escala para a oficina\u201d. Al\u00e9m dos conhecidos treinamentos da ZF para t\u00e9cnicos (n\u00edveis de qualifica\u00e7\u00e3o 2S e 3S), entre outras coisas, tamb\u00e9m h\u00e1 treinamento online para propriet\u00e1rios ou propriet\u00e1rios de oficinas, nos quais eles podem se familiarizar com os requisitos do operador em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 eletromobilidade.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Os usu\u00e1rios do m\u00f3dulo ZF [pro]Tech e-Power Expert tamb\u00e9m t\u00eam a op\u00e7\u00e3o de solicitar a tecnologia de carregadores (aplicados na parede) e reservar o servi\u00e7o de instala\u00e7\u00e3o via ZF Aftermarket. A ZF est\u00e1 planejando trabalhar com fornecedores especializados que as oficinas podem acessar nas principais condi\u00e7\u00f5es do cliente.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Philippe Colpron, Head da ZF Aftermarket, v\u00ea a responsabilidade da organiza\u00e7\u00e3o do afermarket na redu\u00e7\u00e3o da complexidade de tecnologias futuras para oficinas e parceiros de frota: \u201cApoiamos nossos parceiros industriais para se adaptar, desenvolver e crescer. O ecossistema de parcerias da ZF Aftermarket em combina\u00e7\u00e3o com nosso portf\u00f3lio de produtos, servi\u00e7os e treinamentos em constante evolu\u00e7\u00e3o que t\u00eam suas ra\u00edzes no neg\u00f3cio OE \u00e9 a melhor base para isso. Sempre oferecemos solu\u00e7\u00f5es simples e descomplicadas, como nossos conceitos de oficina comprovados e novos ou nossa academia de treinamento integrada com cursos de treinamento em carros de passeio e tecnologia de ve\u00edculos comerciais, mas tamb\u00e9m na manuten\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o de sistemas de transporte aut\u00f4nomos\u201d.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<div class=\"post_info\">\n<div class=\"post_category\"> <span>Postado em<\/span> <span><a href=\"https:\/\/mmeditorial.com.br\/category\/release\/\" rel=\"category tag\">Release<\/a>, <a href=\"https:\/\/mmeditorial.com.br\/category\/release\/zf\/\" rel=\"category tag\">ZF<\/a><\/span> <\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>13 set ZF Aftermarket apresenta solu\u00e7\u00f5es de alto valor agregado para ve\u00edculos a combust\u00e3o, h\u00edbridos&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[10662],"class_list":["post-82615","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-releasezf","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82615"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82615\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}