{"id":82849,"date":"2022-10-28T18:40:42","date_gmt":"2022-10-28T21:40:42","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/10\/desafios-da-logistica-integrada-foi-tema-do-programa-filtra-acao-de-outubro\/"},"modified":"2022-10-28T18:40:42","modified_gmt":"2022-10-28T21:40:42","slug":"desafios-da-logistica-integrada-foi-tema-do-programa-filtra-acao-de-outubro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2022\/10\/desafios-da-logistica-integrada-foi-tema-do-programa-filtra-acao-de-outubro\/","title":{"rendered":"Desafios da log\u00edstica integrada foi tema do programa Filtra A\u00e7\u00e3o de outubro"},"content":{"rendered":"
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Nenhum Coment\u00e1rio <\/p>\n<\/p><\/div>\n

Tempo, espa\u00e7o e informa\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de amplo planejamento, s\u00e3o quest\u00f5es fundamentais para a log\u00edstica integrada. <\/em><\/p>\n

A m\u00e1quina a vapor, na primeira Revolu\u00e7\u00e3o Industrial (ind\u00fastria 1.0), por volta de 1760, modificou a produ\u00e7\u00e3o, que passou de artesanal para manufaturada, trazendo a larga escala. Cem anos ap\u00f3s, na segunda revolu\u00e7\u00e3o industrial (ind\u00fastria 2.0), com a introdu\u00e7\u00e3o da energia el\u00e9trica e do motor a explos\u00e3o o ritmo industrial ganhou mais velocidade. \u201cAtualmente, a ind\u00fastria conta com os avan\u00e7os da ind\u00fastria 2.0 e 3.0 e um pouco da 4.0 que possibilitam alcan\u00e7ar grande escala e, com isto, a log\u00edstica tem sido um enorme desafio para as empresas\u201d, afirmou o Prof. Dr. Giorgio A. E. Chiesa, Doutor e Mestre em engenharia e consultor, quando ministrou, no dia 20 de outubro, a palestra \u201cA import\u00e2ncia da log\u00edstica integrada\u201d, no \u201cPrograma Filtra A\u00e7\u00e3o\u201d, canal de conte\u00fado online da Abrafiltros \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas de Filtros e seus Sistemas \u2013 Automotivos e Industriais<\/strong> e das revistas Meio Filtrante<\/strong> e TAE<\/strong>, evento patrocinado pelo Grupo Supply Service. Comentou que ind\u00fastria 3.0 introduziu diversas inova\u00e7\u00f5es nas \u00e1reas de inform\u00e1tica, entre outras, e a 4.0 ganhou mais conectividade, interligando o mundo real e digital.<\/p>  \n

Chiesa advertiu: \u201cA li\u00e7\u00e3o que o passado nos ensina \u00e9 que as empresas n\u00e3o podem parar no tempo, especialmente, hoje, com a acelerada velocidade das informa\u00e7\u00f5es\u201d. O consultor disse que as empresas precisam superar alguns desafios, entre eles, empregar tecnologia para criar valor de maneiras totalmente novas, capitalizar as mudan\u00e7as demogr\u00e1ficas para desenvolver a for\u00e7a de trabalho do amanh\u00e3, entender como continuar a atende o mercado consumidor cada vez mais global, diversificado, humano e exigente, e explorar os recursos naturais de forma sustent\u00e1vel.<\/p>  \n

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Falou sobre as prioridades para a competitividade. \u201cNa d\u00e9cada de 70, era competitivo quem apresentava o menor custo e pre\u00e7o, a d\u00e9cada de 80 foi a era da qualidade, e em 90, foi primordial a velocidade de entrega e, desde esta \u00e9poca at\u00e9 hoje, a agilidade na entrega \u00e9 a grande vantagem competitiva\u201d, afirmou Chiesa, ressaltando que a log\u00edstica \u00e9 usada como \u201carma\u201d estrat\u00e9gica para a competitividade.<\/p>  \n

Nova vis\u00e3o de neg\u00f3cios nas opera\u00e7\u00f5es de servi\u00e7os de log\u00edstica<\/strong> \u2013 Segundo o consultor, atualmente, h\u00e1 tr\u00eas palavras que representam a log\u00edstica: tempo, espa\u00e7o e informa\u00e7\u00e3o. \u201cNa log\u00edstica, a dimens\u00e3o do tempo \u00e9 fundamental, bem como espa\u00e7o no armaz\u00e9m, f\u00e1brica, caminh\u00e3o e prateleira, al\u00e9m do quanto se conhece da opera\u00e7\u00e3o\u201d, disse.<\/p>  \n

Destacou que a log\u00edstica vem se modificando com o tempo. At\u00e9 os anos 90 era muito concentrada na Am\u00e9rica do Norte, um pouco na Europa e na \u00c1sia. De l\u00e1 para c\u00e1, o mundo sofreu uma mudan\u00e7a radical passou a ser regida em muitas \u00e1reas e o \u00fanico continente ainda fr\u00e1gil \u00e9 a \u00c1frica pelas condi\u00e7\u00f5es sociopol\u00edticas e econ\u00f4micas da regi\u00e3o.<\/p>  \n

Log\u00edstica significa enxergar desde o come\u00e7o do fornecedor at\u00e9 a entrega para o consumidor. \u201cCada uma das etapas exige uma cadeia de abastecimento de produtos, servi\u00e7os e informa\u00e7\u00e3o. Posso dividir a log\u00edstica em \u00e1reas \u2013 log\u00edstica de suprimentos, de produ\u00e7\u00e3o, de distribui\u00e7\u00e3o e tudo isto poder\u00e1 ser associado a uma poss\u00edvel log\u00edstica reversa\u201d, explicou.<\/p>  \n

O fluxo de materiais sempre vai se deslocar do canal de suprimentos, passa pela produ\u00e7\u00e3o, alcan\u00e7a a distribui\u00e7\u00e3o e finaliza na \u00e1rea de servi\u00e7os, vai em dire\u00e7\u00e3o ao mercado, conforme \u201cinputs\u201d das informa\u00e7\u00f5es. \u201cH\u00e1 integra\u00e7\u00e3o entre as cadeias, o suprimento tem que saber que se tudo que colocou \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o est\u00e1 de acordo com a produ\u00e7\u00e3o e assim por diante\u201d, enfatizou Chiesa, que cada uma das etapas gera o fluxo reverso, sobras, perdas, que de vem ser reaproveitadas, independente do descarte final, acrescentando que o Supply Chain engloba todas as atividades desde a transforma\u00e7\u00e3o, sempre de forma integrada, at\u00e9 o cliente final, contemplando o fluxo reverso.<\/p>  \n

Integrantes do processo de log\u00edstica, a log\u00edstica reversa cuida das devolu\u00e7\u00f5es de produtos e do marketing e mercados secund\u00e1rios, e a log\u00edstica verde cuida da redu\u00e7\u00e3o de embalagens, de poluentes atmosf\u00e9ricos e emiss\u00f5es sonoras, al\u00e9m da diminui\u00e7\u00e3o do impacto ambiental do transporte, e tudo que se refere \u00e0 reciclagem, remanufatura e embalagem reutiliz\u00e1vel servem tanto para uma como para outra. \u201cUma intersec\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es que se encaixam nos dois conceitos\u201d.<\/p>  \n

Infraestrutura necess\u00e1ria para a log\u00edstica<\/strong> \u2013 De acordo com o consultor, as partes vis\u00edveis da log\u00edstica s\u00e3o transporte e armazenagem. No entanto, existe a infraestrutura para elas acontecerem e para isto \u00e9 necess\u00e1rio planejamento, com objetivos, pol\u00edticas e procedimentos, enxergando todas as partes do processo.<\/p>  \n

O presidente da Abrafiltros, Jo\u00e3o Moura destacou a expressiva marca de 60 epis\u00f3dios transmitidos \u201co programa que teve in\u00edcio em abril de 2020, virou um encontro mensal online, oferecendo conhecimento e informa\u00e7\u00e3o de forma gratuita aos diversos p\u00fablicos que interagem com o segmento de filtros\u201d, finaliza Moura, refor\u00e7ando que as edi\u00e7\u00f5es de novembro e dezembro do Ciclo de Palestras Abrafiltros voltam ao formato presencial.<\/p>  \n

Confira o v\u00eddeo completo, acessando: www.youtube.com.br\/tvfiltros<\/a>.<\/p>  \n

Sobre a Abrafiltros:<\/strong><\/p>\n

Criada em 2006, a Abrafiltros \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas de Filtros e seus Sistemas \u2013 Automotivos e Industriais \u2013 <\/strong>tem a miss\u00e3o de promover a integra\u00e7\u00e3o entre as empresas de filtros e sistemas de filtra\u00e7\u00e3o para os segmentos automotivo, industrial e tratamento de \u00e1gua, efluentes e re\u00faso, representando e defendendo de forma \u00e9tica os interesses comuns e consensuais dos associados.<\/p>  \n

Mais informa\u00e7\u00f5es:<\/strong><\/p>\n

Verso Comunica\u00e7\u00e3o e Assessoria de Imprensa<\/em><\/p>\n

Maj\u00f4 Gon\u00e7alves \u2013 MTB 24.475<\/em><\/p>\n

versocomunicacao@uol.com.br<\/em><\/a><\/p>\n

Solange Suzigan<\/em><\/p>\n

versocomunicacao1@uol.com.br<\/em><\/p>\n

(11) 4102-2000 \/ 99905-7008<\/em><\/p>\n

www.versoassessoriadeimprensa.com.br<\/em><\/a><\/p>\n

https:\/\/www.facebook.com\/verso.assessoria<\/em><\/a><\/p>\n

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Fotos da Not\u00edcia – (Clique para ampliar e fazer Atualizado - das fotos) <\/p>\n

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