{"id":87165,"date":"2023-05-15T09:29:41","date_gmt":"2023-05-15T12:29:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.highspeedbrazil.com.br\/?p=40648"},"modified":"2024-03-13T17:16:51","modified_gmt":"2024-03-13T20:16:51","slug":"reformada-e-mais-segura-taruma-volta-a-receber-a-stock-car","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2023\/05\/reformada-e-mais-segura-taruma-volta-a-receber-a-stock-car\/","title":{"rendered":"Reformada e mais segura, Tarum\u00e3 volta a receber a Stock Car"},"content":{"rendered":"

Dona de uma bela hist\u00f3ria, pista viu a estreia da categoria em 1979 e passou por atualiza\u00e7\u00f5es para sediar o principal campeonato brasileiro<\/em><\/p>\n

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Pontos sens\u00edveis \u2013 <\/strong>As obras em Tarum\u00e3 foram lideradas pelo presidente da Comiss\u00e3o Nacional de Circuitos da Confedera\u00e7\u00e3o Brasileira de Automobilismo, Lu\u00eds Ernesto Morales. O desafio inicial, segundo ele, foi escalonar as interven\u00e7\u00f5es, evitando altos custos imediatos. Por isso, Morales focou, na primeira etapa deste processo, nos pontos mais sens\u00edveis do aut\u00f3dromo.
Em raz\u00e3o de as obras da primeira fase estarem baseadas em adequa\u00e7\u00f5es para aumentar a seguran\u00e7a, o reasfaltamento da pista foi postergado para um segundo momento, ap\u00f3s an\u00e1lise final da comiss\u00e3o da CBA. \u201cSomos muito gratos \u00e0 administra\u00e7\u00e3o do Aut\u00f3dromo Internacional de Tarum\u00e3 pelo esfor\u00e7o de atualizar o aut\u00f3dromo\u201d, diz ele. \u201cAo longo dos \u00faltimos tr\u00eas anos, o foco foi o ajuste em termos de seguran\u00e7a\u201d, destaca.
As interven\u00e7\u00f5es iniciais aconteceram principalmente nas curvas. \u201cForam realizados nivelamentos de todas as \u00e1reas de escape. Em algumas delas, trabalhamos no sentido de ganhar mais espa\u00e7o. Corrigimos e adequamos as barreiras de prote\u00e7\u00e3o e reconstru\u00edmos algumas zebras\u201d, acrescentou Morales.
\u201cMas trata-se de um processo que ainda n\u00e3o est\u00e1 conclu\u00eddo e que precisar\u00e1 continuar depois da passagem da Stock Car, quando ser\u00e1 feito um relat\u00f3rio sobre o que temos hoje e o que ainda precisar\u00e1 ser modificado em termos de seguran\u00e7a\u201d, finalizou o t\u00e9cnico da CBA.<\/p>  \n

Imagens hist\u00f3ricas \u2014<\/strong> As fotos desta mat\u00e9ria foram produzidas pelo ga\u00facho Paulo Dias Nunes, que cobriu a corrida de estreia da Stock Car em Tarum\u00e3, em 22 de abril de 1979. Pela preserva\u00e7\u00e3o dos registros, Paulo foi homenageado pela categoria em seis de abril de 2019, no Velopark (RS), no fim de semana das comemora\u00e7\u00f5es do anivers\u00e1rio de 40 anos da Stock Car e da 500\u00aa corrida da hist\u00f3ria da competi\u00e7\u00e3o. As imagens foram cedidas para este press-release.
Al\u00e9m da terceira etapa da Stock Car Pro Series, o fim de semana de 19 a 21 de maio tamb\u00e9m contar\u00e1 as segundas etapas da Stock Series e da Copa Shell Hyundai HB20. As atividades de pista come\u00e7am com treinos na sexta-feira. As tr\u00eas categorias far\u00e3o corridas no domingo. Confira a programa\u00e7\u00e3o abaixo.<\/p>  \n

AUT\u00d3DROMO DE TARUM\u00c3<\/strong>
Inaugura\u00e7\u00e3o:<\/strong> oito de novembro de 1970
Extens\u00e3o:<\/strong> 3.039 metros
Sentido:<\/strong> anti-hor\u00e1rio
Curvas:<\/strong> nove (cinco para a esquerda e quatro para a direita)
Primeiro vencedor:<\/strong> Jayme Silva (Alfa Romeo F\u00faria)

STOCK NA PISTA GA\u00daCHA<\/strong>
Estreia:<\/strong> 22 de abril de 1979
Largadas disputadas:<\/strong> 35
Primeiro pole:<\/strong> Jo\u00e3o Carlos Palhares (Chevrolet Opala)
Primeiro vencedor:<\/strong> Affonso Giaffone J\u00fanior (Chevrolet Opala)
Primeiro p\u00f3dio:<\/strong> Affonso Giaffone J\u00fanior, Jo\u00e3o Carlos Palhares e Raul Boesel (todos de Opala)
Recorde de volta:<\/strong> Daniel Serra (Chevrolet Sonic), em 2013, 1min01s800, m\u00e9dia hor\u00e1ria de 177,029 km\/h
Maiores vencedores:<\/strong> Ingo Hoffmann, oito vit\u00f3rias (1985, 1991, 1992, 1996, 1998, 1998, 1999, 1999). Em atividade: Cac\u00e1 Bueno, tr\u00eas vit\u00f3rias (2004, 2008 e 2015)<\/p>\n

PROGRAMA\u00c7\u00c3O
Sexta-feira, 19 de maio<\/strong>
09h10 \u2013 Stock Series \u2013 Treino Livre 1 \u2013 Rookie
09h40 \u2013 Copa Shell Hyundai HB20 \u2013 Treino Extra
10h10 \u2013 Stock Car \u2013 Shakedown
11h00 \u2013 Copa Shell Hyundai HB20 \u2013 Treino Livre 1
11h35 \u2013 Stock Series \u2013 Treino Livre 2
13h00 \u2013 Stock Car \u2013 Treino Livre 1
14h15 \u2013 Copa Shell Hyundai HB20 \u2013 Treino Livre 2
17h00 \u2013 Copa Shell Hyundai HB20 \u2013 Treino Livre<\/p>\n

S\u00e1bado, 20 de maio<\/strong>
08h00 \u2013 Copa Shell Hyundai HB20 \u2013 Treino Livre 4
08h35 \u2013 Stock Series \u2013 Treino Livre 3
09h10 \u2013 Stock Car \u2013 Treino Livre 2
10h55 \u2013 Copa Shell Hyundai HB20 \u2013 Classifica\u00e7\u00e3o
12h30 \u2013 Stock Series \u2013 Classifica\u00e7\u00e3o
12h50 \u2013 Stock Car \u2013 Classifica\u00e7\u00e3o
14h20 \u2013 Stock Series \u2013 Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)
15h50 \u2013 Copa Shell Hyundai HB20 \u2013 Corrida 1 (25 minutos + 1 volta<\/p>\n

Domingo, 21 de maio<\/strong>
09h15 \u2013 Stock Series \u2013 Corrida 2 (20 minutos + 1 volta)
09h55 \u2013 Stock Series \u2013 Corrida 3 (25 minutos + 1 volta)
10h40 \u2013 Visita\u00e7\u00e3o aos boxes
12h40 \u2013 Stock Car \u2013 Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
13h20 \u2013 Stock Car \u2013 Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
14h55 \u2013 Copa Shell Hyundai HB20 \u2013 Corrida 2 (25 minutos + 1 volta)<\/p>\n

CLASSIFICA\u00c7\u00c3O DA STOCK CAR:<\/strong>
1\u00ba \u2013 Ricardo Maur\u00edcio, 70 pontos
2\u00ba \u2013 Gabriel Casagrande, 66
3\u00ba \u2013 Bruno Baptista, 64
4\u00ba \u2013 Gaetano Di Mauro, 54
5\u00ba \u2013 Daniel Serra, 53
6\u00ba \u2013 Rubens Barrichello, 53
7\u00ba \u2013 Thiago Camilo, 51
8\u00ba \u2013 Ricardo Zonta, 41
9\u00ba \u2013 Denis Navarro, 41
10\u00ba \u2013 Guilherme Salas, 39
11\u00ba \u2013 Cesar Ramos, 38
12\u00ba \u2013 Marcos Gomes, 36
13\u00ba \u2013 Felipe Fraga, 32
14\u00ba \u2013 Felipe Baptista, 30
15\u00ba \u2013 Nelson Piquet Jr., 28
16\u00ba \u2013 Lucas Foresti, 26
17\u00ba \u2013 Allam Khodair, 22
18\u00ba \u2013 Rafael Suzuki, 20
19\u00ba \u2013 Enzo Elias, 17
20\u00ba \u2013 Mat\u00edas Rossi, 17
21\u00ba \u2013 Cac\u00e1 Bueno, 17
22\u00ba \u2013 Lucas Kohl, 15
23\u00ba \u2013 Dudu Barrichello, 14
24\u00ba \u2013 Julio Campos, 13
25\u00ba \u2013 Sergio Jimenez, 9
26\u00ba \u2013 \u00c1tila Abreu, 8
27\u00ba \u2013 Rafael Martins, 7
28\u00ba \u2013 Tony Kanaan, 6
29\u00ba \u2013 Felipe Massa, 5
30\u00ba \u2013 Rodrigo Baptista, 4
31\u00ba \u2013 Raphael Teixeira, 3
32\u00ba \u2013 Gianluca Petecof, 3<\/p>\n

Foto: Paulo Dias Nunes<\/strong>
Por: Rodolpho Siqueira \/ Fernando Silva \/ Bruno Vicaria<\/p>\n

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Cr\u00e9ditos: High Speed Brazil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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